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Aujourd'hui, le 29 juillet 2021, la version française de Wikipédia compte 2 348 303 pages d'articles dont 1 978 articles de qualité et 3 585 bons articles.


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Article de qualité
Bons articles

Petite présentation

Je suis AviaWiki, j'ai 29 ans et j'habite dans le nord-est de l'Italie. Je contribue sur Wikipédia depuis .

Sur Wikipédia

Je participe au projet aéronautique depuis fin 2009. J'ai créé le portail et le projet forces armées des États-Unis auquel je participe également en . J'ai réalisé plusieurs traductions d'articles en anglais, dont certain ont été labellisés. En ce moment, mes contributions portent principalement sur des ébauches que j'essaye d'étoffer ; j'essaye aussi de compléter, sourcer et améliorer certains articles avec les ouvrages et magazines dont je dispose. J'ai un intérêt particulier pour les avions des années 1950 et 1960, principalement américains (mais pas uniquement), aussi bien civils que militaires. Je participe également à la maintenance de l'encyclopédie et je suis administrateur depuis .

Editnotice

Lorsque vous modifiez cette page ou ma page de discussion, des notices s'affichent en haut de la page. Pour comment elles sont faites, c'est ici ou .

J'aime

Tout d'abord, j'aime Wikipédia et son idée de permettre gratuitement l'accès à la connaissance. J'aime l'entraide qui existe parmi les contributeurs, lorsqu'on relit un article, donne un avis et propose des pistes pour l'améliorer. J'apprécie grandement l'utilisation du présent de narration dans les articles, au lieu du passé simple que je trouve lourdingue ; lorsque j'écris un article ou réalise une traduction, je rédige donc au présent. Concernant les articles sur les aéroports ou les compagnies aériennes, j'aime voir des paragraphes qui expliquent pourquoi telle compagnie utilise tel modèle d'avion, dessert telle destination, que tel aéroport sert de plate-forme de correspondance pour telle compagnie, le tout sans faire de listes, qui à mon avis, n'apportent rien. En revanche, je n'ai rien contre l'affichage d'une carte du monde avec les destinations d'une compagnie ou d'un tableau des modèles d'avions qu'elle utilise, sans faire toutefois de liste détaillée de chaque appareil.

Je n'aime pas

Je n'aime pas les contributeurs qui passent leur temps à critiquer le travail des autres, surtout s'ils n'ont rien à proposer pour améliorer l'article ou le portail en question. J'ai une aversion particulière pour l'expression « catastrophe aérienne » pour désigner un accident d'avion, l'expression étant utilisée par les médias pour exciter le lecteur et mieux attirer son attention. Considérant que Wikipédia a vocation à être une encyclopédie et non la plaquette publicitaire de tel aéroport ou telle compagnie aérienne, je suis en désaccord à 100 % sur le fait de lister les destinations d'une compagnie aérienne ou d'un aéroport, ou encore faire la liste des compagnies desservant un aéroport ; je considère que ce genre d'« information » n'a rien à faire sur une encyclopédie. Je déteste les contributeurs qui s'approprient un article, sous prétexte qu'ils l'ont amélioré, en refusant qu'un autre contributeur intervienne dessus. Je déteste aussi ceux qui, sous prétexte de travailler pour telle compagnie aérienne, ajoutent des photos d'avions de ladite compagnie sur plein d'articles.

Contenu d'origine

Voici le contenu de cette page juste après sa création, le 17 octobre 2009.

Bienvenue. Ceci est ta page utilisateur, AviaWiki.
N’hésite pas à la modifier et à t’y présenter !
Slycooper (Discuter) 17 octobre 2009 à 12:46 (CEST)

Annonces de la communauté

Août

 1er : début de la 2e édition du Mois du sourçage.

Juillet

 31 : Fin de l'édition 2021 (3e édition) du Mois américain Wikipédia.

 27 : Tractopelle-jaune se présente au statut d'administrateur (vote).
 25 : LD se présente au statut de modificateur de filtre anti-erreur sur le bulletin des bureaucrates.
 21 : Création d'une page d'aide dédiée à la dyslexie et à la police OpenDyslexic.
 15 : Clôture du sondage sur le but et l'utilité des portails décennie.
 3 : Oxo perd le statut d'administrateur.
 1 : Début de l'édition 2021 (3e édition) du Mois américain Wikipédia.
 1 : Ouverture du sondage sur But et utilité des portails décennie.

Juin

 21 : La page spéciale des pages non suivies est désormais visible aux administrateurs et aux révocateurs.
 21 : Clôture du sondage sur l’accès aux pages non suivies.
 16 : Aboubacarkhoraa se présente au statut d'administrateur (vote).
 14 : Letartean perd le statut d'administrateur.
 12 : Clôture du sondage sur l’uniformisation des bas de page.
 7 : Ouverture du sondage sur l’accès aux pages non suivies.

Mai

 29 : Hercule perd le statut d'administrateur.
 13 : Jerome66 perd le statut d'administrateur.
 12 : Ouverture du sondage sur l'uniformisation ou non des bas de page.

Travail sur Wikipédia et les autres projets

45 000+

Je m'occupe d'améliorer les articles incomplets, à condition d'avoir de la documentation sur le sujet. Comme précisé plus haut, la majorité de mes contributions ont été effectuées sur les articles du portail de l'aéronautique et de celui des forces armées des États-Unis. Je suis l'auteur de quelques articles sur les avions militaires américains.

Principales contributions

Liste des articles que j'ai enrichi, traduit, restructuré, etc.
Pour la légende, voir en bas.

  •   : article de qualité
  •   : bon article
  • A : amélioration
  • C : création
  • T : traduction
  •  : en cours d'écriture
  •   : en cours de vote à un label

Articles les plus modifiés

Sont listés ci-dessous les 100 articles que j'ai les plus modifiés.
Chiffres donnés au .

  1.   Boeing B-52 Stratofortress : 876
  2.   De Havilland Comet : 626
  3.   Boeing 767 : 612
  4.   Liste des Boeing B-52 exposés : 507
  5.   Boeing 757 : 419
  6. Convair B-36 Peacemaker : 399
  7.   Boeing 747 : 395
  8.   McDonnell XF-85 Goblin : 354
  9. Boeing 747-400 : 333
  10. Douglas C-74 Globemaster : 323
  11. Système de désignation des aéronefs militaires de l'US Air Force de 1924 à 1962 : 305
  12. Boeing 747-8 : 294
  13. Boeing B-47 Stratojet : 294
  14.   Northrop F-20 Tigershark : 264
  15.   Convair YB-60 : 261
  16. Concorde (avion) : 256
  17. Douglas DC-8 : 249
  18. Boeing 737 : 236
  19.   Martin XB-51 : 213
  20. North American XB-70 Valkyrie : 211
  21. Consolidated B-24 Liberator : 210
  22. Boeing 367-80 : 197
  23. Sud-Aviation SE 210 Caravelle : 179
  24.   Boeing E-3 Sentry : 167
  25. Boeing 727 : 165
  26. Système de désignation des aéronefs de l'US Navy de 1922 à 1962 : 154
  27.   Lockheed XF-104 : 143
  28.   Boeing XB-15 : 129
  29.   Balls 8 : 127
  30.   Convair NB-36H : 124
  31. Boeing 707 : 123
  32. One World Trade Center : 120
  33.   North American XF-108 Rapier : 113
  34. Voie ferrée Pontebbana : 112
  35. Bockscar : 111
  36. Boeing 737 Classic : 111
  37. Douglas XB-42 Mixmaster : 93
  38. Accident de Thulé : 91
  39. Sexion d'assaut : 83
  40. Liste d'accidents aériens : 81
  41. Avion à fuselage large : 79
  42. Romano (radio) : 76
  43. Convair XC-99 : 76
  44. Radio libre (Skyrock) : 75
  45. Skyrock : 74
  46. Tupolev Tu-144 : 73
  47. Lockheed Constellation : 72
  48. Lockheed XP-58 Chain Lightning : 68
  49. Liste des avions d'Air France : 64
  50. Organisation du Coastal Command (RAF) 1939-1945 : 63
  51. Classe Essex : 63
  52. Boeing 787 : 61
  53. Airbus A380 : 61
  54. Le Morning de Difool : 59
  55. Air France : 58
  56. North American XB-21 : 55
  57. Northrop B-2 Spirit : 54
  58. Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk : 53
  59. Institut Sainte Trinité : 52
  60. Douglas DC-8 (avion à hélices) : 49
  61. Consolidated XP4Y Corregidor : 48
  62. Northrop YB-49 : 48
  63. Cornfield Bomber : 47
  64. Darlie Routier : 45
  65. Vol ValuJet 592 : 43
  66. Boeing 777 : 43
  67. Lockheed NF-104A : 42
  68. Opération Moolah : 42
  69. Consolidated B-32 Dominator : 42
  70. Douglas XC-132 : 41
  71. Boeing C-97 Stratofreighter : 40
  72. Boeing B-54 : 40
  73. Northrop XP-79 : 39
  74. Lockheed L-049 Constellation : 39
  75. Boeing XB-55 : 38
  76. Consolidated Vultee XP-81 : 36
  77. Republic XP-72 : 35
  78. Curtiss XA-14 : 35
  79. Maitre Gims : 35
  80. Difool : 35
  81. Boeing B-29 Superfortress : 35
  82. Douglas XB-19 : 34
  83. Liste d'aéronefs (I-M) : 34
  84. La Fouine : 33
  85. Curtiss XP-10 : 33
  86. Martin XB-48 : 33
  87. Boeing B-17 Flying Fortress : 31
  88. Tupolev Tu-154 : 31
  89. Gare de Tarvisio Centrale : 30
  90. Lockheed C-69 Constellation : 30
  91. Grumman XF10F Jaguar : 30
  92. Avro Canada VZ-9 Avrocar : 29
  93. LTV XC-142 : 29
  94. LCP (chaîne de télévision) : 29
  95.   Scandale du Watergate : 28
  96. Keystone B-4 : 28
  97. Scott Carpenter : 27
  98. Accident de l'avion présidentiel polonais à Smolensk : 27
  99. Convair B-58 Hustler : 27
  100. Liste des aéronefs des forces armées des États-Unis : 27
Source : (en) « Top edits per namespace » [« Principales modifications par espace de noms »], sur xtools.wmflabs.org, (consulté le 3 janvier 2021).

Articles créés

Je suis l'auteur d'un total de 196 articles :
Sept d'entre-eux ont acquis le label « bon article »

  1. Tupolev Tu-244
  2. Accident aérien de Fethiye
  3. Musée automobile et technologique de Sinsheim
  4. Vol 006 Singapore Airlines
  5. Accidents et incidents d'Air France
  6. Accident du Tupolev 144 au Bourget en 1973
  7. Miassichtchev M-50
  8. Accident de la Caravelle à Gisenyi
  9. Boeing 367-80
  10. Liste des Concorde
  11. Air Provence International
  12. Convair XC-99
  13. Boeing 247
  14.     Convair YB-60
  15. Huff-Daland XB-1
  16. Fokker F.10
  17. Curtiss B-2 Condor
  18. Keystone B-3
  19. Keystone LB-6
  20. Boeing C-137 Stratoliner
  21.   Boeing XB-15
  22. Boeing C-97 Stratofreighter
  23. Huff-Daland LB-1
  24. Grumman C-1 Trader
  25. Fairchild XC-120 Packplane
  26. Lockheed L-14 Super Electra
  27. Sikorsky S-38
  28. Douglas XB-19
  29. Boeing B-9 Death Angel
  30. Boeing Y1B-20
  31. Keystone B-5
  32. Keystone B-6
  33. North American XB-28
  34. North American XB-21
  35. Boeing YB-40 Flying Fortress
  36. Boeing XB-39 Superfortress
  37. Douglas XB-42 Mixmaster
  38. Douglas XB-43 Jetmaster
  39. Fokker XB-8
  40. Douglas YOA-5
  41. Douglas B-32 Dominator
  42. Martin XB-16
  43. Martin XB-27
  44. Lockheed XB-30
  45. Martin XB-33 Super Marauder
  46. Douglas C-74 Globemaster
  47. Martin XB-68
  48. Consolidated XB-41 Liberator
  49. Boeing XB-59
  50. Boeing XB-38 Flying Fortress
  51. Convair XB-46
  52. Douglas XB-31
  53. Martin XB-48
  54.   Martin XB-51
  55. Convair XB-53
  56. Boeing B-54
  57. Boeing XB-55
  58. Curtiss-Wright C-76 Caravan
  59. Tupolev Tu-70
  60. Consolidated C-87 Liberator Express
  61. Boeing EC-135
  62. GAM-63 Rascal
  63. GAM-67 Crossbow
  64. Martin XLB-4
  65. Keystone XLB-3
  66. Keystone LB-5
  67. Sikorsky XBLR-3
  68. Huff-Daland XHB-1
  69. Atlantic XHB-2
  70. Huff-Daland XHB-3
  71. Lockheed L-18 Lodestar
  72. Fairchild 71
  73. Hughes XF-11
  74. Curtiss Robin
  75. Boeing C-40 Clipper
  76. Consolidated Fleetster
  77. Lockheed Vega
  78. Fokker F.14
  79. Fokker F.11
  80. Boeing 221
  81. Northrop Alpha
  82. Fokker F.32
  83. Lockheed Altair
  84. Bellanca Aircruiser
  85. Sikorsky S-39
  86. Waco XC-62
  87. Kreider-Reisner XC-31
  88. Lockheed XC-35
  89. Lockheed L-10 Electra
  90. Fairchild 24
  91. Stout Skycar
  92. Boeing RC-135
  93. Howard DGA-15
  94. Spartan Executive
  95. Waco C-72
  96. Cessna DC-6
  97. Cessna AT-17 Bobcat
  98. Stinson Reliant
  99. Fairchild Model 45
  100. Boeing C-32
  101. Hamilton H-45
  102. Luscombe 8
  103. Fairchild Metroliner
  104. Boeing OC-135
  105. Northrop YC-125 Raider
  106. Bartini Beriev VVA-14
  107. Consolidated Aircraft Corporation
  108. Incident des armes nucléaires de l'USAF en 2007
  109. Martin Marietta X-24
  110.   Balls 8
  111. Davis-Monthan Air Force Base
  112. Pima Air and Space Museum
  113. Boeing KB-29
  114. Boeing KB-50
  115. Boeing YC-14
  116. Northrop HL-10
  117. Consolidated XB-24
  118. Lockheed L-049 Constellation
  119. Lockheed C-69 Constellation
  120.   Lockheed XF-104
  121. Pratt & Whitney R-2180
  122. Pratt & Whitney PW2000
  123. Avion combi
  124. Officier mécanicien navigant
  125. Avion à fuselage étroit
  126. VC-137C SAM 26000
  127. Boeing E-767
  128. UPS Airlines
  129. Avion à fuselage large
  130. Boeing 737 MAX
  131. Réglementation sur les nuisances sonores
  132. Usine Boeing de Renton
  133. Transbrasil
  134. Cessna Citation
  135. Air Europe (Royaume-Uni)
  136. Civil Aviation Authority
  137. Air Holland
  138. Air Atlantis
  139. Somewhere Back in Time World Tour
  140. Bagage à main
  141. TransMeridian Airlines
  142. Wright R-3350
  143. China Southwest Airlines
  144. Lockheed L-649 Constellation
  145. Blue Dart Aviation
  146. Lockheed XP-58 Chain Lightning
  147. Curtiss P-1 Hawk
  148. Continental XI-1430
  149. Consolidated XP4Y Corregidor
  150. Histoire de British Airways
  151. Consolidated Vultee XP-81
  152. Northrop Grumman E-10 MC2A
  153. Pratt & Whitney X-1800
  154. Accidents de Boeing 747
  155. Lockheed XP-49
  156. Curtiss XP-10
  157. Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
  158. R160 (métro de New York)
  159. 104th Street (BMT Jamaica Line)
  160. 111th Street (BMT Jamaica Line)
  161. 121st Street (BMT Jamaica Line)
  162. Curtiss XA-14
  163. Vol direct
  164. Opération Power Flite
  165. Voie ferrée Pontebbana
  166. Piste cyclable Alpe Adria
  167. Route nationale 13 (Italie)
  168. Gare de Tarvisio Centrale
  169. Route nationale 52 (Italie)
  170. Castle Air Force Base
  171. Mark 15 (bombe nucléaire)
  172. Wings Over the Rockies Air and Space Museum
  173. Republic XP-72
  174. Northrop XP-79
  175. LTV XC-142
  176. Douglas XC-132
  177. Grumman XF10F Jaguar
  178. Northrop Grumman Electronic Systems
  179. LITENING
  180.   Liste des Boeing B-52 exposés
  181. National Airlines (N8)
  182.   Convair NB-36H
  183. Boeing WC-135 Constant Phoenix
  184. Boeing NC-135
  185. Lockheed C-121 Constellation
  186. Lockheed R6V Constitution
  187. Carswell Air Force Base
  188. Republic XF-12 Rainbow
  189. Cornfield Bomber
  190. Quadriréacteur
  191. Boeing 737 Classic
  192. Douglas DC-8 (avion à hélices)
  193. Système de désignation des aéronefs de l'US Navy de 1922 à 1962
  194. CAMS 58
  195. Bell D-188A
  196. McDonnell Douglas C-9

Lumière sur…

Le Convair YB-60 (initialement désigné XB-36G) est un projet de bombardier stratégique à réaction américain, développé au début des années 1950 afin de concurrencer le B-52 de Boeing. Dérivé du B-36 Peacemaker, le YB-60 reprend le fuselage du Bombardier à hélices, sur lequel est greffée une voilure en flèche dotée de huit turboréacteurs disposés par paires dans des nacelles sous les ailes. L'avion effectue son premier vol le  ; il n'atteint pas les performances requises et montre rapidement des problèmes ; il ne répond pas aux attentes des militaires et le projet est annulé en , au profit du B-52.

L'YB-60 est conçu pour emporter plus de 32 tonnes de bombes et voler sur une distance de 13 000 km (7 000 NM) ; il est propulsé par huit turboréacteurs Pratt & Whitney J57 de 38 kN de poussée unitaire et sa vitesse maximale est d'environ 820 km/h à une altitude de 12 000 m (39 000 ft). Jusqu'à l'annulation du programme, deux exemplaires sont construits, mais le dernier reste inachevé et ne vole jamais. Au terme du programme d'essais en vol mené par l'avionneur, les bombardiers sont acceptés par l'United States Air Force (USAF), puis ferraillés à l'été 1954.

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Nécrologie : Porfirio Betancourt, Satsuki Eda, Dusty Hill, Ruben Radica, Grethe Rostbøll (· Meriem Belmihoub, Orlando Drummond, Mo Hayder, Gianni Nazzaro, Zalika Souley, Jean-François Stévenin (· Alfred Chupin, Ally Dawson, Mike Enzi, Louise Fishman, Joey Jordison, Fernando Karadima, Ivan Toplak, André Tubeuf, David Von Ancken (· Eddy Posthuma de Boer, Jean-François Istasse, Otelo Saraiva de Carvalho, Henri Vernes, Rosine Vieyra Soglo ()

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