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Citroën SpaceTourer et Jumpy III - Peugeot Traveller et Expert III - Toyota ProAce II - Opel et Vauxhall Vivaro III

Citroën SpaceTourer/Jumpy III
Peugeot Traveller/Expert III
Toyota ProAce Verso/ProAce II
Opel Zafira Life/Vivaro III
Vauxhall Vivaro (Cargo/Life) III
Citroën SpaceTourer et Jumpy III - Peugeot Traveller et Expert III - Toyota ProAce II - Opel et Vauxhall Vivaro III

Marque Drapeau de la France Peugeot/Citroën
Drapeau du Japon Toyota
Drapeau de l'Allemagne Opel
Drapeau de l'Angleterre Vauxhall
Années de production Peugeot/Citroën/Toyota: 2016 -
Opel/Vauxhall 2019 -
Classe Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Valenciennes
Drapeau de l'Angleterre Luton
Drapeau de la Russie Kalouga
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Peugeot/Citroen: BlueHDi
Toyota: D-4D
Opel/Vauxhall: CDTi
1.5 100/120
1.6 95/115/120
2.0 120/150/180
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 499 à 1 997 cm3
Puissance maximale 95 à 180 ch DIN (70 à 132 kW)
Couple maximal 210 à 400 Nm
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle BVM5/6
Robotisée ETG6
Automatique EAT6
Poids et performances
Vitesse maximale 145 à 172 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 17.3 à 10 s
Consommation mixte 5.9 à 4.8 L/100 km
Émission de CO2 155 à 133 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Ludospace 5 portes, 5 à 9 places
Camionnette 2 à 3 places
Plate-forme EMP2
Châssis Peugeot 308 II/408 II/508 II/3008 II/5008 II/Rifter/Traveller
Citroen C4 Picasso II/C5 Aircross/Berlingo III/SpaceTourer
Opel Grandland X/Combo D/Vivaro III
Toyota ProAce II
DS 7 Crossback
Suspensions McPherson + Barres antiroulis / Triangles obliques
Dimensions
Longueur Court: 4600 mm
Moyen: 4950 mm
Long: 5300 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur Court/Moyen: 1 900 mm
Long: 1940 mm
Empattement Court/Moyen: 2 920 mm
Long: 3 270 mm
Volume du coffre Court: 1 978 dm3
Moyen: 2 381 dm3
Long: 2 932 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2015)
Chronologie des modèles

Les Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller, Opel Zafira Life et Toyota ProAce (Verso) II sont des versions passagers des véhicules utilitaires légers (VUL) produits par PSA-Toyota à partir de 2016 et Opel à partir de 2019. Ils se nomment respectivement Citroën Jumpy III, Peugeot Expert III et Opel Vivaro C en véhicules utilitaires, comme leurs prédécesseurs.

HistoriqueModifier

En août 2012, le groupe PSA Peugeot Citroën annonce un projet de véhicule utilitaire léger (VUL). Dénommé K-Zéro, il se destine à remplacer les Citroën Jumpy II, Peugeot Expert II et Toyota ProAce, la marque japonaise remplaçant à partir de 2016 Fiat comme partenaire de PSA dans le partage des coûts de conception et de production[N 1].

À ce stade, Citroën et Peugeot avaient déjà chacun présenté le fruit de leurs réflexions dans le domaine des utilitaires.

Citroën TubikModifier

 
Citroën Tubik au Salon de Francfort 2011
Article détaillé : Citroën Tubik.

Citroën commence dès 2011 avec le concept-car Tubik, présenté durant le Salon de Francfort. Mais peu d'éléments se retrouveront finalement dans le SpaceTourer de série.

Peugeot FoodTruck ConceptModifier

Peugeot présente à son tour sa vision lors de la Design week de Milan 2015, avec le concept FoodTruck. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un prototype de camion-restaurant, qui s'avèrera réellement fonctionnel durant toute la manifestation. Côté design, la face avant porte la nouvelle identité de la marque : le lion Peugeot au centre d'une calandre à bord chromé, et un insert séparant les optiques avant, comme une pupille de félin. On retrouvera un avant similaire sur le Peugeot Traveller de série.

Présentation et accueilModifier

Les véhicules sont dévoilés le 1er décembre 2015, sous les noms Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller et Toyota ProAce II[1]. De format plus réduit que les Citroën Jumper et Peugeot Boxer, ils proposent des versions utilitaires « Navette » pour des usages professionnels (transport de marchandises), mais aussi des alternatives « Combi » prévues pour transporter 5 à 9 voyageurs. Leur production est annoncée pour démarrer en 2016 à l'usine de SEVEL Nord, en vue d'une commercialisation dès le premier trimestre[2],[3]. L'usine a pour l'occasion bénéficié de modernisations[4], notamment dans la logistique, et par l'introduction du « full kitting »[N 2].

Les versions utilitaires des deux françaises conservent leurs noms de Citroën Jumpy et Peugeot Expert[6]. Les trois modèles sont proposés en trois longueurs (L1/L2/L3) et dans une hauteur unique H1.

Les Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller et Toyota ProAce II sont présentés officiellement au Salon international de l'automobile de Genève 2016 le , et leurs versions utilitaires le .

Le trio a décroché 5 étoiles aux crash-tests de l'Euro NCAP[7].

Le , l'Argus décerne à l'Expert, version utilitaire du modèle Peugeot, le titre d'utilitaire de l'année 2017, lors d'une cérémonie menée au palais de Tokyo, l'un des trois édifices permanents de l'exposition internationale de 1937 à Paris[8].

Le 11 janvier 2019, Opel présente le nouveau Zafira Life, qui n'est plus un monospace mais un dérivé familial du Vivaro C présenté après. Il s'agit du cousin des Citroën Space Tourer, Peugeot Traveller et Toyota ProAce. Sa commercialisation est prévue en septembre 2019[9]. Le 23 janvier, c'est au tour de la variante utilitaire le Vivaro C d'être présenté[10].

MotorisationsModifier

Version courte, moyenne, longue, utilitaire et particulière confondue.

1.5 BlueHDi/D-4D/CDTi 1.6 BlueHDi/D-4D 2.0 BlueHDi/D-4D/CDTi
Cylindrée 1499 1560 1997
Architecture 4 cylindres
Puissance maxi 100 ch au régime de 3500 tr/min 120 ch au régime de 3500 tr/min 95 ch au régime de 3750 tr/min 115 ch au régime de 3600 tr/min 120 ch au régime de 3500 tr/min 122 ch au régime de 3750 tr/min 150 ch au régime de 3750 tr/min 178 ch au régime de 3750 tr/min
Couple maxi 270 Nm au régime de 1600 tr/min 300 Nm au régime de 1750 tr/min 210 Nm au régime de 1750 tr/min 240 Nm au régime de 1750 tr/min 270 Nm au régime de 1750 tr/min 300 Nm au régime de 1750 tr/min 340 Nm au régime de 2000 tr/min 370 Nm au régime de 2000 tr/min 400 Nm au régime de 2000 tr/min
Boîte de vitesses BVM6 BVM5 ETG6 BVM6 EAT6
Vitesse maxi 157 172 145 158 160 170
0-100 km/h 13.5 12 15.9 à 15.5 17.3 13.4 à 12.9 12.9 13.3 11 10.1 à 10
Consommation mixte (en L/100 km) 5.2 4.8 5.5 à 5.6 5.2 à 5.4 5.1 à 5.2 5.2 5.3 5.7 à 5.9
Émissions de CO2 (en g/km) 137 128 144 à 148 135 à 139 133 à 137 137 139 151 à 155

FinitionsModifier

CitroënModifier

 
Citroën SpaceTourer

SpaceTourerModifier

  • Feel
  • Shine
  • Business
  • Business Lounge
  • Rip Curl (série spéciale)

JumpyModifier

  • Confort
  • Club
  • Business

PeugeotModifier

 
Peugeot Traveller au salon Motor Show de Poznań, en 2016

TravellerModifier

  • Traveller
  • Traveller Business

ExpertModifier

  • Pro
  • Premium
  • Premium Pro

ToyotaModifier

 
Toyota ProAce II au salon de Genève 2016

Proace VersoModifier

  • Dynamic
  • Executive
  • Lounge

ProaceModifier

  • Active
  • Dynamic
  • Business

OpelModifier

VivaroModifier

Zafira LifeModifier

 
Opel Zafira Life M
  • Lounge

Concepts dérivésModifier

À peine officialisés, les Citroën SpaceTourer et Peugeot Traveller profitent de versions spécifiques sous formes de show-cars.

SpaceTourer HyphenModifier

 
Citroën SpaceTourer Hyphen au salon de Genève 2016

Au Salon de Genève 2016, Citroën présente un concept de déclinaison 4x4 colorée du SpaceTourer avec une transmission intégrale Dangel. Ce show car s'appelle SpaceTourer Hyphen, du nom du groupe de pop rock Hyphen Hyphen, et préfigure une potentielle version SUV à 8 places du minivan, qui serait commercialisée par Dangel[11].

Traveller i-LabModifier

Début février 2016, Peugeot présente de son côté le Traveller i-Lab. Sa principale particularité est la présence d'une tablette tactile et connectée de très grande taille (32’’), autour de laquelle sont disposés quatre sièges individuels en vis-à-vis[12].

SpaceTourer 4x4 E ConceptModifier

Au Salon de Genève 2017, Citroën présente un concept de déclinaison 4x4 du SpaceTourer avec une peinture blanche et grise, des points rouges augmentant l'ensemble et des chaînes à neige sur les roues et doté d'une transmission intégrale. Il s'appelle SpaceTourer 4x4 E Concept[13].

SpaceTourer Rip Curl ConceptModifier

Au Salon de Francfort 2017, Citroën présente une déclinaison conceptuelle de camping-car du SpaceTourer avec une transmission intégrale, un toit relevable et un intérieur domestique[14].

SpaceTourer The Citroënist ConceptModifier

Le SpaceTourer The Citroënist Concept est présenté au Salon international de l'automobile de Genève 2019, comportant des stickers « The Citroënist Est.1919 » sur les portes avant, pour fêter le centenaire du constructeur[15].

Galerie de photographiesModifier

  Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Notes et référencesModifier

NotesModifier

  1. Jusque-là, Toyota se contentait de revendre des modèles rebadgés du groupe français.
  2. Le full kitting est un processus d’industrialisation dans lequel les pièces détachées sont triées et conduites automatiquement aux ouvriers, là où traditionnellement ce sont les ouvriers qui vont chercher eux-mêmes les pièces[5].

RéférencesModifier

  1. « Nouveauté Peugeot/Citroën/Toyota : Les triplés de Sevelnord (vidéos) », sur The Automobilist, (consulté le 5 décembre 2015)
  2. « Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller, Toyota ProAce : 1ères photos », sur L'Argus, (consulté le 3 décembre 2015)
  3. « Peugeot : du nouveau dans les utilitaires avec Toyota », sur Boursier.com,
  4. « Hordain : compétitivité oblige, Sevelnord revoit son mode de fonctionnement », sur La voix du nord, (consulté le 3 décembre 2015)
  5. « Automobile : le full kitting sauvera-t-il la peau de PSA ? », sur Le Journal du Net,
  6. « Offensive commerciale dans le véhicule utilitaire léger : PSA présente les nouveaux Peugeot EXPERT et Citroën JUMPY », sur PSA Peugeot-Citroën,
  7. Traveller, Spacetourer et Proace : trio 5 étoiles, sur Auto Plus, 16 décembre 2015 (consulté le 20 décembre 2015)
  8. « PEUGEOT remporte trois prix aux trophées ARGUS 2017 », sur l'Argus,
  9. Opel Zafira Life (2019). Et de quatre !
  10. Opel Vivaro : la marque au blitz change de fourgon
  11. « Citroën SpaceTourer Hyphen Concept : le futur SUV à 8 places ? », sur L'Argus, (consulté le 5 février 2016)
  12. « PEUGEOT Traveller i-Lab, la navette VIP 3.0 », sur Peugeot,
  13. CITROËN SPACE TOURER Ë CONCEPT : LE VAN NÉO-RÉTRO, sur Capital, 17 février 2017 (consulté le 18 février 2017)
  14. Le Citroën SpaceTourer Rip Curl Concept (2017), Auto Plus
  15. Florent Ferrière, « Salon de Genève 2019 - Citroën SpaceTourer : un nouveau concept de camping-car », Caradisiac,

Voir aussiModifier

Liens externesModifier

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