Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1990
course automobile
Résultats du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1 1990 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le 15 juillet.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Silverstone_1987.jpg/220px-Silverstone_1987.jpg)
Classement
modifierPos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 64 | 1 h 18 min 30 s 999 (233,775 km/h) |
5 | 9 |
2 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 64 | + 39 s 092 | 4 | 6 |
3 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 64 | + 43 s 088 | 2 | 4 |
4 | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 64 | + 1 min 15 s 302 | 8 | 3 |
5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 64 | + 1 min 24 s 003 | 11 | 2 |
6 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 63 | + 1 tour | 9 | 1 |
7 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 63 | + 1 tour | 17 | |
8 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 63 | + 1 tour | 6 | |
9 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 62 | + 2 tours | 20 | |
10 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 62 | + 2 tours | 21 | |
11 | 21 | Emanuele Pirro | BMS Dallara-Ford | 62 | + 2 tours | 19 | |
12 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 62 | + 2 tours | 24 | |
13 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 61 | + 3 tours | 22 | |
14 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 60 | Accélérateur | 3 | |
Abd. | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 55 | Boîte de vitesses | 1 | |
Abd. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 48 | Alimentation | 10 | |
Abd. | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 48 | Moteur | 14 | |
Abd. | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 46 | Moteur | 16 | |
Abd. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 41 | Soupape | 26 | |
Abd. | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 37 | Moteur | 25 | |
Abd. | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 26 | Châssis | 7 | |
Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 20 | Panne électrique | 12 | |
Abd. | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 15 | Collision | 13 | |
Abd. | 22 | Andrea De Cesaris | BMS Dallara-Ford | 12 | Boîte de vitesses | 23 | |
Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 3 | Alternateur | 18 | |
Np. | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Judd | Pompe à essence | 15 | ||
Nq. | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | Non qualifié | |||
Nq. | 36 | Jyrki Järvilehto | Onyx-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | Non qualifié | |||
Npq. | 33 | Roberto Moreno | Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
Npq. | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | Non préqualifié | |||
Npq. | 34 | Claudio Langes | Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
Npq. | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Subaru | Non préqualifié | |||
Npq. | 39 | Bruno Giacomelli | Life-Rocchi | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 07 s 428 (vitesse moyenne : 255,206 km/h).
- Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 11 s 291 au 51e tour (vitesse moyenne : 241,377 km/h).
Tours en tête
modifier- Ayrton Senna : 11 (1-11)
- Nigel Mansell : 25 (12-21 / 28-42)
- Gerhard Berger : 6 (22-27)
- Alain Prost : 22 (43-64)
À noter
modifier- 43e victoire pour Alain Prost.
- 101e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 101e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- 16e et dernier GP de l'écurie Onyx.