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Pages utiles modifier

Pour poursuivre, vous pouvez trouver des éclaircissements à partir des pages :

Vous pourrez ajouter par la suite d'autres pages d'aide ou les informations dont vous pensez avoir besoin dans votre espace utilisateur.

Bonnes contributions ! Serein 12 novembre 2010 à 07:00 (CET)Répondre

LES MEDIAS modifier

Remettre LES MEDIAS SUPPRIMER par SALVERO 35 le 8 decembre 2016 je suis Louis PAOLI et je connais

parfaitement cette tragedie car j'ai eu la douleur de perdre mes Parents dans ce terrible crash et je suis le secretaire de l'association de Familles des Victimes (AFVCCAN) --LOULOUCHARRAF (discuter) 26 décembre 2016 à 15:38 (CET)
e t c'est grace aux medias que la justice a reouvert le dossier du VOL 1611 AIR FRANCE --LOULOUCHARRAF (discuter) 26 décembre 2016 à 16:00 (CET)Merci par avance a WIKIPEDIA de remettre le contenu des MEDIAS annules le 8 decembre 2016 par SALVERO 35 :--LOULOUCHARRAF (discuter) 26 décembre 2016 à 16:00 (CET)Répondre

Concernant votre demande de restauration de la page Titre exact modifier

Bonjour,

Ceci est un message automatique vous avertissant que votre demande de restauration pour Titre exact a été refusée. Afin d'en voir les détails, cliquez ici. Ce lien restera actif durant une semaine à compter du 30 décembre 2016 à 13:02 (CET).

Distribué par ZéroBot, le 30 décembre 2016 à 13:09 (CET)Répondre

DEMANDE DE RESTAURATION DE LA RUBRIQUE "DANS LES MEDIAS" : modifier

Bonjour,

Je voudrais restaurer une rubrique de ma page "Vol 1611 Air France" qui s'intitule "Dans les médias" qui a été supprimée le 8 décembre 2016.Elle regroupait toutes les références éditoriales importantes concernant ma page.TV, Radio. Elle était répertoriée sous "4.2 Dans les médias" dans le Sommaire. Fait en 2010.

En vous remerciant,

Bien Cordialement,

LOULOUCHARRAF.(LOULOUCHARRAF (discuter) 27 janvier 2017 à 06:03 (CET))Répondre

Une photo de la stèle, SVP modifier

Bonjour,

L'article sur le Vol 1611 Air France ne possède pas d'illustration. Parmi les illustrations possibles, une photo de la stèle de Nice pourrait être insérée. Auriez-vous une telle photo ? (Attention: il serait plus simple si vous en étiez l'auteur.

Pour des détails sur l'importation d'une photo : Aide:Importer_un_fichier

Salutations.

109.190.57.211 (discuter) 22 avril 2017 à 09:59 (CEST)Répondre


Merci pour les photos. Salutations. 109.190.57.211 (discuter) 5 juillet 2017 à 21:45 (CEST)Répondre

Vol 1611 Air France modifier

Bonjour

Pourriez-vous, s'il vous plaît, faire un effort de mise en page quand vous modifiez Wikipédia ? Merci, par exemple, de ne pas insérer de signes < ou > à tout but de champ, des espaces ou des virgules ou autres signes de ponctuation superflus.

Cordialement, Trizek bla 30 juillet 2017 à 17:02 (CEST)Répondre

Allô ? Trizek bla 3 août 2017 à 16:34 (CEST)Répondre
Je vais être très clair. Ou vous faites attention au résultat de vos modifications, ou je les supprime sans scrupules. Comme c'est l'unique article sur lequel vous contribuez, autant que vous soyez attentif aux détails. Vous n'écrivez pas pour vous mais pour vos lecteurs ! --H2O(discuter) 16 août 2017 à 17:05 (CEST)Répondre

Je souhaiterais ajouter une nouvelle section dans le chapitre Vol 1611 Air France en intégrant de nouveaux témoignages sur l'accident de la caravelle ; Merci de m'apporter de l'aide pour la mise en place de cette nouvelle section modifier

--LOULOUCHARRAF (discuter) 20 août 2017 à 15:03 (CEST)Répondre

Vol 1611 Air France - R3R - donc à la prochaine modification sans passer par la page de discussion dl'article, je demande votre blocage en écriture. modifier

Bonsoir,

tout est dans le titre, merci d'en tenir compte.

--H2O(discuter) 26 août 2017 à 17:10 (CEST)Répondre

Ecriture en lettres capitales modifier

Merci de ne pas écrire en LETTRES CAPITALES, c'est extrêmement désagréable à lire. --H2O(discuter) 6 novembre 2018 à 16:39 (CET)Répondre

RAISON RETRAIT DE FICHIERS?? modifier

bonjour, je voudrais connaitre la raison de la suppression de mes documents : 2 lettres de M.DEBRE ajoutées le 26 aout 2017 ainsi que les 2 lettres de E.MACRON ajoutées le 6 novembre 2018. Merci de votre retour. LOULOUCHARRAF

Vous aviez indiqué être l'auteur des documents en question. Ce qui n'est manifestement pas le cas, puisqu'il s'agit de lettres de M. Debré et d'E. Macron. D'où cette suppression. Voir votre page de discussion sur Commons. --H2O(discuter) 3 décembre 2018 à 15:42 (CET)Répondre

RETRAIT PHOTOS PERSONNELLES modifier

Des photos que j'ai prises personnellement de la stèle à Nice ont été retirées : posté le 24/01/18 et le 26/08/17 Puis la chapelle de la Garoupe au Cap d'Antibes : posté le 22/04/17 et la chapelle d'Ajaccio : posté le 05/07/17

Merci de me donner des réponses!

Cordialement

LOULOUCHARRAF

Les photos se trouvent toujours sur Commons (voir cette liste de vos contributions). --H2O(discuter) 3 décembre 2018 à 15:44 (CET)Répondre
Je viens de réintégrer la frise de photos (stèles et chapelles) dans la section mémoire. En regardant l'historique des modifications, il apparaît que vous l'aviez supprimée le 7 novembre, probablement suite à une fausse manipulation. Salutations. 193.50.78.162 (discuter) 6 décembre 2018 à 17:06 (CET)Répondre

S’il vous plaît, soignez votre rédaction ! modifier

Bonjour,

Je pense qu’on vous l’a rappelé plusieurs fois, notamment ici, Wikipédia est une encyclopédie collaborative lue et rédigée par une communauté internationale de francophones et des gens de divers horizons. En conséquence, prenez le reflexe de vous relire à chaque fois avant de publier vos modifications pour éviter des erreurs de typographie comme des traits de ligne vides et autres actions ambigües que vous faites ici et , par respect aux contributeurs et lecteurs du site.

Cordialement, --176.137.222.240 (discuter) 27 décembre 2018 à 13:52 (CET)Répondre

RAISONS DES FICHIERS LETTRES DEBRE et ESTROSI,SIMEONI,MARCANGELI,TALAMONI,MUSELIER et FICHIER PHOTOS STELE à NICE jour et nuit . modifier

 Bonjour,
 
 Je viens de prendre les messages de Wikimédia Commons sur les lettres de Debré et sur les photos de la stéle à Nice. 
  
 Les fichiers que j'ai ajouté ne constitue absolument pas une violation du droit d'auteur car les deux lettres de Michel Debré
 m'ont été adressées et par conséquent elles sont ma propriété .
 De même pour les photos de la stéle à Nice, c'est moi qui les ai prises en 2017 (photos réalisées par moi-même).
 Demain, le mardi 5 février 2019,j'enverrai plusieurs email concernant mon consentement sur la parution des lettres et des photos 
 à permissions-fr @ wikimedia.org car il n'y a pas de copyright en étant propriétaire des lettres et photos. --LOULOUCHARRAF (discuter) 4 février 2019 à 18:19 (CET)
 
 Cordialement,    LOULOUCHARRAF .Répondre

PRECISIONS SUR LES FICHIERS LETTRES DEBRE, LETTRES MACRON ,LETTRE ESTROSI ET PHOTOS STELE DE NICE nuit et jour . modifier

Bonjour,

Le mardi 5février 2019 , j'ai bien transmis par email mon consentement sur la parution des 2 lettres de Michel Debré ,sur la lettre des 5 élus

Estrosi,Marcangeli,Muselier,Siméoni,Talamoni,sur les 2 lettres d'Emmanuel Macron et sur les 2 photos de la stéle de Nice (nuit et jour).

Souhaitant vivement que mes autorisations ont bien été prises en compte par permissions-fr@wikimédia.org.--LOULOUCHARRAF (discuter) 6 février 2019 à 14:23 (CET)Répondre

Bien cordialement . LOULOUCHARRAF.

C'est la publication de photos de la stèle qui n'est pas autorisée. « En France, le droit d'auteur s'étend à l'image des œuvres installées dans un espace public. Ces œuvres ne peuvent pas être photographiées librement, si ce n'est pour un usage privé. Cependant, la jurisprudence française admet qu'il peut ne pas y avoir de contrefaçon, quand l'œuvre exposée n'est pas le sujet principal de la photographie. » La stèle est bien le sujet principal de la photographie et n'est donc, hélas, et sauf si vous êtes l'artiste ayant créé la stèle, pas admissible sur Commons. --H2O(discuter) 6 février 2019 à 14:48 (CET)Répondre
Concernant les lettres, vous en êtes le destinataire et l'actuel propriétaire, mais pas le producteur/auteur. --H2O(discuter) 7 février 2019 à 06:00 (CET)Répondre

CONCERNANT LES SUPPRESSIONS DES FICHIERS PHOTOS LETTRES D EBRE, LETTRES MACRON ET LETTRE ESTROSI et LA DEMANDE DE REMETTRE CES PHOTOS : modifier

CONCERNANT LES SUPPRESSIONS DES FICHIERS PHOTOS LETTRES D EBRE, LETTRES MACRON ET LETTRE ESTROSI et LA DEMANDE DE REMETTRE CES PHOTOS :

Bonjour,


Je viens de prendre connaissance de la suppression des fichiers lettres Debré ,lettres Macron et lettre Estrosi .Je suis surpris et très déçu par cette décision car les lettres Debré m'ont bien été adressées en 1969 et

1970 .

Je me permets de vous exposer quelques arguments avec des liens qui confortent les raisons légitimes qui m'ont fait paraître ces fichiers :

1) Fichier lettre Debré :

- lien: J'ai donné l'autorisation à plusieurs médias (TF1 LCI FRANCE 3 CANAL+ M6 etc...de mettre ces lettres Debré dans leurs reportages .

ainsi que sur le livre "Secret d'Etat " de Clanet et Verne (édition Ramsay) et sur l'hebdo VSD du 7mars 2012 n°1801 page 41 "le mystére du vol 1611"de François Nénin ,

ainsi que dans le film de Canal+ Spéciales investigations du 16 mai 2011 " le mystére de la caravelle"

ainsi que dans de nombreux articles de Nice matin et Corse matin .et sur www.crash.aerien.aero .

2)Fichier lettre Macron adressée à Mathieu Paoli président AFVCCAN :

En qualité de cofondateur et secrétaire de AFVCCAN , j'ai obtenu cette lettre originale afin de la déposer dans le dossier et la transmettre au TGI de Nice .

- lien: le 16/11/2017 le Chef de l'état a répondu à la lettre de Mathieu Paoli . Nice matin du 28/ 11/2017 "Emmanuel Macron répond à l'association des victimes du crash de la caravelle Ajaccio-Nice ".

3) Fichier lettre Macron adressée à Estrosi :

- Le maire de Nice Christian Estrosi m 'a adressé ;un courrier le 11/:01/:2019 et a joint la lettre de Macron du 18/12/2018 sur l'état de la procédure de déclassification de documents afin de la remettre

au TGI Nice . Si je reçois les lettres officielles c'est en ma qualité de secrétaire de l'AFVCCAN .

4) Fichier lettre Estrosi Marcangeli Siméoni Talamoni Muselier :

J'ai bien reçu la lettre officielle et solennelle des 5 élus car je l'envoie aux Familles et à l'autorité judicaire en qualité de secrétaire de l'AFVCCAN .

- lien; Corse matin du 26/01/2019 par Noel Kruslin page 4 et à la Une "Caravelle: le ministére à l'heure des nouvelles investigations" . et Nice matin du 25/01/2019.

En conclusion, j' ajoute à nouveau que mes photos sont originales et ne constituent absolument pas une violation du droit d'auteur que je respecte car je posséde bien ces lettres en toute légalité .

Le fichier photo DEBRE que j'ai mis le 26 août 2017 a été supprimé le 12 novembre 2018 sur WIKIPEDIA (vol 1611 Air France) .C'est très surprenant d'accepter cette radiation après une durée

de 14 mois 12 jours sur WIKIPEDIA (Vol 1611 Air France)!!

De plus, lors de la radiation du fichier Debré et fichier Macron en Novembre 2018, j'ai remis les photos originales et non la copie de ces photos.

En espérant très vivement que la justice établira les véritables causes du crash en 2019 grâce à la levée du Secret défense .

De même, je souhaite très vivement que Wikimédia Commons et les Collaborateurs de WIKIPEDIA étudient avec bienveillance et objectivité ma légitime requête car il n'.y a pas de probléme de copyright .


Merçi de votre attention et bien cordialement . LOULOUCHARRAF .--LOULOUCHARRAF (discuter) 9 février 2019 à 04:17 (CET)Répondre

Monsieur,
Quand allez-vous comprendre que le fait de posséder matériellement une œuvre produite par un tiers ne vous donne pas le droit de publier une copie ou image de celle-ci, et certainement pas sous la licence prévue par Wikimédia Commons (CC BY-SA 4.0). Seul l'auteur peut donner cette autorisation.
Et ceci vaut pour la stèle comme pour les écrits, œuvres de l'esprit qui sont protégées jusqu'à 70 années après la mort de l'auteur.
Vos publications sont donc clairement une violation des droits d'auteur et pose un problème de copyright. C'est donc pour cela qu'elles ont été supprimées et qu'elles le seront à chaque fois que vous les republierez.
Je vous invite à prendre connaissance des avertissements sur votre page de discussion sur Commons, et surtout de celui-ci. Si vous republié les documents supprimés, vous serez bloqué en écriture.
Vous pouvez compléter l'article Vol 1611 Air France, mais uniquement sur base de sources de qualité et sans copier celles-ci dans leur intégralité.
Bien à vous.
--H2O(discuter) 9 février 2019 à 09:04 (CET)Répondre

LETTRE DE JEAN DUPONT REMISE AU TGI DE NICE modifier

 Monsieur,
 Je réponds à l'annulation de ma modification du 20 mars 2019 par Jmh2o concernant un témoignage d'un membre de la commission d'enquête officielle sur le rapport final 
 de la tragédie de la caravelle .J'ai oublié de notifier les références et mes sources sur la lettre de monsieur Dupont ;je me permets de vous les indiquer:

 " C dans l'air" émission France 5 le 27/11/2009 , "Spécial Investigation " Canal+  le 16/05/2011 , Le nouvel observateur le 19/05/2011 par Sylvie Véran '
 "l'heure du crime" émission de RTL le 24/10/2017 , VSD le 1/03/2012 par François Nénin le mystére du vol 1611 .
 En espérant que ma modification sera validée à la suite de mes sources
 Bien fidèlement Wikipédia --LOULOUCHARRAF (discuter) 19 mars 2019 à 16:45 (CET)Répondre

Nous avons besoin de votre avis sur la communication sur Wikipédia modifier

Bonjour !

Je suis Trizek, je travaille pour la Wikimedia Foundation, l’organisation qui héberge Wikipédia.

En ce moment, nous demandons aux utilisateurs comment ils communiquent sur les wikis. Notre but est d’améliorer les outils de communication.

Vous avez déjà utilisé une page de discussion pour commencer une discussion ou laisser un message. Nous aimerions savoir si vous avez trouvé cela pratique.

Voudriez-vous bien nous aider en allant sur la page de la consultation ? Cinq questions y sont présentes. Pourriez-vous répondre aux questions du mieux que vous pouvez ? Nous aimerions savoir ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas avec le système actuel. Nous avons besoin d’entendre votre avis sur ce que nous devons améliorer et ce que nous devons conserver.

Votre avis compte vraiment pour nous.

Merci beaucoup pour votre aide ! Trizek (WMF) 22 mars 2019 à 17:06 (CET)Répondre

CONCERNANT LA NOTIFICATION DE ref.nécessaire SUR LA LETTRE DE JEAN DUPONT DEPOSEE AU TGI DE NICE . modifier

     Monsieur,
Je vous serais trés reconnaissant de bien vouloir effacer (Réf.nécessaire) car j'ai bien indiqué les nombreuses sources crédibles sur la lettre de  
 

Jean Dupont le 23/04/2019 , 22/04/2019 et le 26/03/2019 .Je vous indique à nouveau les sources que je posséde :

  www-blog-investigation.fr le11/09/2017 dans lequel la lettre a été entièrement publiée , C'dans l'air de FRANCE 5 le 27/11/2009 , le Nouvel 
  

observateur du 19/05/2011 par Sylvie VERAN , L'heure du crime de RTL le 24/10/2017 , VSD le 01/03/2012 par François Nénin , et Spécial investigation de CANAL+ le 16/05/2011

  En espérant que la notification Réf. nécessaire  sera supprimée à la suite de mes nombreuses sources . 
                   Bien fidèlement Wikipédia    LOULOUCHARRAF --LOULOUCHARRAF (discuter) 24 avril 2019 à 11:41 (CEST)Répondre

Retrait de modification modifier

Bonjour LOULOUCHARRAF, j'ai retiré votre contribution et je viens ici pour vous en préciser le motif.

Il n'est pas permis/recommandé d'insérer le résultat d'une recherche (ou réflexion) personnelle ; toute information devant être étayée par une source ou référence de qualité afin de respecter la règle de vérifiabilité.

Je comprends votre volonté de partager les informations que votre association a recueillies et n'ai évidemment aucune raison de douter de votre bonne foi. Cependant, il existe des règles ou recommandations essentielles qui ont notamment pour objectif d'assurer la crédibilité et la neutralité de l'encyclopédie. Je vous propose de consulter les pages Wikipédia:Neutralité de point de vue, Wikipédia:Conflit d'intérêts et Wikipédia:Travaux inédits — en suivant, éventuellement, quelques-uns des liens internes qu'elles contiennent.

Par ailleurs, la lecture de Aide:Discussion vous apportera des précisions quant à la manière de communiquer de façon plus efficace avec les contributeurs. N'hésitez surtout pas à me notifier ou à déposer un message sur ma page de discussion. Cordialement ~ Antoniex (discuter) 18 août 2019 à 19:04 (CEST)Répondre

Retrait de ma contribution du 18 août 2019 sur le nombre de pages contenu dans le rapport final et l'oubli du nom d'une passagère Suzanne Lafont dans la liste des Victimes dans ce même rapport officiel . modifier

Bonjour monsieur Antoniex.J'ai pris connaissance avec surprise et peine de votre suppression de ma contribution. J'ai inséré ces précisions qui prouvent le manque de sérieux dans la rédaction du rapport final en oubliant le nom d'une Victime et le très faible nombre de pages de ce rapport après 4 ans d'enquête que j'estime bâclée.Je remets dans Wikipédia ces précisions car j'ai des références crédibles de presse et même de reportages de radio et télévisés. Je vous rappelle qu'il est primordial pour moi de partager ces informations en toute objectivité sans prise d'intérêts personnels au nom de l'AFVCCAN. Merçi de votre bienveillante attention. LOULOUCHARRAF --LOULOUCHARRAF (discuter) 19 août 2019 à 10:54 (CEST)Le dossier de Corse matin a été effectué par Anne-C Chabanon.--LOULOUCHARRAF (discuter) 19 août 2019 à 14:04 (CEST)Répondre

Bonjour LOULOUCHARRAF, cette fois-ci l'insertion (sourcée) a été conservée  . Une section consacrée à l'association est ouverte et la thèse du missile qui occupe une place importante dans l'article devait être mentionnée dans le résumée introductif. Soyez assuré que l'objectif est toujours (de tenter) d'améliorer la page. Cordialement ~ Antoniex (discuter) 19 août 2019 à 18:09 (CEST)Répondre
P.S : vous pouvez répondre à un message simplement en cliquant sur [Modifier le code] (à côté du titre) et, si vous le voulez, attirer l'attention d'un contributeur (moi dans l'exemple ci-après) à l'aide de ce code : {{n-|Antoniex}} ; qui affichera   Antoniex.

Bonsoir monsieur Antoniex,je tiens à vous remercier d'avoir remis ma contribution du 18 août 2019 du rapport final et d'avoir ouvert une section consacrée à l'association des familles des Victimes (AFVCCAN) qui manquait bien évidemment.De plus, dans cette sensible affaire vous avez bien agi de mettre une place importante dans l'article sur la thèse du missile perdu soutenue depuis l'origine par l'AFVCCAN .Bien cordialement Louloucharraf --LOULOUCHARRAF (discuter) 19 août 2019 à 20:15 (CEST)Répondre

mis en page d' un extrait de la lettre de Paul Giacobbi ,président du conseil exécutif de la Corse à Nicolas Sarkozy,Chef de l'Etat le 3 mars 2011 modifier

Bonjour monsieur Antoniex,.A la lecture du site de la Caravelle (section: l'hypothèse d'un tir de missile),j'ai apprécié votre mise en page concernant un extrait de la lettre de Paul Giacobbi qui mets en évidence une enquête bâclée sans conclusion déterminée dans cette catastrophe qui est dans la mémoire collective de la Corse, de Nice, et du continent français. Merçi   de votre mis en page; 51ans après, les familles des Victimes et l'opinion publique attendent la reconnaissance de l'Etat après la reconnaissance judiciaire. Bien cordialement. Louloucharraf--LOULOUCHARRAF (discuter) 22 août 2019 à 15:28 (CEST)Répondre

L'article Caravelle Ajaccio-Nice est proposé à la scission modifier

  Bonjour,

L’article « Caravelle Ajaccio-Nice » est proposé à la scission (cf. Wikipédia:Pages à scinder). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à scinder#Caravelle Ajaccio-Nice.

Message déposé par Df (discuter) le 5 février 2020 à 16:14 (CET)Répondre

Fichiers non libres demandés à la suppression modifier

Bonjour M.Paoli,

J'ai demandé la suppression sur Commons des copies des lettres que vous avez reçues de M.Michel Debré.   Jmh2o : vous a déjà prévenu du caractère non libre de ces documents.

Par ailleurs, veuillez garder à l'esprit que Wikipédia est une encyclopédie qui vise à présenter une synthèse neutre des connaissances existantes. Je comprends qu'en tant que président d'association vous désirez compiler toutes les informations se rapportant au crash du vol Ajaccio-Nice. Wikipédia n'est pas le lieu pour cela. Je vous suggère de créer ou faire créer un site web dédié qui aurait sa place comme lien externe sur Caravelle Ajaccio-Nice.

Soyez assuré que personne ici ne cherche à manquer de respect à la mémoire des victimes de la tragédie.

Bien cordialement,--GrandEscogriffe (discuter) 1 mars 2020 à 18:53 (CET)Répondre

Caravelle Ajaccio - Nice : suppression des 2 lettres de M Debré ministre de la Défense modifier

  Bonjour à Toutes et Tous . Le 1 mars 2020, j'ai pris connaissance avec beaucoup de surprise et de peine de la demande de GrandEscogriffe contributeur à Wikipédia de la suppression des deux lettres que j'avais reçu de M Debré ministre de la Défense aujourd'hui décédé. Je confirme que ces 2 lettres officielles prouvent le mensonge de l'Etat sur les tirs de missile réalisés le 11 septembre 1968. Depuis 2010, j'enrichi avec honnêteté sur Wikipédia la page du vol de la caravelle Ajaccio-Nice dans la plus grande objectivité afin que le monde entier connaisse les éléments essentiels et très crédibles de cet " accident " aérien et surtout pour garder toujours la MEMOIRE et l' HISTOIRE de cette terrible catastrophe. Etant le secrétaire de l'association des familles des victimes(AFVCCAN), j'ai déclaré à plusieurs reprises aux médias et à l'AFP que nous demandons pas d'indemnités, ni de procès civil ou pénal dans cette triste affaire d'Etat mais seulement TOUTE LA VERITE afin que les familles des victimes puissent faire le deuil de cette atroce tragédie qui nous hante depuis 52 ans . Très fidèlement Wikipédia LOULOUCHARRAF.--LOULOUCHARRAF (discuter) 3 mars 2020 à 17:05 (CET)Répondre

Avertissement sur les contributions promotionnelles modifier

Bonjour,

Wikipédia est une encyclopédie, ce n'est pas un support promotionnel. Les modifications faites en vue de promouvoir les intérêts d'une personne ou d'une organisation sont interdites. Cela inclut l'utilisation d'un style promotionnel, l'insertion de liens vers des sites personnels ou commerciaux, la suppression de passages dûment sourcés jugés gênants, etc.

Il est vivement déconseillé d'écrire sur soi-même, son entreprise, une personne dont on est proche, etc. Si vous estimez toutefois que vos contributions apportent un complément encyclopédique à l'article, il est indispensable de les étayer par des sources fiables et indépendantes et de les présenter de manière neutre.

Par ailleurs, conformément aux conditions d'utilisation des projets Wikimedia, si vous êtes rémunéré pour modifier des articles (en tant que prestataire, dans le cadre de vos missions ou à la demande de votre employeur), ou retirez un avantage d'une autre nature pour cela, vous êtes dans l'obligation de l'indiquer. Cela n'exempte pas du respect des principes indiqués plus haut.

Veuillez donner suite à ce message pour clarifier votre situation sur ce dernier point. Vous pouvez également me contacter pour toute question.

Durifon (discuter) 1 octobre 2023 à 13:55 (CEST)Répondre

Bonjour , je vous assure que je n'ai aucun intérêt dans cette triste affaire , la seule chose qui est très importante pour ma famille et les Familles des Victimes est de connaître la vérité et pouvoir enfin faire de deuil après plus de 55 ans de souffrance .L'association AFVCCAN ne réclame pas d'indemnités, ni de procès civil ni pénal seulement la vérité .Les juges qui instruisent cette procédure sont bien au courant .Mr Durifon ,je suis attristé de constater que vous faites un nettoyage important dans mes propos sur cette tragédie qui sont importrants dans la compréhension de ce crash . LOULOUCHARRAF (discuter) 1 octobre 2023 à 14:35 (CEST)Répondre