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Bienvenue sur Wikipédia, Zz42 !

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Bonjour, je suis Trizek, et je vous accueille en tant que wikipédien bénévole.

Wikipédia est une formidable aventure collective, toujours en construction. La version francophone comporte aujourd'hui 2 610 129 articles, rédigés et maintenus par des bénévoles comme vous et moi. Vous allez y effectuer vos premiers pas : n’hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de conseils ou d'aide pour cela, ou à laisser un message sur le forum des nouveaux. Une réponse vous sera apportée avec plaisir !

Wikipédia repose sur des principes fondateurs respectés par tous :

1. Encyclopédisme et vérifiabilité (s'appuyer sur des sources reconnues) ;
2. Neutralité de point de vue (pas de promotion) ;
3. Licence libre et respect des droits d'auteurs (pas de copie ou plagiat) ;
4. Savoir-vivre (politesse et consensus) ;
5. N'hésitez pas à modifier (l'historique conserve tout).

Vous êtes invité(s) à découvrir tout cela plus en détail en consultant les liens ci-contre →

Un livret d'aide à télécharger, reprenant l’essentiel à savoir, est également à votre disposition.

Je vous souhaite de prendre plaisir à lire ou à contribuer à Wikipédia.

À bientôt !

P.S. Vos nouveaux messages seront affichés en bas de cette page et signés par leur expéditeur. Pour lui répondre, cliquez sur sa signature (aide).
Trizek (discuter) 11 août 2016 à 16:58 (CEST)

Stations de tramway

Bonjour,

Les articles sur les stations de tram ne sont pas admissibles sauf si elles ont un intérêt particulier (style station souterraine). Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 21 août 2016 à 00:12 (CEST)

L'article Hôpital Nord (tramway de Saint-Étienne) est proposé à la suppression

Bonjour, L’article « Hôpital Nord (tramway de Saint-Étienne) (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Hôpital Nord (tramway de Saint-Étienne)/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Lyon-St-Clair [Allô ?] 21 août 2016 à 00:20 (CEST)

Analyse automatique de vos créations

Bonjour.

Je suis Phe-bot, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Zakaria Metare42]] » en bas de cette page. Phe-bot (discuter) 22 août 2016 à 14:34 (CEST)

Analyse du 22 août 2016

• Hôpital Nord (tramway de Saint-Étienne) est :
  • un article non catégorisé

Phe-bot (discuter) 22 août 2016 à 14:34 (CEST)

Lignes de bus STAS

Salut,

Je te remercie pour avoir continué dans les tableaux des lignes de bus de la STAS, c'est excellent :) ! Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 25 août 2016 à 10:08 (CEST)

Salut ,

Merci et tu n'aurais pas une image pour mettre sur la page du réseau TIL car je n'arrive pas à en insérer une ... 25 août 2016 à 11:05 (CEST)

Alors pour ajouter une image (perso je n'en ait pas désolé), je t'invite à suivre ce guide très utile et qui t'expliquera bien mieux que moi : Aide:Importer un fichier. Partant du principe que la photo a été réalisée par toi-même, déroule le paragraphe "Fichier dont vous êtes l'auteur". Cdlt, Lyon-St-Clair ^[Allô ?] 25 août 2016 à 13:12 (CEST)

Annonce de suppression de page

Bonjour, Zakaria Metare42, et merci de votre participation à Wikipédia .

Cependant, je vous informe que la page Envol Stadium ^{(page supprimée)} que vous avez créée a été supprimée par l'administrateur Polmars avec le commentaire : « Ne répond pas aux critères d'admissibilité de Wikipédia ».

Saviez-vous qu'il n'est pas possible de parler de tout sur Wikipédia et que les sujets traités doivent correspondre à certains critères ? Je vous invite ainsi à découvrir en détail pourquoi votre apport a été supprimé.

Si vous estimez que cette suppression est inappropriée, vous pouvez contacter Polmars ou faire une demande de restauration de page, en motivant votre demande et en apportant des preuves de la pertinence de votre article via des sources vérifiables et pertinentes justifiant cette admissibilité (coupures de presse, études universitaires, statistiques publiques, etc.).Ne recréez pas cette page vous-même. Si vous tentez de la recréer, elle sera automatiquement blanchie par Salebot.

--Salebot (bot de maintenance) (d) 10 septembre 2016 à 13:45 (CEST)

Modèle:Palette Gare ferroviaire française

Bonjour Zakaria Metare42,

Il y a un petit différent concernant la gare de Saint-Étienne-Châteaucreux dans cette palette (note technique : l'IP 37.169.54.2 (u · d · b), intervenue ce matin, était moi, mais ça « ramait » vraiment trop sur mon téléphone pour que je prenne le temps de me [re]connecter… désolé), mais comme le souligne cette discussion, il vaut mieux être impartial quant au choix des gares : d'autres gares de province sont plus fréquentées que celle de la cité stéphanoise. Mais un autre critère semble entrer en ligne de compte pour les gares du réseau classique : la fonction de nœud ferroviaire important, ce qui justifie notamment la présence de la gare de Limoges-Bénédictins, nonobstant une fréquentation relativement faible. Quoiqu'il en soit (et je comprends votre attachement très probable pour Saint-Étienne-Châteaucreux), la palette ne peut être exhaustive ; la gare concernée par notre désaccord est limite en termes de fréquentation, mais, surtout, n'est pas tellement un nœud ferroviaire important (l'essentiel des liaisons sont avec Lyon, voire Paris par TGV) au sens national du terme (par contre, c'est l'une des principales gares d'Auvergne-Rhône-Alpes, avec Lyon-Part-Dieu, Lyon-Perrache, Grenoble, Clermont-Ferrand, etc.).

Cordialement. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 11 février 2017 à 17:15 et 17:45 (CET)

Et pourquoi les gares de Besançon-Viotte ou Clermont Ferrand et Limoges-Bénédictins sont dans cette palette? Quand vous dites d'autres gares françaises sont plus fréquentées en citant l'article Liste des gares françaises accueillant plus d'un million de voyageurs par an mais la Gare de Saint-Étienne-Châteaucreux accueille plus de 3,5 millions de voyageurs! Les liaisons sont multiples Lyon (Part Dieu et Perrache), Roanne, Clermont-Ferrand, Le Puy en Velay et Bas-Monistrol alors que quand on regarde les liaisons depuis Besançon,Clermont ou Limoges il n'y en a pas tant que ça. Puis la liaison Saint-Etienne - Lyon étant la ligne la plus fréquentée de France (hors Île de France)

— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Zakaria Metare42 (discuter), le 11 février 2017 à 19:09 (CET)

En attendant, je n'ai pas compris votre revert qui consiste à rallonger inutilement (pour mentionner exactement les mêmes informations) le tableau des dessertes de ladite gare, tableau qui n'est une palette synthétique. Veuillez cesser SVP vos reverts sur la palette des gares, tant que la discussion n'est pas close.

Note : sur Wikipédia, ce qui compte, c'est l'encyclopédisme et le consensus, avant vos préférences personnelles concernant tel ou tel lieu. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 11 février 2017 à 20:13 et 22:43 (CET)

Pour info : j'ai lancé une discussion sur la page du Projet Chemin de fer. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 11 février 2017 à 22:39 (CET)

Données sur la fréquentation annuelle des gares

Bonjour,
Vous avez effectué hier après-midi des modifications dans l'infobox de plusieurs gares pour y ajouter la fréquentation voyageurs 2015 ou remplacer celle de 2014 par celle de 2015. J'ai été amené à reprendre plusieurs de ces modifications comme je l'ai expliqué sur la page de discussion du Projet:Chemin de fer. Je me doute bien que vous aviez cru bien faire en actualisant ces données mais ce serait très utile que vous vous appliquiez à suivre une méthode plus conforme aux usages du Projet. Je vous en remercie par avance. Cordialement.
Geralix (discuter) 14 février 2017 à 11:51 (CET)

Bonsoir, désolé je ne suis pas spécialiste sur tout ce qui est gares mais dorénavant je le saurais, merci beaucoup! Cordialement
Zakaria Metare42 (discuter) 14 février 2017 à 19:03(CET)

J'ai lu votre réponse. Bonne soirée. Geralix (discuter) 14 février 2017 à 19:42 (CET)

Tram Saint-Étienne

Salut,

J'ai vu que tu as changé les SNCF en TER sur la liste des stations, mais peux-tu rétablir les liens vers les gares ? C'est une information importante. Bon boulot sinon. --Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 15 juin 2017 à 20:43 (CEST)

Salut, A quoi ça servirait de mettre les noms des gares ici sur le schéma, prends exemple sur l'article Ligne 1 du tramway de Lyon, un simple lien vers TER Rhône-Alpes suffit. Et merci, actuellement je suis en train de faire la partie tracé de la ligne ... --Cdlt, Zakaria Metare42 15 juin 2017 à 20:57 (CEST)

Si tu regardes bien sur l'article que tu prends en exemple il y a les liens vers les gares, mais dans le nom des stations ;) Fin les deux façons de faire (celle de l'exemple et comment c'était avant) me conviennent ^^ --Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 15 juin 2017 à 21:00 (CEST)

Copyvio sur Aéroport de Saint-Etienne

Bonjour Zakaria Metare42. Je viens d'annuler votre modification sur la page Aéroport de Saint-Étienne-Loire car il s'agit d'un copier-coller d'un article du journal Le Progrès. Wikipédia est très stricte concernant les droits d'auteurs, c'est écrit en gros et gras avant de publier Ne copiez pas de texte, ni d'une page web, ni d'un autre support. Merci de faire attention lors de vos prochaines contributions. Bonne continuation. Cordialement. O-R (discuter) 23 juillet 2017 à 15:03 (CEST)

Nouveau réseau à partir du 31 août 2017

Salut Zakaria Metare42,

Si l'on prend l'exemple sur des pages d'autres réseaux (ex : TAG Grenoble, de taille similaire), on peut constater que les changements de dates d'ouvertures des lignes ont été ré-appliquées lors des importantes restructurations des ces réseaux avec, notamment, le passage en BHNS de certaines lignes ainsi ré-indicées (ex : TAN Nantes). C'est plus ou moins le cas pour les lignes "Métropoles" ce qui justifierait ce changement de date. Cela dit, les nouveautés qui permettront de qualifier de BHNS ces 7 lignes sont pour la plupart assez minimes et pour celles dont l'itinéraire reste inchangé je pense qu'on peut effectivement conservé la date d'origine. J'y ajoute toutefois la mention "Ancienne ligne ..." permettant donc d'établir l'analogie entre la date d'ouverture du réseau restructuré et celle de chaque ligne inchangée, mais ré-indicée. Attention également aux lignes dont à l'inverse les indices restes les mêmes, mais dont les modifications sont assez conséquentes (ex : 9, 10, 12, 13,...). Pour ma part, je ne me baserai cependant pas seulement sur l'article des lignes TCL Lyon qui reste un réseau assez différent (de par sa taille en premier lieu)...

J'ajoute les quelques infos concernant le matériel pour les lignes dont on en a la connaissance et je suggère de laisser le type de matériel (Minibus, Midibus, Standards, Articulés) et non-pas le modèle de chaque véhicule que l'on pourra y apercevoir (ces derniers étant susceptibles de changer à tout moment au contraire de Lyon par exemple où les affectations sont fixes), sauf éventuellement pour les lignes affrétées avec un matériel unique comme la M5. Cdlt, --Sapino (discuter) 25 juillet 2017 à 16:24 (CEST)

Salut, pour les lignes Métropoles ce ne sera pas comme à présent, les bus seront des bus qui ne pourront être affectés uniquement sur les lignes Métropoles avec Wi-fi et Écrans a l'intérieur, l'extérieur lui aura un M sur le bus donc normalement pendant l'année, les bus ne devraient pas changer, on aura de l'Urbanway 18, un peu de Citelis 18 et du Citelis 12 (Samedi et dimanche) sur la 1, pour la 2 je ne sais pas, la 3, ce sera du Cristalis ETB12 et du Citelis 12, la 4, Urbanway 18 ou Citelis 18 et Citelis 12 (Samedi /Dimanche), M5, les C2, Citaro I, Citaro Facelift, Citaro G, M6, Urbanway 18 et (Citaro C2) ??? Mais les Citaro C2, seront probablement utilisé pour la 16 ou la 12, qui ne sont pas des lignes Métropoles donc à voir et enfin M7, Citelis 12. Sans oublier le nouveau matériel qui pourrait tout changer a ce que je viens de dire.

Cdlt, --Zakaria Metare42 (discuter) 25 juillet 2017 à 18:47 (CEST)

Oui, mais attention en revanche aucune affectation ne devrait-être réellement fixée ce qui induira probablement des "exceptions" plus courantes que prévues. De plus, seuls les Urbanway seraient concernés. Le reste du parc, même les bus réaménagés BHNS (Citaro, Citélis...), est susceptible de circuler sur toutes les lignes. En fait la véritable raison de ma suggestion était surtout de limiter l'encombrement dans les cases en sachant que les affectations courantes existent déjà dans les colonnes prévues des tableaux d'état du parc... Et cela limitera donc toujours les éventuelles "erreurs" en cas d'exception. ;) Cordialement, --Sapino (discuter) 25 juillet 2017 à 23:30 (CEST)

Après, si au bout d'une ou deux semaines d'exploitation la M6 (exemple), circule uniquement en Urbanway 18 et en Citaro C2 le dimanche ou bien, que la 9 est abonnée aux Urbanway 12, on pourra les mettre évidemment; c'est plus compréhensible et plus précis d'avoir dans la case matériel roulant un modèle de bus que Standard ou Articulé. Après, il se pourrait que la STAS décide de décerner à chaque ligne un certain groupe de bus comme le font, des exemples que je connais, Lyon et Nice; après je ne sais pas de combien de bus vas-t-on se doter mais je pense vu le nombre de lignes qu'on a et le peu de bus, par rapport au nombre de lignes, qu'on possède, qu'on ne pourras pas effectuer ceci. --Zakaria Metare42 (discuter) 25 juillet 2017 à 23:39 (CEST)

Affectation lignes STAS

Salut Zakaria Metare42,

J'ai vu que tu avais remplacé le type de matériel (standards, articulés, midibus, etc...) par les modèles commerciaux pour chaque ligne. Or, sans chercher à lancer de polémique (^^), et d'ailleurs je n'ai rien modifié, il est encore un peu tôt pour avoir une idée exacte du matériel affecté pour 2 faits : le lancement du nouveau réseau est très (trop) récent et nous ne sommes pas encore en période scolaire. De plus, même si le matériel à terme devrait-être à peu près fixé pour les lignes structurantes, il risque en revanche d'être très changeant toute l'année sur les lignes complémentaires (la différence de St Etienne par rapport aux grandes métropoles est qu'aucun véhicule n'est fixé pour chaque ligne). Je suggère donc de laisser le type de matériel dans la case "Matériel" de chaque ligne plutôt que les modèles pour 2 raisons principales : éviter la surcharge de la case par tous les modèles susceptibles d'y circuler et faire en sorte que cela reste toujours vrai (certes on généralise, mais cela limite considérablement les erreurs et exceptions). De plus, une case "Affectation" est présente pour chaque modèle dans les tableaux du parc de matériel. A titre d'exemple, si sur la ligne 9 on a un jour : Agora S, Citaro C1 Facelift, Citelis 12 et le lendemain : Agora S, Urbanway 12, Citaro C2, Citelis 18 et Agora L avec un circulation très exceptionnelle du Citelis 18, il devient alors préférable de mettre simplement Standards et Articulés pour la case "Matériel" de la ligne et alors d'ajouter la vignette "Ligne 9" dans la case "Affectation" respective de chaque modèle cité précédemment. Ce qui permettra également de maintenir une certaine lisibilité et clarté de la page.

Cordialement, --Sapino (discuter) 31 août 2017 à 22:08 (CEST)

Salut Sapino, Pas mal de CR m'ont dit que ces affectations resteront les mêmes tout au long de l'année comme Citaro Facelift sur les 10,16,17 ... ça c'est sur, sur la 9, on y voit plus clair car ce sera les Citaro C1 Facelift qui seront le plus souvent sur la ligne du fait que les Urbanway 12 ont reveti leur livrée Métropole pour les lignes M1 et M6 le dimanche , les Citelis 12 également qui eux serviront la semaine pour les M3,M7 et la M4 en plus les samedi et dimanches. Quant aux Agora S, ils rouleront le plus souvent sur les 10, 11 et 40. Je me suis repéré également grâce à l'affichage dans les bus, les lignes sur lesquelles tel bus roule ...

Bonne soirée, --Zakaria Metare42 (discuter) 31 août 2017 à 22:21 (CEST)

Analyse du 21 octobre 2017

• Letná Stadion est :
  • un article non catégorisé

Phe-bot (discuter) 21 octobre 2017 à 13:28 (CEST)

C'est bon j'ai catégorisé l'article, c'était un oubli ! --Zakaria Metare42 (discuter) 21 octobre 2017 à 18:51 (CEST)

STAR Roanne

Salut,

Je suis très surpris par ton renommage de l'article : STAR est bien l'acronyme de Société bien que ce ne soit qu'un nom commercial, on dit "la" STAR et non "le" STAR comme à Rennes. Sur le Facebbok officiel du réseau ils parlent bien de Société et non de Service, idem sur le site de Planche ou du conseil départemental. Autre exemple : "la STAR (Société des transports de l’agglomération roannaise)". Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 5 novembre 2017 à 10:04 (CET)

Au contraire de la Société de transports de l'agglomération stéphanoise, sur le site de la STAR, on peut voir ceci : STAR (service des transports de l’agglomération roannaise) le site des transports collectifs de l’agglomération de Roanne, et Google appelle ce réseau Service des transports de l'agglomération roannaise ... Pour le réseau STAC de Chambéry on dit aussi la STAC mais c'est le Service de transport de l'agglomération chambérienne

--Zakaria Metare42 (discuter) 5 novembre 2017 à 17:25 (CET)

J'ai bien vu mais ça ne confirme rien pour moi, peut-être est-ce un changement récent mais je ne trouve rien qui confirme ce changement de nom. Je pense qu'il faudrait en parler sur Projet :Transport en commun. Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 5 novembre 2017 à 20:05 (CET)

Partagez votre expérience de wikimédien·ne dans cette enquête générale

Bonjour ! La Fondation Wikimédia vous demande votre avis dans une enquête. Nous souhaitons savoir si nous répondons bien à vos attentes dans votre travail sur les wikis et à l’extérieur, et ce que nous pouvons faire pour améliorer les choses à l’avenir. Les opinions que vous partagez affecteront directement le travail actuel et futur de la Fondation Wikimédia. Vous avez été choisi·e au hasard pour répondre à l’enquête, car nous souhaitons obtenir des informations de la part de votre communauté Wikimédia. Le questionnaire est disponible dans différentes langues et requiert entre 20 et 40 minutes pour être complété.

Répondez-y maintenant !

Vous pouvez trouver davantage d’informations concernant cette enquête sur la page du projet et voir comment vos retours aident la Fondation Wikimédia à prendre en charge des contributeurs comme vous. Cette enquête est hébergée par un service tiers et régie par cette déclaration de confidentialité (en anglais). Visitez notre page des questions fréquentes pour trouver plus d’informations sur cette enquête. Si vous avez besoin d’aide supplémentaire, ou désirez vous désabonner des communications futures au sujet de cette enquête, envoyez un courrier électronique via la fonctionnalité EmailUser à WMF Surveys pour être supprimé·e de la liste.

Merci !

WMF Surveys, 29 mars 2018 à 20:28 (CEST)

Rappel : partagez vos commentaires dans ce sondage Wikimédia

Chaque réponse à cette enquête peut aider la Fondation Wikimédia à améliorer votre expérience sur les projets Wikimédia. Jusqu’à présent, nous n’avons entendu que 29% des contributeurs Wikimédia. Le sondage est disponible dans plusieurs langues et prend entre 20 et 40 minutes pour être complété. Répondez-y maintenant.

Si vous avez déjà répondu à ce sondage, nous sommes désolé que que vous receviez ce rappel. Nous avons conçu le sondage afin qu'il soit impossible de savoir qui a répondu, aussi nous devons envoyer les rappels à tout le monde. Si vous souhaitez ne pas recevoir le prochain rappel ou un autre sondage, envpyez un courriel en utilisant la fonction d'envoi à WMF Surveys. Vous pouvez également envoyer toute question que vous auriez à cette adresse d’utilisateur. Lisez-en plus sur cette enquête sur la page du projet. Le sondage est hébergé par un service tiers et régi par cette déclaration de confidentialité de la Fondation Wikimédia. Merci !

WMF Surveys, 13 avril 2018 à 03:26 (CEST)

Votre avis compte : dernier rappel pour répondre à l’enquête globale de Wikimédia

Bonjour ! Voici un dernier message pour vous rappeler que le questionnaire de l’enquête de la Fondation Wikimédia se fermera le 23 avril 2018 à 07 h (UTC). Le questionnaire est disponible dans différentes langues et demande entre 20 et 40 minutes pour être complété. Répondez-y maintenant.

Si vous avez déjà participé à ce sondage, merci ! Nous ne vous dérangerons plus. Nous avons conçu le sondage afin qu'il soit impossible de savoir qui a répondu, aussi nous devons envoyer les rappels à tout le monde. Pour vous désabonner des sondages futurs, envoyez un courrier électronique via la fonctionnalité EmailUser à WMF Surveys. Vous pouvez également envoyer toute question que vous auriez à cette adresse d’utilisateur. Lisez-en plus sur cette enquête sur la page du projet. Le sondage est hébergé par un service tiers et régi par cette déclaration de confidentialité de la Fondation Wikimédia.

WMF Surveys, 20 avril 2018 à 02:35 (CEST)

L'article Liste de l'état de parc des bus de Sète est proposé à la suppression

Bonjour, L’article « Liste de l'état de parc des bus de Sète (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste de l'état de parc des bus de Sète/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Ledublinois (discuter) 20 avril 2018 à 13:18 (CEST)

Blocage

Bonjour Zz42,

Vous n'avez pas tenu compte des messages que nous vous avons adressés.

En conséquence, un administrateur vous a bloqué pour une durée de 3 jours.
Passé ce délai, vous pourrez à nouveau écrire régulièrement sur Wikipédia.

Ce blocage est effectif sur l’ensemble des pages de Wikipédia, excepté votre page de discussion.

Si vous estimez ce blocage injustifié, ajoutez le texte {{Déblocage}} suivi de vos arguments sur cette page, en-dessous du présent message. Vous pouvez aussi, si vous disposez d’un compte utilisateur et avez fourni dans vos préférences une adresse de courriel authentifiée, envoyer un message à l’administrateur vous ayant bloqué, ou à n’importe quel administrateur de cette liste.

Note : si vous recevez ce message sans raison apparente et que vous n’êtes visiblement pas bloqué, merci de l’ignorer. Il signifie simplement que vous avez dorénavant l’adresse Internet de quelqu’un qui a fait précédemment des dégâts sur Wikipédia et a continué malgré nos mises en garde.

NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 6 décembre 2020 à 00:17 (CET)

L'utilisateur Zz42 (d · c · b) est bloqué et demande son déblocage.

• À l'attention des administrateurs : merci d'examiner cette demande de déblocage. Lorsqu'une décision collective a été prise : insérer le paramètre nocat comme ceci : {{Déblocage|nocat}} et clore la requête aux administrateurs correspondante.
• À l'attention de l'utilisateur bloqué : si le message de blocage précise que votre adresse IP a été bloquée, ou que votre adresse IP a été récemment utilisée par un utilisateur bloqué, merci de coller le message de blocage ci-dessous, ou de fournir votre adresse IP, car nous ne pouvons vous débloquer si votre nom d'utilisateur n'a pas été bloqué.
• Attention : pour que votre demande soit correctement relayée aux administrateurs, assurez-vous qu'aucun autre modèle {{Déblocage}} n'était actif sur votre page de discussion avant l'apposition de la présente demande. En cas de problème majeur de signalement, effacez entièrement votre page de discussion, sauvegardez la page vide, puis ajoutez uniquement ce modèle.

Bonsoir, je trouve ce blocage injustifié, car premièrement, je n'ai reçu strictement aucun message de votre part, de plus je ne fais que mettre à jour les données data des gares SNCF, je ne vois pas ce qu'il y a de mal, une page wikipédia qui n'est pas à jour, on doit la mettre à jour !! Cordialement. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP Zz42 (discuter), le 6 décembre 2020 à 00:21 (CEST)

Bonjour Zz42,

Si vous voulez modifier les statistiques de fréquentation des gares, il faut que la source suive et que l'information soit contextualisée (donc indiquer dans l'article, par une phrase, avec la source, cette estimation de fréquentation) ; en effet, une encyclopédie ne saurait être qu'une bête copie de SNCF Open Data (et l'on ne peut pas prétexter une mise à jour pour outrepasser les règles et recommandations, car rien ne presse sur Wikipédia). Voici donc un exemple de ce qu'il convient de faire.

Ce blocage est, pour l'anecdote, peu ou prou le même que celui appliqué à certaines adresses IP ; cf. cet exemple et cet autre exemple. Vu votre rythme de modifications, non ralenti par cet avertissement en résumé de modification, le blocage s'imposait (quant au message initial ci-dessus, il s'agit d'un bandeau automatique déposé lors de l'activation du blocage de votre compte).

Cordialement. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 6 décembre 2020 à 00:40 (CET)

Je veux bien vous débloquer, mais il serait préférable dans ce cas que vous ne recommenciez pas vos modifications en rafale (du moins celles qui manquent de contextualisation et surtout d'une source) ; ainsi, je vous suggère vivement de participer à cette discussion du Projet Chemin de fer. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 6 décembre 2020 à 01:28 (CET)

Déblocage effectué. NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 6 décembre 2020 à 11:19 (CET)

Bonjour Zz42, mais vous avez pourtant déjà été averti il y a 3 ans pour la même chose... ... ... Cramos (discuter) 6 décembre 2020 à 12:00 (CET)

L'admissibilité de l'article Lycée Jean-Monnet (Saint-Étienne) est à prouver

Bonjour Zz42,

Vous êtes informé qu'une proposition de vérification d'admissibilité a été faite récemment concernant la page « Lycée Jean-Monnet (Saint-Étienne) ». Dans la mesure où vous êtes, ou bien le créateur de la page, ou bien un contributeur significatif de la page, vous êtes invité, après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, à corriger l'article et à le compléter pour expliciter son admissibilité, en y apportant des sources secondaires et en donnant des éléments d'information susceptibles de prouver la notoriété de son contenu. Au besoin, vous pouvez argumenter de la notoriété de l'article sur la page de discussion de celui-ci.

Si rien n'est fait, l'article sera proposé à la suppression au plus tard un an après la mise en place du bandeau.

- SleaY ^(contacter) 10 décembre 2021 à 14:34 (CET)

Listes d'articles à améliorer : Projet Ukraine

Bonjour @Zz42, je t'invite à découvrir des listes d'articles du projet Ukraine qui comprennent divers problèmes à corriger (qui comprennent un ou plusieurs bandeaux comme "non neutre" ou "manque de références" par exemple). Je les ai intégrées dans la section "Travaux à faire dans ce domaine" sur la page du projet. Cordialement. Batouki (discuter) 22 avril 2023 à 21:43 (CEST)

Alayah Pilgrim

Bonjour @Zz42 , merci pour la photo d'illustration qui a permis d'illustrer l'article de Alayah Pilgrim que j'ai ouvert le 29 novembre dernier. Vous êtes l'auteur de cette photo ?

Merci Khalil Le Rajaoui (discuter) 8 juillet 2023 à 13:31 (CEST)

Bonjour, oui je le suis Zz42 (discuter) 17 juillet 2023 à 00:58 (CEST)

Urbanway 12 1308 de Transroche

Bonjour,

Il est indiqué que l’ Iveco Bus Urbanway 12 n°1308 est retiré du service depuis décembre 2022, êtes vous sur de la date ?

Il me semble l’avoir vu plusieurs fois dans le courant de l'année 2023.

Merci. Axelpeyre42 (discuter) 5 février 2024 à 19:36 (CET)

Sûr et certain on l’a envoyé chez Iveco à cette date. Depuis il ne roule plus, là il est revenu chez Transroche mais sert de banque de pièces. Irréparable. Zz42 (discuter) 5 février 2024 à 19:39 (CET)

Section "Services proposés" sur la page "Aéroport de Saint-Étienne-Loire"

Bonjour.

Tout d’abord merci beaucoup pour votre précision quant à la section de la page en question. Je tenais à préciser que ma liste de services est non exhaustive, je devrais peut-être aussi rajouter cette phrase au début de la section. Cela pourrait être plus intéressant pour ceux cherchant plus d’informations. Vous pouvez, si vous le souhaitez donner votre avis sur le sujet, afin que je puisse faire les ajouts proposés.

Bien à vous, Scomari. Scomari (discuter) 10 avril 2024 à 13:27 (CEST)