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Circuit de Solitude
Circuit de Solitude
Caractéristiques générales
Lieu Stuttgart, Bade-Wurtemberg (Allemagne de l'Ouest)
Coordonnées 48° 46′ 05″ nord, 9° 04′ 06″ est

Géolocalisation sur la carte : Allemagne

(Voir situation sur carte : Allemagne)
Circuit de Solitude
Événements
Formule 1, Formule 2
Dimensions
Longueur 11,416 km
Meilleur tour (1963)
Temps min 49 s 1
Pilote Drapeau du Royaume-Uni Jim Clark
Écurie Lotus-Climax
L'entrée du circuit de Solitude

Le circuit de Solitude (Solitude-Rennstreckeest) un circuit routier de 11,4 km situé près de Stuttgart et nommé ainsi d'après la proximité du château de Solitude. Des épreuves de sports mécaniques y eurent lieu de 1903 à 1965.

En raison de l'étroitesse des voies seules les manifestations moto ont été organisées jusqu'en 1956. La piste et les stands ont été élargis au début de 1957 et des courses de voitures de sport et de course ont été organisées par le club automobile ADAC.

Des Grand Prix moto ont eu lieu sur ce circuit de 1952 à 1964, avec le Grand Prix moto d'Allemagne qui se déroule ici dans les années paires: 1952, 1954, 1956, 1958, 1960, 1962 et 1964.

De 1961 à 1964, les épreuves de la Solituderennen, des Grands Prix de Formule 1 disputés hors-championnat du monde, y ont été organisées, en plus d'épreuves de Formule 2 et de Formule Junior.

En 2003, un mémorial a été organisé, avec beaucoup d'anciens participants et de véhicules.

Sommaire

Résultats sportifsModifier

MotoModifier

50 cm³Modifier

125 cm³ (175 cm³)Modifier

250 cm³Modifier

350 cm³Modifier

500 cm³Modifier

750 cm³Modifier

1000 cm³Modifier

500 / 600 / 1000 cm³ Side-carModifier

  • 1925: 600 cm³: Schwanenberger, Norton - 1000 cm³: Imholz, Harley-Davidson
  • 1927: 600 cm³: H. Eurich, D-Rad - 1000 cm³: H. Dobler, New-Imperial
  • 1928: 600 cm³: Hermann Lang, Standard - 1000 cm³: H. Frey, AJS
  • 1929: 600 cm³: Hermann Lang, Standard - 1000 cm³: A. Sitzberger, BMW
  • 1935: 600 cm³: Hans Kahrmann, DKW - 1000 cm³: Braun, Horex
  • 1936: 600 cm³: Babl, DKW - 1000 cm³: Schumann, NSU
  • 1937: 600 cm³: Braun, DKW - 1000 cm³: Zimmermann, DKW
  • 1949: 600cm³: Schmidt/Mittelmeyer, NSU - 1000cm³: Klankermeier/Wolz, BMW
  • 1950: 600 cm³: Hermann Böhm / Fuchs, NSU - 1200 cm³: Kraus/Huser, BMW
  • 1951: 500cm³: Kraus/Huser, BMW - 750 cm³: Oliver/Dobelli, Norton
  • 1952: Cyril Smith / Clements, Norton
  • 1953: Eric Oliver / Dibben, Norton
  • 1954: Wilhelm Noll / Cron, BMW
  • 1955: Willi Faust / Remmert, BMW
  • 1956: Wlhelm Noll / Cron, BMW
  • 1960: Helmut Fath / Wohlgemut, BMW
  • 1961: Max Deubel / Hörner, BMW
  • 1962: Max Deubel / Hörner, BMW
  • 1964: Fritz Scheidegger / Robinson, BMW
  • 1965: Max Deubel / Hörner, BMW

AutomobileModifier

Palmarès de la course
Année Vainqueur Voiture Résultats
1925   Otto Merz Mercedes-Benz Résultats
1926   Otto Merz Mercedes-Benz Résultats
1927   August Momberger Bugatti Résultats
1928-1948 Non couru
1949   Toni Ulmen Veritas Résultats
1950   Karl Kling Veritas Résultats
1951-1955 Non couru
1956   Hans Herrmann Porsche Résultats
1957-1958 Non couru
1959   Michel May Stanguellini Résultats
1960   Wolfgang von Trips Ferrari Résultats
1961   Innes Ireland Lotus-Climax Résultats
1962   Dan Gurney Porsche Résultats
1963   Jack Brabham Brabham-Climax Résultats
1964   Jim Clark Lotus-Climax Résultats
1965   Chris Amon Lola-Ford Résultats
1966-1967 Non couru
1968   David Piper Ferrari Résultats
1969   Hans Herrmann Lola-Chevrolet Résultats

SourcesModifier

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Solitude-Rennstrecke » (voir la liste des auteurs).