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ePrix de Berlin
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 45
Longueur du circuit 2,377 km
Distance de course 106,965 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur 2018 Drapeau : Allemagne Daniel Abt,
ABT Schaeffler Audi Sport,
55 min 35 s 546
Pole position 2018 Drapeau : Allemagne Daniel Abt,
ABT Schaeffler Audi Sport,
min 9 s 472
Record du tour en course 2018 Drapeau : Allemagne Daniel Abt,
ABT Schaeffler Audi Sport,
min 12 s 409

Le ePrix de Berlin est une épreuve comptant pour le championnat de Formule E FIA. Elle a eu lieu pour la première fois le sur un circuit temporaire tracé sur l'ancien aéroport de Berlin-Tempelhof.

HistoriqueModifier

Le premier ePrix de Berlin est disputé sur le circuit de Berlin-Tempelhof et est remporté sur tapis vert par Jérôme d'Ambrosio. Lucas di Grassi a en effet passé la ligne d'arrivée en tête mais est disqualifié après la course, pour cause d'aileron avant non conforme.

 
Circuit de 2016.

En 2016, le site de Tempelhof est indisponible car il doit accueillir des réfugiés. Les organisateurs, après avoir songé à d'autres circuits tels que le Norisring[1], se rendent donc dans le centre-ville de Berlin, sur le circuit urbain de Berlin[2]. La course est remportée par le suisse Sébastien Buemi.

À partir de 2017, les ePrix se disputent de nouveau sur le site de Tempelhof. Celui de 2017 se compose de deux manches, la première course est remportée par Felix Rosenqvist tandis que la deuxième est remportée par Sébastien Buemi. En 2018, c’est Daniel Abt qui s'impose à domicile.

Les circuitsModifier

Aéroport de TempelhofModifier

La première édition du ePrix de Berlin a eu lieu en 2015 sur la piste de l'aéroport désaffecté de Tempelhof, sur un tracé de 2,469 kilomètres.

En 2017, la Formule E revient à Tempelhof mais le tracé est totalement différent[3].

Circuit urbain de BerlinModifier

L'édition 2016 a lieu en centre-ville, sur le circuit urbain de Berlin. D'une longueur de deux kilomètres, le tracé emprunte notamment la Karl-Marx-Allee.

PalmarèsModifier

Notes et référencesModifier

  1. Samuel Morand, « Formula E : la manche allemande au Norisring ? », sur motorlegend.com, (consulté le 26 avril 2017)
  2. Jamie Klein, « L'ePrix de Berlin aura lieu en centre-ville », sur motorsport.com, (consulté le 26 avril 2017)
  3. Benjamin Vinel, « Officiel - L'ePrix de Berlin 2017 aura lieu à Tempelhof », sur motorsport.com, (consulté le 26 avril 2017)

AnnexesModifier