Ligne W du métro de New York

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Ligne W

Broadway Local

Un train de la ligne W à la station Prince Street.
Un train de la ligne W à la station Prince Street.

Réseau Métro de New York
Terminus Astoria Ditmars Blvd - Whitehall Street
Communes desservies 1
Histoire
Ouverture 20 Juillet 2001
Dernière modification 2016
Année de suspension de service 2010-2016
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé R160A
Dépôt d’attache Coney Island Yard
Points d’arrêt 23

La Ligne W Broadway Local est une ligne (au sens de desserte) du métro de New York. Sa couleur est le jaune car elle emprunte la BMT Broadway Line à Manhattan. Son circuit relie Astoria-Ditmars Boulevard dans le Queens à Whitehall Street située à Manhattan. La ligne W ne fonctionne qu'en semaine entre 06 h 00 et 21 h 50 ce qui correspond au début et à la fin des heures de pointe, et les métros de la ligne circule en omnibus sur l'ensemble de leur circuit. Plus rarement, une desserte en direction de et depuis Gravesend-86th Street dans le Queens était proposée au tout début et à la fin du service, alors que les métros quittaient ou rentraient au Coney Island Complex, qui est le dépôt de tous les métros de la ville.

À la suite de restrictions budgétaires, il a été choisi de supprimer la ligne W le  : son parcours est désormais desservi par les lignes N et Q.

Depuis le le service W est de retour et reprend ses anciens horaires et son ancien parcours[1].

HistoireModifier

Le service W a originalement été créé comme un service local spécial des BMT Broadway (métros jaunes), roulant d’Astoria à Whitehall Street. Ce service était une simple variante locale du service N, qui, dans les années 70 était express. Ces trains n’apparaissait pas encore sous la nomenclature W.

C’est en 2001 que le service W est officiellement introduit en tant que ligne.

En mars 2010, la MTA annonce que la ligne W sera supprimée, pour cause de restrictions budgétaires. Pour le remplacer, la ligne N fut dorénavant locale au nord de Canal Street et la ligne Q étendue de 57th Street - 7th Avenue jusqu’à Astoria.

En 2016 la MTA réintroduit le service W, à l’occasion de la mise en service de la première phase du second Avenue Subway et l’extension de la ligne Q jusqu’à 96th Street.

Liste des stationsModifier

  Station Horaires Correspondances
Queens
Ditmars Boulevard-Astoria Toujours sauf nuits  
Astoria Boulevard Toujours sauf nuits  
30th Avenue Toujours sauf nuits  
Broadway Toujours sauf nuits  
36th Avenue Toujours sauf nuits  
39th Avenue Toujours sauf nuits  
Queensboro Plaza Toujours sauf nuits      
Manhattan
Lexington Avenue-59th Street Toujours sauf nuits            
    (transfert avec MetroCard)
Roosevelt Island Tramway
Fifth Avenue-59th Street Toujours sauf nuits    
57th Street Toujours sauf nuits      
  49th Street Toujours sauf nuits    
Times Square-42nd Street Toujours sauf nuits                        
Port Authority Bus Terminal
  34th Street-Herald Square Toujours sauf nuits              
PATH
28th Street Toujours sauf nuits  
23 rd Street Toujours sauf nuits  
  14th Street-Union Square Toujours sauf nuits                
Eighth Street - New York University Toujours sauf nuits  
Prince Street Toujours sauf nuits  
Canal Street Toujours sauf nuits                
City Hall Toujours sauf nuits  
  Cortlandt Street Toujours sauf nuits            
PATH
Rector Street Toujours sauf nuits  
Whitehall Street-South Ferry Toujours sauf nuits    
Staten Island Ferry

Matériel RoulantModifier

 
Une rame R160 en station.

La ligne W partage son matériel roulant avec le reste des services de la BMT Broadway Line.

23 trains moderne R160 qu’elle partage avec les lignes Q et N.

3 trains plus anciens, R68 qu’elle partage avec la ligne R.


 
La station Whitehall Street, terminus sud du service W.

TourismeModifier

La ligne W, de part sa desserte locale de Manhattan, dessert de nombreux lieux touristiques.

À Manhattan:

▪️Battery Park

▪️Lower Manhattan

▪️L’hôtel de ville de New York

▪️L’université de New York

▪️L’Union Square

▪️L’Empire State Building

▪️Le Flatiron Building

▪️Times Square


Dans le Queens:

▪️Long Island City

▪️Astoria

Prolongement envisagéModifier

Il est parfois envisagé de prolonger la BMT Astoria Line (service N et W) jusqu’à l’aéroport LaGuardia de New York, seul aéroport de la ville non desservi par un transport ferré. Mais il est probable que ce projet ne voit jamais le jour, de part son coût prohibitif.

Notes et référencesModifier

  1. « mta.info | NQRW Guide », sur web.mta.info (consulté le 13 novembre 2016)