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Image du jour

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1er février
Le Sopwith Camel est un avion de chasse britannique utilisé pendant la Première Guerre mondiale. Il s'agit d'un biplan construit par Sopwith Aviation Company équipé de deux mitrailleuses placées devant l'habitacle. Le Sopwith Camel effectua son premier vol en décembre 1916 et fut produit en série à partir du 22 décembre. Actuellement, quelques répliques volent encore ; ici, un appareil au décollage en Nouvelle-Zélande. (définition réelle 2 504 × 1 438)
Le Sopwith Camel est un avion de chasse britannique utilisé pendant la Première Guerre mondiale. Il s'agit d'un biplan construit par Sopwith Aviation Company équipé de deux mitrailleuses placées devant l'habitacle. Le Sopwith Camel effectua son premier vol en décembre 1916 et fut produit en série à partir du 22 décembre. Actuellement, quelques répliques volent encore ; ici, un appareil au décollage en Nouvelle-Zélande.
(définition réelle 2 504 × 1 438)
2 février
Le Miassichtchev M-50 est un prototype de bombardier supersonique soviétique. Il effectue son premier vol le 27 octobre 1959. Un second appareil, le M-52 est construit mais ne vole pas. Le M-50 est préservé au musée central des forces aériennes de la Fédération de Russie de Monino en Russie. (définition réelle 3 888 × 2 592)
Le Miassichtchev M-50 est un prototype de bombardier supersonique soviétique. Il effectue son premier vol le . Un second appareil, le M-52 est construit mais ne vole pas. Le M-50 est préservé au musée central des forces aériennes de la Fédération de Russie de Monino en Russie.
(définition réelle 3 888 × 2 592)
3 février
Le Belem est un trois-mâts barque français lancé à Nantes le 10 juin 1896. Classé monument historique depuis le 27 février 1984, le Belem navigue sous pavillon français. Ici, à l'entrée dans Bayonne en 2006. (définition réelle 3 008 × 2 000)
Le Belem est un trois-mâts barque français lancé à Nantes le . Classé monument historique depuis le , le Belem navigue sous pavillon français. Ici, à l'entrée dans Bayonne en 2006.
(définition réelle 3 008 × 2 000)
4 février
Cockpit du dernier Tupolev Tu-144 à avoir été produit. Cet appareil, immatriculé CCCP-77115 se trouve à Zhukovsky depuis 1986. Il fut désigné, dans les années 1990, pour être converti en Tu-144LL, mais, en raison de l'arrêt du programme, il n'a pas été transformé. Il est visitable, depuis 2007, pendant le salon international aérospatial de Moscou. (définition réelle 4 204 × 2 744)
Cockpit du dernier Tupolev Tu-144 à avoir été produit. Cet appareil, immatriculé CCCP-77115 se trouve à Zhukovsky depuis 1986. Il fut désigné, dans les années 1990, pour être converti en Tu-144LL, mais, en raison de l'arrêt du programme, il n'a pas été transformé. Il est visitable, depuis 2007, pendant le salon international aérospatial de Moscou.
(définition réelle 4 204 × 2 744)
5 février
Airbus A340 aux couleurs d'Air France atterrissant à l'Aéroport international El Dorado de Bogotà. (définition réelle 2 767 × 1 844)
Airbus A340 aux couleurs d'Air France atterrissant à l'Aéroport international El Dorado de Bogotà.
(définition réelle 2 767 × 1 844)
6 février
Concorde G-BOAB à l'aéroport d'Heathrow. Cet appareil, ancien de la flotte de British Airways, fut retiré du service en 2000 suite à l'accident du F-BTSC à Gonesse. Il a fait son dernier vol le 15 août 2000 et reste, depuis, exposé à l'aéroport d'Heathrow. (définition réelle 2 110 × 1 405)
Concorde G-BOAB à l'aéroport d'Heathrow. Cet appareil, ancien de la flotte de British Airways, fut retiré du service en 2000 suite à l'accident du F-BTSC à Gonesse. Il a fait son dernier vol le et reste, depuis, exposé à l'aéroport d'Heathrow.
(définition réelle 2 110 × 1 405)
7 février
Douglas DC-2 [NC39165] peint aux couleur de KLM Royal Dutch Airlines. Cet appareil est le dernier DC-2 au monde en état de vol. Ne faisant plus de service commercial, il est utilisé lors de spectacles aériens d'avions de collection. (définition réelle 2 242 × 1 127)
Douglas DC-2 [NC39165] peint aux couleur de KLM Royal Dutch Airlines. Cet appareil est le dernier DC-2 au monde en état de vol. Ne faisant plus de service commercial, il est utilisé lors de spectacles aériens d'avions de collection.
(définition réelle 2 242 × 1 127)
8 février
Le musée de l'aviation de Yeşilköy expose la 253e Caravelle de production. Immatriculée [TC-ABA], cet appareil vola jusque dans les années 1990 sous les couleurs d'Istanbul Airlines. (définition réelle 2 576 × 1 932)
Le musée de l'aviation de Yeşilköy expose la 253e Caravelle de production. Immatriculée [TC-ABA], cet appareil vola jusque dans les années 1990 sous les couleurs d'Istanbul Airlines.
(définition réelle 2 576 × 1 932)
9 février
Le City of Everett est le tout premier prototype du Boeing 747. Il a fait son premier vol le 9 février 1969, soit moins d'un mois avant le Concorde. Le City of Everett est actuellement exposé au Museum of Flight à Seattle, à côté de l'usine Boeing. Le Museum of Flight expose entre autres un De Havilland Comet et le Concorde G-BOAG, ancien de la British Airways. (définition réelle 3 188 × 2 352)
Le City of Everett est le tout premier prototype du Boeing 747. Il a fait son premier vol le , soit moins d'un mois avant le Concorde. Le City of Everett est actuellement exposé au Museum of Flight à Seattle, à côté de l'usine Boeing. Le Museum of Flight expose entre autres un De Havilland Comet et le Concorde G-BOAG, ancien de la British Airways.
(définition réelle 3 188 × 2 352)
10 février
Le château de Vaux-le-Vicomte est un château du XVIIe siècle construit pour Nicolas Fouquet. Il se situe sur la commune de Maincy, en Seine-et-Marne, à proximité de Melun. Racheté en 1875 par Alfred Sommier et classé monument historique, l'ensemble du domaine appartient aujourd'hui au comte Patrice de Vogüé depuis 1968. (définition réelle 3 264 × 2 448)
Le château de Vaux-le-Vicomte est un château du XVIIe siècle construit pour Nicolas Fouquet. Il se situe sur la commune de Maincy, en Seine-et-Marne, à proximité de Melun. Racheté en 1875 par Alfred Sommier et classé monument historique, l'ensemble du domaine appartient aujourd'hui au comte Patrice de Vogüé depuis 1968.
(définition réelle 3 264 × 2 448)
11 février
Le Mirage IV est un bombardier stratégique français construit par Dassault Aviation. Développé à parti du milieu des années 1950, il fit son premier vol le 17 juin 1959 et entra en service le 1er octobre 1964. le seul opérateur fut l'armée de l'air française qui utilisa 62 appareil. Par souci de les garder prêts à intervenir en cas de conflit, au moins deux appareils étaient en vol à tout instant. Le Mirage IV a été retiré du service en 2005. (définition réelle 3 151 × 1 785)
Le Mirage IV est un bombardier stratégique français construit par Dassault Aviation. Développé à parti du milieu des années 1950, il fit son premier vol le et entra en service le . le seul opérateur fut l'armée de l'air française qui utilisa 62 appareil. Par souci de les garder prêts à intervenir en cas de conflit, au moins deux appareils étaient en vol à tout instant. Le Mirage IV a été retiré du service en 2005.
(définition réelle 3 151 × 1 785)
12 février
Cockpit du Super Guppy [F-BPPA] exposé au musée des Ailes Anciennes à Toulouse. Les avions Guppy sont construits sur la base du Boeing 377 Stratocruiser et du C-97 Stratofreighter, modifié par Aero Spacelines pour pouvoir transporter des charges volumineuses comme des morceaux de fuselage. (définition réelle 2 592 × 3 872)
Cockpit du Super Guppy [F-BPPA] exposé au musée des Ailes Anciennes à Toulouse. Les avions Guppy sont construits sur la base du Boeing 377 Stratocruiser et du C-97 Stratofreighter, modifié par Aero Spacelines pour pouvoir transporter des charges volumineuses comme des morceaux de fuselage.
(définition réelle 2 592 × 3 872)
13 février
Bombardier Canadair CRJ-700 [D-ACPF] aux couleurs de la Lufthansa. (définition réelle 2 881 × 833)
Bombardier Canadair CRJ-700 [D-ACPF] aux couleurs de la Lufthansa.
(définition réelle 2 881 × 833)
14 février
G-BOAF est un Concorde ayant effectué du service commercial sous les couleurs de British Airways. Acheté par la compagnie en 1980, c'est le dernier supersonique civil au monde à avoir volé, le 26 novembre 2003. Il est aujourd'hui exposé à Filton, où les Concorde britanniques ont été construits. (définition réelle 2 288 × 1 712)
G-BOAF est un Concorde ayant effectué du service commercial sous les couleurs de British Airways. Acheté par la compagnie en 1980, c'est le dernier supersonique civil au monde à avoir volé, le . Il est aujourd'hui exposé à Filton, où les Concorde britanniques ont été construits.
(définition réelle 2 288 × 1 712)
15 février
Boeing 307 exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center. Cet avion, construit en seulement 10 exemplaires, est le premier avion commercial pressurisé à entrer en service dans le monde. Il a fait son premier vol le 31 décembre 1938. Entré en service le 8 juillet 1940, le Boeing 307 effectua des vol commerciaux jusqu'en 1975. (définition réelle 3 264 × 2 448)
Boeing 307 exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center. Cet avion, construit en seulement 10 exemplaires, est le premier avion commercial pressurisé à entrer en service dans le monde. Il a fait son premier vol le . Entré en service le , le Boeing 307 effectua des vol commerciaux jusqu'en 1975.
(définition réelle 3 264 × 2 448)
16 février
Airbus A310 MRTT aux couleurs de la Luftwaffe au salon du Bourget de 2007. L'A310 MRTT est le version militaire de l'A310. (définition réelle 2 560 × 1 920)
Airbus A310 MRTT aux couleurs de la Luftwaffe au salon du Bourget de 2007. L'A310 MRTT est le version militaire de l'A310.
(définition réelle 2 560 × 1 920)
17 février
BB 8500 à la gare de Melun en 1984. La BB 8500 est une locomotive électrique de la SNCF. Cette motrice a été produite à 146 exemplaires entre 1964 et 1974. 52 motrices existaient toujours en juillet 2009. (définition réelle 3 600 × 2 400)
BB 8500 à la gare de Melun en 1984. La BB 8500 est une locomotive électrique de la SNCF. Cette motrice a été produite à 146 exemplaires entre 1964 et 1974. 52 motrices existaient toujours en juillet 2009.
(définition réelle 3 600 × 2 400)
18 février
Tupolev Tu-144 [CCCP-77106] préservé au Central Air Force Museum à Monino à côté d'un Soukhoï Su-25. Ce Tu-144 est le plus ancien appareil préservé, les précedents ayant été détruits par ferraillage ou par accident. (définition réelle 3 008 × 2 000)
Tupolev Tu-144 [CCCP-77106] préservé au Central Air Force Museum à Monino à côté d'un Soukhoï Su-25. Ce Tu-144 est le plus ancien appareil préservé, les précedents ayant été détruits par ferraillage ou par accident.
(définition réelle 3 008 × 2 000)
19 février
Iliouchine Il-62 immatriculé RA-86518 aux couleurs de VIM Airlines, compagnie russe basé à Moscou. (définition réelle 1 024 × 682)
Iliouchine Il-62 immatriculé RA-86518 aux couleurs de VIM Airlines, compagnie russe basé à Moscou.
(définition réelle 1 024 × 682)
20 février
Douglas DC-9 [N76201] aux couleurs d'American Airlines à l'Aéroport international O'Hare de Chicago. (définition réelle 3 264 × 2 448)
Douglas DC-9 [N76201] aux couleurs d'American Airlines à l'Aéroport international O'Hare de Chicago.
(définition réelle 3 264 × 2 448)
21 février
B-2 Spirit à l'atterrissage lors de la 41e édition du salon du Bourget, en 1995. À l'arrière plan, on distingue le hangar à côté duquel est préservé la section centrale du Concorde F-BVFD. (définition réelle 2 937 × 1 950)
B-2 Spirit à l'atterrissage lors de la 41e édition du salon du Bourget, en 1995. À l'arrière plan, on distingue le hangar à côté duquel est préservé la section centrale du Concorde F-BVFD.
(définition réelle 2 937 × 1 950)
22 février
Boeing 727 immatriculé N682CA aux couleurs de Champion Air (définition réelle 2 989 × 1 717)
Boeing 727 immatriculé N682CA aux couleurs de Champion Air
(définition réelle 2 989 × 1 717)
23 février
La tour Eiffel vue depuis le Champ-de-Mars en octobre 2005. On peut distinguer le palais de Chaillot à l'arrière-plan. (définition réelle 4 048 × 3 040)
La tour Eiffel vue depuis le Champ-de-Mars en octobre 2005. On peut distinguer le palais de Chaillot à l'arrière-plan.
(définition réelle 4 048 × 3 040)
24 février
Tupolev Tu-104 exposé au musée de l'aviation de Prague. Le Tu-104 est le premier avion de ligne soviétique équipé de turboréacteurs, il est développé à partir du bombardier Tu-16. (définition réelle 2 272 × 1 704)
Tupolev Tu-104 exposé au musée de l'aviation de Prague. Le Tu-104 est le premier avion de ligne soviétique équipé de turboréacteurs, il est développé à partir du bombardier Tu-16.
(définition réelle 2 272 × 1 704)
25 février
G-BOAC est un Concorde ayant volé sous les couleurs de British Airways jusqu'en 2003. Il est exposé à l'aéroport de Manchester depuis le 31 octobre 2003. (définition réelle 3 648 × 2 736)
G-BOAC est un Concorde ayant volé sous les couleurs de British Airways jusqu'en 2003. Il est exposé à l'aéroport de Manchester depuis le .
(définition réelle 3 648 × 2 736)
26 février
Intérieur du Tupolev Tu-144 exposé au musée automobile et technologique de Sinsheim. Cet appareil, immatriculé CCCP-77112, a été acheté par le musée en 2000 pour la somme de 500 000 $ ; il est mis en exposition sur le toît du musée depuis mars 2001. (définition réelle 3 000 × 4 000)
Intérieur du Tupolev Tu-144 exposé au musée automobile et technologique de Sinsheim. Cet appareil, immatriculé CCCP-77112, a été acheté par le musée en 2000 pour la somme de 500 000 $ ; il est mis en exposition sur le toît du musée depuis mars 2001.
(définition réelle 3 000 × 4 000)
27 février
Fokker F100 immatriculé F-GNLK aux couleurs de la compagnie Régional, filiale d'Air France. (définition réelle 3 648 × 2 736)
Fokker F100 immatriculé F-GNLK aux couleurs de la compagnie Régional, filiale d'Air France.
(définition réelle 3 648 × 2 736)
28 février
Boeing 747 [F-GTUI] de la compagnie Corsairfly au décollage de l'aéroport d'Orly. La compagnie, appelée Corse Air International à sa création, possède une flotte de 8 avions : 2 Airbus A330 et 6 Boeing 747. (définition réelle 4 272 × 2 848)
Boeing 747 [F-GTUI] de la compagnie Corsairfly au décollage de l'aéroport d'Orly. La compagnie, appelée Corse Air International à sa création, possède une flotte de 8 avions : 2 Airbus A330 et 6 Boeing 747.
(définition réelle 4 272 × 2 848)
29 février
Le Lockheed SR-71 Blackbird est l'un des rares avions tri-sonique à avoir été produit. Il effectua son premier vol en 1964 et fut mis en service en 1968. Après plus de 30 ans de carrière, il effectua son dernier vol, au service de la NASA, en octobre 1999. (définition réelle 3 000 × 2 348)
Le Lockheed SR-71 Blackbird est l'un des rares avions tri-sonique à avoir été produit. Il effectua son premier vol en 1964 et fut mis en service en 1968. Après plus de 30 ans de carrière, il effectua son dernier vol, au service de la NASA, en octobre 1999.
(définition réelle 3 000 × 2 348)