Chronologie de l'histoire postale

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Cet article relate les principaux évènements de l'histoire philatélique et postale.

En 1844 dispositif permettant de transférer le corps d'une malle-poste sur rail (« transmodalité »).

Antiquité modifier

Ve siècle modifier

XIIe siècle modifier

  • La Poste Metzger (« poste des bouchers ») assurée par des coursiers à cheval est le premier service postal du Moyen Âge.

XIIIe siècle modifier

  • Autour de 1290[1] Omedeo Tasso organisa en Lombardie un service du courrier à cheval qui disposait de sa propre banque. (En italien: Compagnia dei Corrieri) reliant Milan avec Venise et Rome[2],[3]. Sa société était si efficace que les coureurs de poste sont connus sous le nom Bergamaschi dans toute l'Italie[4].

Un Musée a été créé à Cornello pour témoigner de l'histoire des Thurn & Taxis [5]

XVe siècle modifier

XVIe siècle modifier

XVIIe siècle modifier

Années 1630 modifier

Années 1670 modifier

  • En 1671, le 21 janvier les familles Pajot et Rouille[3] achètent au centre de Paris, à Nicolas V de Villeroy l´ancien Hôtel de Villeroy situé 34 rue des Bourdonnais / 9 rue des Déchargeurs. Louis XIV y était passé fréquemment comme enfant car le Duc de Villeroy était son précepteur. Louis Rouillé et Leon Pajot y ouvrent un service de Poste. Ils payent une « ferme » (forte somme) au Roi Louis XIV.
  • En 1690, Louis Pajot construit au 9 et 11 rue des Déchargeurs un nouveau bâtiment postal (qui existe toujours et abrite aujourd’hui des logements et des espaces d´exposition de la Crèmerie de Paris).
  • En 1708, Louis-Léon Pajot, petit fils commun de Louis Rouillé et de Leon Pajot devient Maitre des Postes. Sous sa direction l'entreprise Pajot & Rouillé prospère. Des liens avec Le Prince Anselm Franz von Thurn & Taxis s'intensifient. Louis XIV estime la fiablilité des Postes Pagot et Rouillé. Quand une lettre est très importante, le Roi Soleil se méfie de son entourage et la remet à Louis Leon Pajot en main propre. Dans les années 1730, l'entreprise dispose d'un réseau de 900 Relais de Poste[7].
  • Des malles-poste régulières sont organisées depuis la rue des Déchargeurs vers les postes Thurn und Taxis et d´autres destinations. Un cabinet noir est installé plus tard rue des Déchargeurs qui permet au roi Louis XV d´intercepter des courriers qui paraissent intéressants.
  • En 1738, la famille Pajot et Rouille, devenue une des familles les plus prospères de Paris perd la licence postale car le cardinal de Fleury estime que la redevance payée à l´État n'est pas suffisante.

XVIIIe siècle modifier

Années 1760 modifier

Années 1780 modifier

  • 1789 - Le 1er novembre : une instruction officielle de la poste de l'Autriche introduit le concept d'envoi recommandé, c'est-à-dire sous protection spéciale[8].

Années 1790 modifier

 
Sir Rowland Hill.

XIXe siècle modifier

Années 1810 modifier

Années 1830 modifier

Années 1840 modifier

Années 1850 modifier

Années 1860 modifier

  • 1867 - 1er juillet : la Prusse nationalise la Poste Thurn & Taxis. Une indemnisation de 3.000.000 de Thalers est negocié comme indemnisation

permettant à la famille Thurn & Taxis de rester une famille très fortunée.

Années 1870 modifier

  • 1870 - 22 septembre - Premier envoi postal aérien attesté (Ballon "Le Neptune" de la Compagnie des Aérostiers, au départ de Paris assiégé)
  • 1871 - Émission des premiers timbres au Japon
  • 1874 - Création de l'Union postale universelle.

Années 1880 modifier

Années 1890 modifier

XXe siècle modifier

Années 1900 modifier

Années 1910 modifier

Années 1920 modifier

Années 1930 modifier

Années 1940 modifier

  • 1941 - Allemagne : la Reichspost introduit un code postal à deux chiffres et une lettre pour faciliter le tri du courrier avec du personnel de remplacement non qualifié.

Années 1950 modifier

Années 1960 modifier

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Bibliographie modifier

  • Michèle Chauvet, Introduction à l'histoire postale [de France], Brun & Fils, Paris, 2002.
  • Michel Mary, Histoire des postes belges, des origines à la libéralisation, Tubize, 2010.
  • Nicolas Offenstadt « 1477. Louis XI n’a pas inventé la poste », in P. Boucheron éd., Histoire du Monde au XVe siècle, Paris, Fayard, 2009, p. 394-397.
  • Le patrimoine de La Poste, FLOHIC Éditions, Charenton-le-Pont, 1996

Notes et références modifier