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Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Forces aériennes royales.

Forces royales air
Image illustrative de l’article Forces royales air
Image illustrative de l’article Forces royales air

Création
Pays Drapeau du Maroc Maroc
Allégeance Roi du Maroc
Type Force aérienne
Effectif 13 500
Fait partie de Forces armées royales
Garnison État-major général de Rabat
Couleurs Roundel of Morocco.svg
Devise Dieu, la Patrie, le Roi
Équipement 397 aéronefs
Guerres Guerre des Sables
Guerre du Kippour
Guerre du Sahara occidental
Opération Tempête décisive
Commandant Général de Division Aérienne El Abed Alaoui Bouhamid
(Inspecteur des Forces Royales Air)

Les Forces royales air [Al-qawaat al-malakiya al-jawiya], sont la force aérienne du Maroc. Elles font partie de Forces armées royales du pays.

HistoireModifier

Fondée le , et disposant à l'origine d'hélicoptères et d'avions de transport d'origine française et américaine, les Forces royales air marocaines obtinrent leurs premiers avions à réaction de l'Union soviétique et la France en février 1961. Il s'agissait de douze MiG-17F deux MiG-15 UTI et 4 Il-28 Beagle, accompagnés par un premier groupe de cent instructeurs de l'Armée rouge et 24 CM-170R (Ex-AdA et Luftwaffe).

Mais durant la guerre des sables de 1963, l'Union soviétique soutint l'Algérie : cela conduisit à une rupture des relations avec Moscou. Depuis cette date, Paris et Washington sont les principaux fournisseurs du Royaume. En 1973, les forces royales de l'air ont été engagées dans la guerre du Kippour avec leurs Northrop F-5 Freedom Fighter.

En 1978, les Forces aériennes royales ont participé à l'opération de libération des otages de Kolwezi, au Zaïre (aujourd'hui République démocratique du Congo), de Mobutu. Leurs escadrons parachutiste ont contribué à la reprise de la ville, qui était aux mains de la rébellion katangaise. En 1991, lors de l'opération tempête du désert en Irak, le Maroc a envoyé une unité symbolique pour renforcer la sécurité du roi Fahd d'Arabie saoudite. Aujourd'hui[Quand ?] elles possèdent 16 000 hommes[réf. nécessaire] (élite, commandos de l'air, pilotes, mécaniciens, surveillance, etc.) et sont suffisamment équipées et entrainées pour faire face à n'importe quelle menace d'agression contre le Maroc ou ses intérêts. Outre la surveillance du territoire marocain, les FAR sont tenues de réagir contre une agression au mur de défense, participent à la lutte anti-drogue, à la lutte contre l'immigration clandestine, à la lutte anti-acridien et incendie, aux opérations de maintien de la paix en Côte d'Ivoire, en Casamance, au Tchad, au Niger, et à la République démocratique du Congo.

De nombreux drones sont également achetés, tel le Predator ou le Heron.

La défense aérienne marocaine est considérée comme moderne et sophistiquée, avec un Centre National de Défense aérienne (CNDA) qui centralise les données, une couverture radar performante et dernière génération, des avions de chasse bien équipés et enfin un système de liaisons avec un codage de haut niveau[1].

ÉquipementModifier

Aéronefs Origine Type En service Versions Notes Images
Avion de chasse
General Dynamics F-16 Fighting Falcon   États-Unis Avion multirôle 15

8

+25

F-16C Block 52+

F-16D Block 52+

F16v Block 70

F16 8008 a crashé avec son pilote dans une opération menée au Yémen en 2015[2]

Acquisition prévue de 25 F-16V et de la modification de toute la flotte à ce standard pour un budget de près de près de 4 milliards $ pour 2022 [3].

Dassault Mirage F1   France Avion de chasse 27

23

Mirage F1 MF2000 vont être remplacés par des F16 block70/72+  
Northrop F-5 Freedom Fighter   États-Unis Avion de chasse 29

22

F-5E Tiger II F-5 Tiger III Le Maroc dispose de 24 chasseurs F-5 Tiger, également modernisés. Deux escadrons sont basés à Meknès, avec toutefois des vocations différentes: l'escadron ‘’Boraq’’ est plus orienté vers le soutien tactique, tandis que l'escadron ‘’Chahine’’ s’attelle davantage à des missions d’interception d'avions ennemis, en soutien aux F-16 et F-1[4].  
Avion de transport
Lockheed C-130 Hercules   États-Unis Avion de transport tactique
Avion ravitailleur

Avion de reconnaissance
Avion de guerre électronique

16

 
Alenia C-27J Spartan   Italie Avion de transport tactique 4 Commandés pour 130 M€ en 2008  
CASA CN-235   Union européenne Avion de transport 7  
Beechcraft King Air   États-Unis Avion de transport utilitaire 4
2
1
2
3
Beech 100 King Air
Beech 200 King Air
Beech 200C King Air
Beech 300 King Air
Beech 350 King Air
 
Dornier Do 28   Allemagne Avion utilitaire léger 2  
Dassault Falcon 20   France
Avion de surveillance (ELINT)
2  
Dassault Falcon 50   France Avion de transport VIP 1  
Dassault Falcon 10   France Avion de transport VIP 1  
Cessna   États-Unis Avion de transport VIP 4  
Boeing Business Jet   États-Unis Avion de transport VIP 2 B-737BBJ2  
Gulfstream II   États-Unis Avion de transport VIP 1
Gulfstream III   États-Unis Avion de transport VIP 1
Gulfstream V   États-Unis Avion de transport VIP 1 Gulfstream V-SP
Avion d'entraînement
Dassault Dornier Alpha Jet   France/  Allemagne Avion d'entraînement 23  
Beechcraft T-6 Texan II   États-Unis Avion d'entraînement 24 T-6C Texan II
Beechcraft T-34 Mentor   États-Unis Avion d'entraînement 9 T-34C Turbo Mentor
Cessna T-37 Tweet   États-Unis Avion d'entraînement 14 T-37B Tweet
SIAI-Marchetti AS-202 Bravo   Italie/  Suisse Avion d'entraînement 12
Mudry Cap 10   France Avion d'entraînement & d'acrobatie aérienne 2 patrouille acrobatique "Marche verte"
Mudry CAP 230   France Avion d'entraînement & d'acrobatie aérienne 7 patrouille acrobatique "Marche verte"
Hélicoptère
Sud-Aviation SA342 Gazelle   France Hélicoptère de reconnaissance et de combat 24 SA342L Gazelle HOT
SA342L Gazelle Canon
24
AH-Apache Hélicoptère d’attaque 
 
Sud-Aviation SA330 Puma   France Hélicoptère de transport 24  
Boeing CH-47 Chinook   États-Unis Hélicoptère de transport lourd 12 CH-47D Chinook  
Bell 205   États-Unis Hélicoptère utilitaire 25 AB-205A  
Bell 206   États-Unis Hélicoptère utilitaire 11 AB-206  
Bell 212   États-Unis Hélicoptère utilitaire 3 AB-212  
Drone
General Atomics MQ-1 Predator   États-Unis Drone de reconnaissance 4  
BAE Systems SkyEye   États-Unis/  Royaume-Uni Drone de reconnaissance N/C
Missiles
MICAIR/EM, Matra R550 Magic II, AIM-9 J/M et AIM-9 X2 Sidewinder (air-air), AIM-120 C7 AMRAAM (air-air). Les forces aériennes royales marocaines emploient à bord de leurs Mirage F1-2000, F5 TIII et Advanced F-16 notamment des missiles air-sol AASM/AGM-88C HARM et AGM-65G/H Maverick. Et des munitions intelligentes type JDAM/Paveway.

GalerieModifier

CocardesModifier

RéférencesModifier

  1. « Comment fonctionne la défense aérienne au Maroc », sur medias24.com, (consulté le 17 août 2014)
  2. « Un avion F16 marocain aurait été abattu par des rebelles houthis yéménites », RT en français,‎ (lire en ligne, consulté le 12 juin 2017)
  3. M'Hamed Hamrouch, « Le Maroc se prépare à acquérir 12 nouveaux F16 à la pointe des avions de combat », Le 360,‎ (lire en ligne, consulté le 23 octobre 2018)
  4. « Les Forces Royales Air vues par un centre d'études espagnol », Medias24 - Site d'information,‎ (lire en ligne, consulté le 24 octobre 2018)

Voir aussiModifier