Lincoln MKX

Le MKX est un SUV du constructeur automobile américain Lincoln, marque de luxe du groupe Ford.

Première génération modifier

Lincoln MKX I

Lincoln MKX de 2007.

Marque

Lincoln

Années de production

2006 - 2015

Classe

SUV

Usine(s) d’assemblage

Oakville, Ontario

Canada

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

Essence :
V6 Duratec 35 iVCT puis Duratec 37 Ti-VCT

Cylindrée

3 500 puis 3 700 cm³

Puissance maximale

265 à 305 ch (198 à 227 kW)

339 à 380 N m

Automatique à 6 rapports

Masse et performances

Consommation mixte

Ville : 13,8 à 15,7 L/100 km
Autoroute : 9,8 à 10,7 L/100 km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

5 portes, 5 places

Plate-forme

Ford CD3
Ford Edge I / Fusion USA I
Mazda 6 I / 6 II / CX-9 I
Lincoln MKX I / Lincoln MKZ I

Dimensions

Longueur

4 737 mm

Largeur

1 925 à 1 930 mm

Hauteur

1 709 à 1 714 mm

Empattement

2 824 mm

Chronologie des modèles

La première génération du Lincoln MKX est lancée fin 2006, en même temps que son jumeau, le Ford Edge. Il s'en distingue par une présentation beaucoup plus luxueuse et par une calandre entièrement chromée. Il reprend les grandes lignes du concept car Aviator vu en 2004 au Salon de Détroit.

Dans la gamme Lincoln, il vient remplacer l'Aviator, tout en étant plus court et en abandonnant le V8.

En 2010, il reçoit un restylage intervenant surtout au niveau de la face avant. Il est remplacé par une toute nouvelle génération en 2016.

Motorisation modifier

Le MKX dispose d'un unique moteur essence. Entre 2006 et 2010, il s'agit d'un V6 3,5 L de 265 ch. Il est remplacé en 2011 par un V6 3,7 L de 305 ch, qui se maintient jusqu'à l'arrêt du modèle en 2015.

La boîte de vitesses, elle aussi unique, est une automatique à 6 vitesses.

Galerie photos modifier

Version initiale de 2007.
Version de 2008.
Version de 2009.
Version restylée de 2011.

Ventes modifier

Les ventes aux États-Unis sont les suivantes^[1] :

Année	Ventes	Diff.
2006	859
2007^[2]	37 953	+ 4318,3 %
2008^[2]	29 076	- 23,4 %
2009^[3]	21 433	- 26,3 %
2010^[4]	21 932	+ 2,3 %
2011^[5]	23 395	+ 6,7 %
2012^[6]	25 107
2013^[7]	23 913	- 4,8 %
2014^[8]	23 995	+ 0,3 %
2015^[9]	22 199	- 7,5 %