Togliatti (Russie)

ville russe
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Togliatti
(ru) Тольятти
Blason de Togliatti
Héraldique
Drapeau de Togliatti
Drapeau
Togliatti (Russie)
La cathédrale de La Transfiguration de Togliatti.
Administration
Pays Drapeau de la Russie Russie
Région économique Volga
District fédéral Volga
Sujet fédéral Drapeau de l'oblast de Samara Oblast de Samara
Maire Sergueï Antachev (depuis le 11 avril 2017)
Code OKATO 36 440
Indicatif (+7) 8482
Démographie
Population 710 567 hab. (2017)
Densité 2 369 hab./km2
Géographie
Coordonnées 53° 31′ nord, 49° 25′ est
Superficie 30 000 ha = 300 km2
Fuseau horaire UTC+04:00
Divers
Fondation 1737
Statut Ville depuis 1780
Ancien(s) nom(s) Stavropol-sur-la-Volga (1737-1964)
Localisation
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Togliatti
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Togliatti
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Togliatti
Liens
Site web Site officiel

Togliatti (en russe : Тольятти, prononcé Toliatti) mais en français orthographié à l'italienne en raison de l'origine de son nom, jusqu'en 1964, Stavropol-sur-Volga[1] (Ставрополь-на-Волге, du grec Σταυρούπολη , litt.  « Ville de la Croix », par contraction Stavropol-de-la-Volga (Страврополь-Вольский, Stravropol-Voljski[2]), est une ville de l'oblast de Samara, en Russie, dont elle est voisine. Sa population s'élevait à 710 567 habitants en 2017. Deuxième ville de l'oblast de Samara, Togliatti est la plus grande ville de Russie à ne pas avoir le statut de capitale régionale.

Stavropol fut renommée Togliatti en 1964[3], en l'honneur de l'homme politique italien Palmiro Togliatti, l'un des fondateurs du Parti communiste italien, décédé cette année-là au cours de ses vacances estivales à Yalta en Union soviétique à cette époque.

Après la faillite de l'union Soviétique en 1990, il avait été envisagé de revenir au nom initial de Stavropol-sur-Volga en 1992, mais des consideration nettement plus urgentes et pragmatiques — notamment la confusion avec la region natale de Mikhail Gorbatchev — ont fait ajourner ce projet culturel sine die.

Il ne faut pas confondre Togliatti ex Stavropol-sur-Volga avec la ville de Stavropol, à l'Est de Krasnodar, au pied du Caucase.

Géographie modifier

Situation modifier

Togliatti est située sur la rive gauche de la Volga, à 59 km au nord-ouest de Samara, face à Jigouliovsk et aux monts Jigouli, et à 800 km au sud-est de Moscou[4].

Voies de communication et transports modifier

Togliatti se trouve sur la magistrale M5 reliant Moscou à l'Oural. Il faut compter environ quatorze heures pour rallier la capitale russe via cette route. C'est par cette même route qu'une grande partie des automobiles Lada-AvtoVAZ sont acheminées à Moscou. La magistrale M5 forme le tronçon Moscou-Oural de la E30 reliant Cork, en Irlande, à Omsk, en Russie, en passant donc par Togliatti.

Togliatti est desservie par l'aéroport international de Kouroumotch/Samara se trouvant à une cinquantaine de kilomètres de la ville. Outre les vols intérieurs, des compagnies aériennes turques, tchèques, grecques, finlandaises, émiraties, tadjiks, ouzbèkes et espagnoles sont présentes dans l'aéroport.

La Compagnie des chemins de fer russes dessert la ville avec six trains par jour. Sont mis en place des liaisons avec les villes suivantes à raison d'un départ et d'une arrivée par jour : Moscou, Saint-Pétersbourg et Adler[5].

Se trouvant au bord de la Volga, Togliatti possède aussi un port. Il s'agit avant tout d'un port de commerce permettant de transporter notamment les produits chimiques de TogliattiAzot et des conteneurs (souvent après ou avant acheminement par train depuis ou vers l'Est de la Russie) jusqu'à la mer Baltique et la mer d'Azov[6]. Le port propose aussi des lignes régulières les vendredis, samedis et dimanches jusqu'à Samara et Syzran[7] ainsi qu'entre les différents quartiers de Togliatti et sa proche banlieue le long de la Volga[8].

Histoire modifier

Selon Vassili Tatichtchev, en 1737 fut fondée une forteresse appelée Stavropol-sur-Volga (Ставрополь-на-Волге) pour defendre les frontieres Est de la Russie.

Durant la construction de la centrale hydroélectrique de la Volga, entre 1955 et 1957, l'ancienne ville se trouva submergée par le réservoir de Kouïbychev formé par le barrage de Jigouli-Kouïbychev. Une nouvelle ville fut donc construite et renommée Togliatti en 1964, en l'honneur de l'homme politique italien Palmiro Togliatti, l'un des fondateurs du Parti communiste italien, et son secrétaire général de 1938 à sa mort survenue cette année-là au cours de vacances d'été passées en Union soviétique, à Yalta[3].

Population et société modifier

Évolution démographique modifier

Recensements (*) ou estimations de la population[9]

Évolution démographique
1856 1863 1897* 1926* 1939* 1946
4 2004 6525 9696 4739 30012 000
1959* 1970* 1979* 1989* 2002* 2010*
61 281250 853502 036630 543702 879719 632
2012 2013 2014 2015 2016 2017
719 596719 149718 127718 869712 392710 567

Composition ethnique modifier

Enseignement modifier

 
L'université Tatichtchev (ru).

Les principales universités de la ville sont :

  • Université d'Etat de Togliatti (en) est une branche de l'Université pédagogique d’État de Samara. Elle est la plus ancienne et la plus grande université de la ville ;
  • Université d'État de la région de la Volga: commerce, designers, créateurs de mode, travailleurs sociaux, spécialistes de la maintenance ;
  • Académie de Management de Togliatti (ru) - entrepreneuriat, management, spécialistes du secteur bancaire, informatique ;
  • Université Tatichtchev (ru) : environnement ;
  • Institut des Arts de Togliatti.

Sport modifier

Équipements sportifs modifier

  • Palais des sports Volgar, complexe omnisports
  • Lada Arena
  • Stade Torpedo, stade de football de 18 500 personnes
  • Complexe sportif Anatoli Stepanov, Stade / circuit de 15 000 personnes

Clubs sportifs modifier

  • Le Lada Togliatti (en russe : Хоккейный клуб «Лада» Тольятти) est un club de hockey sur glace professionnel.
  • Handball Club Lada Togliatti (en russe : Гандбольный клуб «Лада» Тольятти, Gandbolny kloub « Lada » Toliatti), club de handball féminin
  • FK Lada Togliatti, club de football masculin
  • Mega Lada, club de speedway (moto)

Économie modifier

  • AvtoVAZ
  • Chantier naval de Togliatti : construction et réparation de navires.
  • Volgocemmash[10] (en russe : Волгоцеммаш) : fabrication d'équipements pour l'industrie du ciment.
  • Transformator[11] (Тольяттинский Трансформатор) : équipement électrique.
  • TogliattiAzot (ТольяттиАзо́т) : entreprise chimique (ammoniac).
  • GM-AvtoVAZ.

Les fabricants de composants automobiles « Valeo » et « Faurecia » (  France).

Complexe automobile AvtoVaz modifier

Togliatti connut un essor rapide à partir de la fin des années 1960 en raison de l'implantation de l'énorme complexe de construction automobile AvtoVAZ — abréviations de Voljski Avtomobilny Zavod ou « Usine d'automobiles de la Volga » — construit avec l'aide de la firme italienne Fiat à partir de 1966. Réplique du site turinois de Mirafiori, l'usine de Togliatti fabrique à partir de 1970 des voitures dérivées de la Fiat 124 et connues en Union soviétique sous le nom officiel de VAZ-2101 et renommées « Jigouli », d'après le nom de montagnes des environs de Togliatti, à la suite d'un concours organisé par le magazine Za Rouliem.

À l'exportation, les automobiles VAZ sont commercialisées sous la marque « Lada » et c'est généralement sous ce nom que l'entreprise est connue à l'étranger. Depuis le début du XXIe siècle, la société Renault détient 25 % du capital d'AvtoVaz et jusqu'à 68% en 2022 lors de la vente de ses actifs suite à l''invasion de l'Ukraine par la Russie[12] . L'usine produit quelque 900 000 véhicules. Projet d’assemblage d'un nouveau modèle Datsun.

Le site de l'usine AvtoVaz couvre plus de 600 hectares et la surface totale des bâtiments dépasse quatre millions de mètres carrés[13]. L'effectif de l'usine est passé de 106 000 salariés en 2009 à 55 000 en 2014 et devrait tomber à 20 000 en 2020[14]. En 2017, la capacité de l'usine est de 650 000 véhicules par an. Elle comprend trois lignes de production de véhicules et lignes de moteurs et de composants et fabrique quatre marques de véhicules pour l'Alliance Renault-Nissan[15] :

Énergie modifier

  • Barrage de Jigouli-Kouïbychev (Жигулёвская ГЭС, Jigouliovskaïa GuES)
  • RusHydro ou en russe РусГидро (auparavant appelée Hydro-OGK)

Culture locale et patrimoine modifier

Lieux de culte modifier

Orthodoxe modifier

Catholique modifier

Islam modifier

Personnalités liées à Togliatti modifier

Jumelages modifier

Un partenariat pour le Festival international de Colmar avec :

Annexes modifier

Articles connexes modifier

Bibliographie modifier

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Références modifier

  1. « RUSSIE. Les villes noyées de la Volga hantent toujours les imaginations », sur Courrier international, (consulté le ).
  2. « Ставрополь-на-Волге (Тольятти) », sur podmoskovnye.ru (consulté le ).
  3. a et b Fabien Bellat, Une ville neuve en URSS : Togliatti, Marseille, Parenthèses, , 143 p. (ISBN 978-2-86364-308-2, OCLC 933504355).
  4. Distances à vol d'oiseau ou distances orthodromiques.
  5. (ru) « Расписание поездов Тольятти », sur tutu.ru (consulté le ).
  6. (ru) « ОАО "Порт Тольятти" », sur port.tolcom.ru (consulté le ).
  7. (ru) « Речной вокзал "Тольятти" », sur port.tolcom.ru (consulté le ).
  8. (ru) « Речной вокзал "Тольятти" », sur port.tolcom.ru (consulté le ).
  9. « Recensements et estimations de la population depuis 1897 », sur pop-stat.mashke.org(ru) « Office fédéral de statistiques, Recensement de la population russe de 2010 », sur ru(ru) « Population résidente par municipalité de la fédération de Russie au 1er janvier 2012 » [rar], sur gks.ru(ru) « Population résidente par municipalité de la fédération de Russie au 1er janvier 2013 » [rar], sur gks.ru.
  10. Volgotsemmach (Волгоцеммаш) - zavod-vcm.ru/contact.htm.
  11. Transformator transformator.com.ru/en/index.php.
  12. « Les actifs de Renault en Russie vendus à l’Etat russe », sur lemonde.fr, (consulté le ).
  13. Usine AvtoVaz sur www.lada.fr.
  14. Pauline Ducamp, « L’usine Avtovaz de Togliatti, du communisme à la globalisation automobile », L'Usine nouvelle, .
  15. Renault/AvtoVaz : le renouveau en marche sur group.renault.com (consulté le 28 décembre 2017.