ePrix de Berlin 2015

Données de course
Nombre de tours	33
Longueur du circuit	2,469 km
Distance de course	81,477 km
Vainqueur	Jérôme d'Ambrosio,; Dragon Racing,; 48 min 26 s 566
Pole position	Jarno Trulli,; Trulli Formula E Team,; 1 min 21 s 547
Record du tour en course	Nelsinho Piquet,; NEXTEV TCR,; 1 min 24 s 435

L'ePrix de Berlin 2015 (2015 FIA Formula E DHL Berlin ePrix), disputé le 23 mai 2015 sur le circuit de Berlin-Tempelhof, est la huitième manche de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la première édition de l'ePrix de Berlin comptant pour le championnat de Formule E et de la huitième manche du championnat 2014-2015.

Essais libres modifier

**Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres**^[1]
Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sébastien Buemi	e.dams-Renault	1 min 23 s 158
2	Nick Heidfeld	Venturi	1 min 24 s 731	+ 1 s 573
3	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	1 min 24 s 782	+ 1 s 624
4	Jean-Éric Vergne	Andretti	1 min 24 s 870	+ 1 s 712
5	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1 min 25 s 017	+ 1 s 859
6	Daniel Abt	Audi Sport ABT	1 min 25 s 021	+ 1 s 863

Daniel Abt (Audi Sport ABT) lors de l'ePrix de Berlin 2015.

**Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres**^[2]
Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT	1 min 22 s 032
2	Nicolas Prost	e.dams-Renault	1 min 22 s 192	+ 0 s 160
3	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1 min 22 s 197	+ 0 s 165
4	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	1 min 22 s 255	+ 0 s 223
5	Jean-Éric Vergne	Andretti	1 min 22 s 260	+ 0 s 228
6	Scott Speed	Andretti	1 min 22 s 308	+ 0 s 276

António Félix da Costa (Amlin Aguri), dix-neuvième des qualifications, termine onzième de l'épreuve.

Bruno Senna (Mahindra), dix-huitième des qualifications, termine dix-septième de l'épreuve.

Résultats des qualifications^[3]
Pos.	Pilote	Écurie	Chrono	Écart	Grille
1	Jarno Trulli	Trulli	1 min 21 s 547		1
2	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT	1 min 21 s 623	+ 0 s 076	2
3	Sébastien Buemi	e.dams-Renault	1 min 21 s 685	+ 0 s 138	3
4	Nick Heidfeld	Venturi	1 min 21 s 710	+ 0 s 163	4
5	Daniel Abt	Audi Sport ABT	1 min 21 s 754	+ 0 s 207	5
6	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1 min 21 s 861	+ 0 s 314	6
7	Nicolas Prost	e.dams-Renault	1 min 21 s 911	+ 0 s 364	7
8	Loïc Duval	Dragon Racing	1 min 21 s 917	+ 0 s 370	8
9	Stéphane Sarrazin	Venturi	1 min 21 s 978	+ 0 s 431	9
10	Jean-Éric Vergne	Andretti	1 min 22 s 015	+ 0 s 468	10
11	Vitantonio Liuzzi	Trulli	1 min 22 s 032	+ 0 s 485	11
12	Scott Speed	Andretti	1 min 22 s 096	+ 0 s 549	12
13	Nelsinho Piquet	NEXTEV TCR	1 min 22 s 310	+ 0 s 763	13
14	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	1 min 22 s 395	+ 0 s 848	14
15	Sam Bird	Virgin Racing	1 min 22 s 437	+ 0 s 890	15
16	Salvador Durán	Amlin Aguri	1 min 22 s 444	+ 0 s 897	16
17	Charles Pic	NEXTEV TCR	1 min 22 s 464	+ 0 s 917	17
18	Bruno Senna	Mahindra Racing	1 min 22 s 575	+ 1 s 028	18
19	António Félix da Costa	Amlin Aguri	1 min 22 s 586	+ 1 s 039	19
20	Karun Chandhok	Mahindra Racing	1 min 22 s 803	+ 1 s 256	20

Lucas di Grassi (Audi Sport ABT), premier de l'épreuve, est disqualifié car sa monoplace est composées de pièces non conformes à la réglementation.

Loïc Duval (Dragon Racing), troisième à Berlin, obtient son premier podium en Formule E.

Classement de la course^[4]
Pos.	n^o	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
Dsq.	11	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT	33	Composants de la monoplace non standardisés	2
1	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	33	48 min 26 s 566	6	25
2	9	Sébastien Buemi	e.dams-Renault	33	+ 2 s 433	3	18
3	6	Loïc Duval	Dragon Racing	33	+ 3 s 508	8	15
4	99	Nelsinho Piquet	NEXTEV TCR	33	+ 3 s 975	13	14
5	23	Nick Heidfeld	Venturi	33	+ 13 s 46	4	10
6	30	Stéphane Sarrazin	Venturi	33	+ 13 s 335	9	8
7	27	Jean-Éric Vergne	Andretti	33	+ 13 s 678	10	6
8	2	Sam Bird	Virgin Racing	33	+ 14 s 055	15	4
9	18	Vitantonio Liuzzi	Trulli	33	+ 15 s 636	11	2
10	8	Nicolas Prost	e.dams-Renault	33	+ 16 s 602	7	1
11	55	António Félix da Costa	Amlin Aguri	33	+ 16 s 797	19
12	3	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	33	+ 20 s 594	14
13	28	Scott Speed	Andretti	33	+ 21 s 149	12
14	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	33	+ 23 s 688	5
15	88	Charles Pic	NEXTEV TCR	33	+ 25 s 491	17
16	77	Salvador Durán	Amlin Aguri	33	+ 44 s 157	16
17	21	Bruno Senna	Mahindra Racing	33	+ 46 s 257	18
18	5	Karun Chandhok	Mahindra Racing	33	+ 52 s 703 (dont 28 s de pénalité)	20
19	10	Jarno Trulli	Trulli	31	Freins	1	3

Karun Chandhok a écopé de 28 secondes de pénalité pour avoir dépassé la limite de puissance électrique autorisée.
Sébastien Buemi, Nelsinho Piquet et Charles Pic ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la course^[5].

Nelsinho Piquet (NEXTEV TCR) réalise le meilleur en tour en corse de l'ePrix de Berlin.

La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 2 points.

↑ « Berlin E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 1 », sur fiaformulae.com (consulté le 4 janvier 2020)
↑ « Berlin E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 2 », sur fiaformulae.com (consulté le 4 janvier 2020)
↑ « Berlin E-Prix - QUALIFICATIONS », sur fiaformulae.com (consulté le 4 janvier 2020)
↑ « Berlin E-Prix - E-Prix », sur fiaformulae.com (consulté le 4 janvier 2020)
↑ (en) « 2015 Berlin E-Prix - Race », sur e-racing.net (consulté le 4 janvier 2020)

Sur les autres projets Wikimedia :

Vainqueur	Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing, 48 min 26 s 566
Pole position	Jarno Trulli, Trulli Formula E Team, 1 min 21 s 547
Record du tour en course	Nelsinho Piquet, NEXTEV TCR, 1 min 24 s 435