Aéroport de Sétif - 8 Mai 1945
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| Aéroport de Sétif - 8 Mai 1945 | ||||||||||
.jpg) Piste de l'aéroport de Sétif vue du ciel. | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Algérie
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| Ville | Sétif | |||||||||
| Coordonnées | 36° 10′ 43″ nord, 5° 19′ 48″ est | |||||||||
| Altitude | 1 015 m (3 330 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | QSF | |||||||||
| Code OACI | DAAS | |||||||||
| Nom cartographique | SETIF / 8 MAI 45[1] | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil et Militaire | |||||||||
| Gestionnaire | EGSA de Constantine | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Algérie
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L'aéroport de Sétif - 8 mai 1945[2] (code IATA : QSF • code OACI : DAAS) est un aéroport international mixte algérien situé à Ain Arnat 12 km à l'ouest de la ville de Sétif.
Présentation modifier
L’aéroport de Sétif est un aéroport civil international desservant la ville de Sétif dans la région des Hauts Plateaux , et sa région (wilayas de Sétif et de Bordj-Bou-Arreridj). L’aéroport est géré par l'EGSA de Constantine.
Cet aéroport est également un aéroport militaire car on retrouve sur ce même terrain le 9e régiment d'hélicoptères d'entraînement (9e RHE) des forces aériennes algériennes, ainsi que d'un centre d'instruction de l'infanterie et du 4e régiment de parachutistes commandos (4e RPC) des forces terrestres algériennes.
Historique modifier
Avant 1939 modifier
Le terrain d'aviation s'ouvre en 1919 alors que l'Algérie est colonisée. Le 36e régiment d'aviation d'Afrique est composé de trois Groupes d'Aviation d'Afrique (GAA) ; le 3e GAA est basé au terrain d'aviation de Sétif, avec les Escadrilles 544 et 549[3].
Avant 1962 modifier
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La base devient Base aérienne 144 Sétif-Aïn Arnat. Le 1er octobre 1947, le 3e Groupe d'Aviation d'Artillerie (GAOA 3) installe ses avions. Le 29 avril 1955, le Groupe d’Hélicoptères n°2 (GH 2) stationne ses appareils. Le 2 août 1959, la base d'hélicoptères n°101 est créée[4]. La base est dissoute en 1962.
Depuis 1962 modifier
Le terrain est nommé, après l'indépendance de l'Algérie, « 8 mai 1945 » en référence aux massacres de Sétif, Guelma et Kherrata qui eurent lieu à cette date et qui ont fait plus de 45 000 morts aprés des manifestations pacifiques.
L'aéroport de Sétif est un aéroport militaire de l'indépendance jusqu'à 1993, en effet les travaux de réalisation de l’aérogare débutent cette même année ; l'aéroport reçoit alors une vocation nationale[5].
En 1993, la piste avait une longueur de 1 925 m par 45 m de largeur et l’aérogare avait une surface de 2 900 m2, à la suite des travaux d’extension en 2002 la piste est passée de 1 925 m à 2 400 m puis à 3 000 m en 2014[5].
Entre 2005 et 2007, l’aérogare a subi une extension, passant donc de 2 900 m2 à 6 590 m2, permettant ainsi à l'aérogare d'augmenter sa capacité à 250 000 passagers/an[5].
La piste ainsi que le parking ont été refaits en 2016, et un taxiway à également vu le jour à cette même période, ce qui a engendré la fermeture de l'aéroport pendant 10 mois[6].
Une autre extension et modernisation de l'aérogare a été réalisé entre 2019 et 2021, ce qui a permis de doubler la capacité d’accueil de l'aéroport, passant donc de 250 000 passagers/an à plus de 450 000 passagers par an[7]. L'aéroport a également été doté d'un système ILS (Instrument Landing System)[7].
Malgré cette " modernisation " les capacités et la structure de l'aéroport restent très faible en comparaison avec la taille importante de la wilaya qui est troisième à l'échelle nationale en terme d'économie et de population.
Situation modifier
L'aéroport est situé dans la ville de Aïn Arnat, plus précisément sur la localité de Khalfoune, à l'ouest de Sétif
Carte des aéroports de l'Algérie
Infrastructures liées modifier
Pistes modifier
L’aéroport dispose d'une piste en béton bitumineux d'une longueur de 3 000 m
Aérogare modifier
L'aéroport a été rénové et modernisé de manière générale avec le remplacement des carrousels à bagages ainsi que de l'aménagement de duty free et de 8 nouvelles boutiques ainsi que de 4 bureaux de compagnies aériennes et une agence bancaire[8],[7].
L’aérogare dispose également de 10 guichets d’enregistrement, de 8 filtres de la PAF au niveau des départs, de plus à l’arrivée internationale, l'aéroport dispose de 11 boxes dont un qui est réservé aux personnes handicapées[7],[8].
L'aérogare passe d'une capacité de 250 000 passagers/an à 450 000 passagers/an et elle a une superficie d'environ 1 500 m2 à une surface de 6 000 m2. L’aérogare est maintenant divisée en deux parties, le national d'un côté et l'international de l'autre[8],[7].
On retrouve également à proximité de l'aérogare un pavillon d’honneur, permettant la réception de responsables politiques de tous le pays lors de leurs déplacements aéroportés[9].
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L'aérogare vue de l'extérieur. -
L'aérogare vue de l'extérieur. -
Hall d'enregistrement de l'aéroport. -
Vue aérienne de l'aéroport
Accès modifier
L’accès a l’aéroport par la route se fait par la route de wilaya W140, laquelle est reliée à la route nationale 5. On peut aussi accéder à l'aéroport par l'autoroute Est-Ouest.
L'aéroport est également desservi par bus et par taxi.
Compagnies aériennes et destinations modifier
Actualisé le 31/07/2023
Statistiques modifier
| Année | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trafic | 90 768[12] | 180 227[12] | 203 791[12] | 218 056[12] | 197 791[12] | 203 856[12] | 208 955[12] | 222 827[12] | 218 818[12] | 236 512[12] | 87 053[12] | 248 225[12] | 223 896[12] | 200 578[12] | 25 964[12] |
| Évolution |  +98.56%
|
+13.07%
|
+20.99%
|
+7%
|
 -9.29%
|
+3.07%
|
+2.5%
|
+6.64%
|
+6.14%
|
+8.09%
|
-63.19%
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+285.14%
|
-11.08%
|
-11.16%
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-87.06%
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La baisse de passagers en 2016 était due à la réfection de la piste atterrissage de l'aéroport, en effet l'aéroport a fermé ses portes 10 mois[6].
Notes et références modifier
- fiche AIP de l'aéroport de Sétif sur le site internet du SIA. Consulté le 30 décembre 2010.
- Site officiel de l'aéroport de Sétif. Consulté le 30 décembre 2010
- « 25-Aviation-Militaire-3 », sur chezpeps.free.fr (consulté le ).
- « alat.fr/la-base-alat-ndeg-101.… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- « Aéroport de Sétif », sur www.egsa-constantine.dz (consulté le )
- CCTA, « Sétif-Infos : Fermeture de l’aéroport de Sétif à partir du 17 mars 2016 pour 10 mois », sur Collectif CCTA (consulté le )
- « Sétif : L’aérogare fait peau neuve | El Watan », sur www.elwatan.com (consulté le )
- Boutebna N, « Projet d’extension et de reconfiguration de l’aérogare de Sétif », sur Setif Info (consulté le )
- « Aéroport 8 mai 1945 de Sétif : De gros investissements en jachère | El Watan », sur www.elwatan.com (consulté le )
- « Les lignes Transavia depuis Sétif | Voir la ligne au départ de cet aéroport », sur www.quellecompagnie.com (consulté le )
- « Volotea lance Lyon – Sétif : programme, prix », sur Visas Voyages Algérie, (consulté le )
- « Statistiques du Trafic », sur www.egsa-constantine.dz (consulté le )
Annexes modifier
Articles connexes modifier
- Établissement de gestion de services aéroportuaires
- Établissement national de la navigation aérienne
- Liste des aérodromes algériens
