Gare de Longueil-Sainte-Marie
Pour les articles homonymes, voir Gare de Sainte-Marie.
Ne doit pas être confondu avec Gare de Longueil-Annel.
Cet article est une ébauche concernant une gare et l'Oise.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La gare de Longueil-Sainte-Marie est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située sur le territoire de la commune de Longueil-Sainte-Marie, à 4 km de Verberie, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.
| Longueil-Sainte-Marie | |
 Le bâtiment voyageurs, côté voies. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Longueil-Sainte-Marie |
| Adresse | Place de la Gare 60126 Longueil-Sainte-Marie |
| Coordonnées géographiques | 49° 20′ 33″ nord, 2° 43′ 03″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87276303 |
| Site Internet | La gare de Longueil-Sainte-Marie, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Hauts-de-France |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Creil à Jeumont |
| Voies | 2 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Altitude | 35 m |
| Correspondances | |
| Autocars départementaux | 661 6310 |
|
|
|
modifier  |
|
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 35 m d'altitude, la gare de Longueil-Sainte-Marie est située au point kilométrique (PK) 71,271 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares de Chevrières et du Meux - La Croix-Saint-Ouen.
Histoire
modifierLe nom initial de la gare était « Verberie »[1], jusqu'à cette commune voisine plus importante que Longueil-Sainte-Marie n'obtienne sa propre gare sur la ligne d'Ormoy-Villers à Boves, ouverte le . Cette ligne croisait la ligne de Creil à Jeumont perpendiculairement par un pont au-dessus de la sortie est de la gare de Longueil-Sainte-Marie. Elle était indirectement reliée à la gare par le raccordement de Longueil, partant du milieu du grand faisceau de remisage en direction du nord-est. Ce raccordement était utilisé par les trains de marchandises Creil - Montdidider par Estrées-Saint-Denis et retour, ainsi que par l'autorail direct Cambrai - Paris et retour, supprimés à partir du . Cet autorail n'avait pas d'arrêt commercial à Longueil-Sainte-Marie, le raccordement étant de toute façon dépourvu de quai. La commune disposait par contre d'une halte sur la ligne d'Estrées-Saint-Denis et Boves, située à l'est du bourg. Il était desservi par des navettes entre Verberie et Estrées-Saint-Denis, cinq fois par jour et par sens jusqu'à la Première Guerre mondiale puis trois fois par jour et par sens jusqu’au , date de suppression du service. La section comprise entre la bifurcation d'Ageux et Estrées-Saint-Denis, avec le raccordement de Longueil, a été neutralisée fin 1973, tout en bénéficiant toujours d'un entretien minimum pour des raisons stratégiques. Puis la section a finalement été déclassée le [2],[3],[4].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierGare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.
Un passage planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
modifierLongueil-Sainte-Marie est desservie[5] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Nord et de Compiègne. En 2009, la fréquentation de la gare était de 154 voyageurs par jour[6].
Intermodalité
modifierUn parking pour les véhicules y est aménagé[5]. La gare est desservie par les lignes 661 et 6310 du réseau interurbain de l'Oise.
Notes et références
modifier- Adolphe Joanne, Les Environs de Paris illustrés, Paris, L. Hachette et Cie., 1868 (deuxième édition), 664 p. (lire en ligne), p. 325.
- José Banaudo, Trains oubliés : 4. l'État, le Nord, les Ceintures, Menton, Éditions du Cabri, , 223 p. (ISBN 2-903310-24-6), p. 247-249.
- Marc Gayda, André Jacquot, Patricia Laederich et Pierre Laederich, Histoire du réseau ferroviaire français, Valignat (03), Editions de l’Ormet, , 194 p. (ISBN 2-906575-22-4), p. 191.
- Journal Officiel de la République Française du 14 juillet 1994, page 10 203.
- Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares : Gare de Longueil-Sainte-Marie lire (consulté le 5 janvier 2012).
- résumé de la ligne
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- La gare de Longueil-Sainte-Marie, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Longueil-Sainte-Marie, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Nord | Pont-Sainte-Maxence ou Chevrières |
TER Hauts-de-France (Citi) |
Le Meux - La Croix-Saint-Ouen ou Compiègne |
Compiègne | ||
| Creil | Chevrières | TER Hauts-de-France (Proxi) |
Le Meux - La Croix-Saint-Ouen | Saint-Quentin | ||
