Discussion:Ligne de Sceaux
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 | Transports en commun (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Transports en Île-de-France (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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Lien
modifierCe lien est mort
Si à un moment donné, il redevenait actif, il faudrait le replacer. --Piksou 6 janvier 2006 à 15:32 (CET)
Nouveau lien
modifierLe lien La ligne de Sceaux oubliée est mort suite a un crash informatique du serveur. Les pages concernant la ligne de Sceaux ont été replacées sur wanadoo sous le nom La ligne de sceaux oubliée, et la correction appropriée à été apportée sur la page wikipedia correspondante par l'auteur de ces pages (Yves Dessaux - 9 janvier 2006 - 12H00).
La branche B2 du RER est la station Robinson, qui se situe sur la commune de Sceaux et non du Plessis-Robinson
- Exact, j'ai vérifié sur Géoportail, la gare de Robinson est sur la commune de Sceaux. Correction effectuée sur l'article. — ChrisJ (d) 21 septembre 2008 à 00:18 (CEST)
Schéma de la ligne
modifierIl faut corriger le schéma de la ligne, car la petite ceinture traverse la ligne de Sceaux au niveau de la station Cité U, pas au niveau du tunnel entre Cité U et Gentilly.
D'autre part, comme cela semble l'état actuel de la ligne (indication du tunnel entre Cité U et Gentilly), j'ai l'impression qu'il faudrait supprimer la boucle à Denfert-Rochereau. -- Habertix (d) 10 novembre 2012 à 16:17 (CET).
- En effert, la ligne de PC traverse sous la gare de Cité Universitaire, je viens de le corriger dans l'article. J'ai aussi des doutes que le tunnel sous la Cité U s'appelle tunnel du Parc Montsouris, mais je ne m'y connais pas suffisamment. --Null Drei Nulloui? 26 juillet 2014 à 23:31 (CEST)
- Le tunnel entre la gare de Cité universitaire et la gare de Gentilly porte le nom de « Tunnel de Gentilly », selon l'association Chemins à Fer qui, dans son inventaire des tunnels ferroviaires français (http://tunnels-ferroviaires.org/) a établi une fiche pour ce tunnel (http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu75/75114.1.pdf). J'ai modifié le schéma. Geralix (discuter) 27 juillet 2014 à 08:44 (CEST)
Schéma de la ligne (bis)
modifierL'ancien tracé vers le centre de Sceaux (Gare de Sceaux (ancienne)) n'est pas figuré, alors que la boucle à Denfer l'est. Il faudrait être cohérent. --Karldupart (discuter) 29 juin 2016 à 16:51 (CEST)
Exploitation d'une partie de la ligne par la SNCF ?
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Il semble qu'une partie de la ligne de Sceaux a été exploitée par la SNCF. Il n'en est pas fait mention dans l'article ? --Dominik (discuter) 28 novembre 2017 à 07:05 (CET)
- Peut-être un indice dans ce lien "Dès 3 décembre 1938, la section Massy – Saint Rémy était électrifiée mais toujours exploitée par la SNCF", "Enfin, en 1964, la SNCF transféra la section Massy – Saint Rémy à la RATP. L’interconnexion en vigueur depuis 1939 avait vécu." ? Dominik (discuter) 1 décembre 2017 à 07:00 (CET)
Les Molières
modifierL’article Gare de Saint-Rémy-lès-Chevreuse dit qu’il y avait une halte aux Molières mais elle n’apparaît pas dans le schéma de ligne. L’article sur Les Molières ne dit rien. Qu’en est-il. Merci. Hektor (discuter) 22 juin 2020 à 00:50 (CEST)