Dragueurs de mines belges de type MSC
Les dragueurs de mines belges de type MSC sont des dragueurs de mines côtiers de type AMS-60 Adjutant, sous-groupe de la classe MSC-60.
La Force navale belge a armé 26 dragueurs MSC.
Les 18 premières unités ont été construites dans plusieurs chantiers navals des États-Unis
Les 8 suivantes ont été construites dans plusieurs chantiers belges.
Type MSC (Mine Sweeper Coast) | |
Le M931 Knokke | |
Caractéristiques techniques | |
---|---|
Type | dragueur de mines |
Longueur | 44 m |
Maître-bau | 8,30 m |
Tirant d'eau | 2,60 m |
Tirant d'air | 18 m |
Déplacement | 330 tonnes (standard) |
Port en lourd | 384 tonnes (pleine charge) |
Propulsion | 2 moteurs G.M. 8-268A [1] |
Puissance | 2 x 440 ch |
Vitesse | 13.5 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 1 double canon de 20 mm Oerlikon |
Rayon d’action | 2 700 milles marins à 10,5 nœuds
(28 tonnes de fuel) |
Autres caractéristiques | |
Électronique | 1 radar Decca 707 1 sonar AN/QCU |
Équipage | 32 à 39 |
Histoire | |
A servi dans | |
Navires construits | 26 |
modifier |
Service
modifierLes dragueurs de mines côtiers de type MSC se différencient des dragueurs de type MSI (Mine Sweeper Inshore) et des dragueurs de mines océaniques de type MSO (Mine Sweeper Ocean) par le fait pouvoir travailler en eau plus profonde (à partir de 10 mètres )sur les côtes.
Conception
modifierLes MSC sont construits avec une coque en bois et des équipements métalliques en acier a-magnétique...
Moyens techniques
modifierDragage des mines :
- drague mécanique ;
- drague magnétique ;
- drague acoustique.
Les unités
modifier- Construction aux États-Unis
Adjutant-class motor minesweeper (États-Unis) :
Nom | Ville marraine | ex(US Navy) | Chantier naval | Mis sur cale | Armement | Reconversion | Fin de carrière |
---|---|---|---|---|---|---|---|
M910 | Diest | AMS-77 | Quincy Adams Yacht Yard [2] Quincy-Massachusetts |
vendu en 1969 à Taïwan M162 Yung Fu |
1995 | ||
M911 | Eeklo | AMS-101 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens [3] East Boothbay-Maine |
vendu en 1969 à Taïwan M167 Yung Ching |
? | ||
M912 | Lier | AMS-63 | Henri B. Newins inc. City Island-New York |
vendu en 1969 à Taïwan M167 Yung Shan |
1995 | ||
M913 | Maaseik | AMS-78 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothday-Maine |
vendu en 1969 à Taïwan M168 Yung Cheng |
? | ||
M914 | Roeselare | AMS-103 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothday-Maine |
vendu en 1966 à la Norvège M313 Tana |
1997 | ||
M915 | Arlon | AMS-104 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothday-Maine |
vendu en 1966 à la Norvège M314 Alta |
1997 | ||
M916 | Bastogne | AMS-151 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothday-Maine |
vendu en 1966 à la Norvège M317 Glomma |
radié en 1986, détruit en 1992 | ||
M917 | Charleroi | AMS-152 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothday-Maine |
vendu en 1969 à Taïwan M166 Yung Chi |
détruit en 1992 | ||
M918 | Saint-Nicolas | AMS-64 | Henri B. Newins inc. City Island-New York |
vendu en 1969 à Taïwan M163 Yung Jen |
1995 | ||
M919 | Saint-Trond | AMS-169 | Consolited Shipbuilding Corp. Morris Heigts [4] New York |
vendu en 1969 à la Grèce M202 Atlanti |
? | ||
M920 | Dixmude | AMS-65 | Henri B. Newins inc. City Island-New York |
vendu en 1969 à Taïwan M164 Yung Sui |
1994 | ||
M921 | Herve | AMS-153 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothday-Maine |
vendu en 1969 à la Grèce M205 Antiopi |
détruit en 1995 | ||
M922 | Malmédy | AMS-154 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothday-Maine |
vendu en 1969 à la Grèce M206 Fedra |
? | ||
M923 | Blankenberge | AMS-170 | Consolited Shipbuilding Corp. Morris Heigts New York |
vendu en 1969 à la Grèce M210 Thalia |
détruit en 2004 | ||
M924 | La Roche | AMS-171 | Consolited Shipbuilding Corp. Morris Heigts New York |
vendu en 1969 à la Grèce M254 Niovi |
? | ||
M925 | La Panne | AMS-131 | Hiltebrant Dry Dock [5] Kingston-New York |
vendu en 1969 à la Turquie M507 Seymen |
? |
MSC-218 Class costal minesweeper (États-Unis) :
Nom | Ville marraine | ex(US Navy) | Chantier naval | Mis sur cale | Armement | Transfert | Reconversion | Fin de carrière |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M934 | Verviers | MSC-259 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothbay-Maine |
chasseur de mines MHC934' en 1972 | 1988 (vendu en 1991) | |||
M935 | Furnes | MSC-260 | Hodgdon Brothers, Goudy & Stevens East Boothbay-Maine |
chasseur de mines MHC935' en 1972 | 1987 |
- Construction en Belgique :
Nom | Ville marraine | Chantier naval | Mis sur cale | Armement | Reconversion | Fin de carrière |
---|---|---|---|---|---|---|
M926 | Malines | J. Boel & Zonen Temse |
navire de recherche océanographique | vendu en 1984 à Brudge Scheelpsloperij | ||
M927 | Spa | J. Boel & Zonen Temse |
navire de transport de munitions
|
vendu en 1993 en Hollande AMS 60 Bernisse | ||
M928 | Stavelot | J. Boel & Zonen Temse |
vendu en 1990 à Mantel B.V. Amsterdam | |||
M929 | Heist | J. Boel & Zonen Temse |
A964 Heist de 1978 à 85 | 1991 | ||
M930 | Rochefort | Béliard Crigthon N.V. Ostende |
1991 | |||
M931 | Knokke | Béliard Crigthon N.V. Ostende |
1955 | 1967 | ||
M932 | Nieuport | Béliard Crigthon N.V. Ostende |
vendu au Danemark en 1994 | |||
M933 | Coxyde | Béliard Crigthon N.V. Ostende |
1991 |
Articles connexes
modifier- Liste des navires de la marine belge
- Dragueurs de mines belges de type MSI
- Dragueurs de mines belges de type MSO
- Dragueurs de mines belges de type MMS
Liens externes
modifierNotes et références
modifier- « GM 8-268 & 8-268A »
- « http://www.shipbuildinghistory.com/history/shipyards/6yachtsmall/adams.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- « http://www.shipbuildinghistory.com/history/shipyards/6yachtsmall/goudy.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- « http://www.shipbuildinghistory.com/history/shipyards/6yachtsmall/consolidated.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- « http://shipbuildinghistory.com/history/shipyards/5small/inactive/hiltebrant.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)