Dragueurs de mines belges de type MSI

Type MSI (Mine Sweeper Inshore)
Caractéristiques techniques
Type dragueur de mines
Longueur 34,44 m
Maître-bau 6,65 m
Tirant d'eau 1,8 m/2,1 m
Déplacement 160 tonnes (standard)
Propulsion 2 moteurs diesel Nuove Reggiane Motoren
Puissance 1 260 ch
Vitesse 15 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 1 mitrailleuse-jumelée Browning M2 de 12,7 mm
ou 1 canon de 20 mm Oerlikon
Rayon d’action 2 300 miles nautiques à 10 nœuds

(18 tonnes de carburant)

Autres caractéristiques
Électronique radar Decca 707
Équipage 2 Officiers, 4 Sous-off et 12 matelots
Histoire
Constructeurs Mercantile Marine Yard Kruibeke
A servi dans Naval Ensign of Belgium.svg

Force Navale belge

Période de
construction
1956 - 1958
Période de service 1957 - 1992
Navires construits 16
Navires prévus 16
Navires annulés 0

Les dragueurs de mines belges de type MSI sont des dragueurs de mines de petits fonds de la Force Navale belge construits en Belgique sur le chantier Mercantile Marine Yard de Kruibeke.

ServiceModifier

Les dragueurs de mines de type MSI se différencient des dragueurs côtiers de type MSC (Mine Sweeper Coastal) et des dragueurs de mines océaniques de type MSO (Mine Sweeper Ocean) par le fait de travailler en eau peu profonde (4 à 10 mètres maxi) dans les ports, chenaux d'accès, canaux et voies fluviales.
En 1972, les M471, M472 et M478 ont été modifiés en RDS (Ready Duty Ship) : garde-pêche, lutte contre la pollution par hydrocarbures et patrouille.

ConceptionModifier

Les MSI sont fabriqués en coque bois et les équipements métalliques sont a-magnétiques...

Moyens techniquesModifier

Dragage des mines :

  • drague mécanique : Oropesa - cisaille mécanique ou explosives
  • drague magnétique: L ou LL
  • drague acoustique: marteau 4 (v)ou 6 (b)& G.B.T.

Les unitésModifier

Nom Ville marraine Mis sur cale Armement Fin de carrière photo
M470
Temse vendu en Corée du Sud (1970)  
M471
Hasselt retiré du service en 1986  
M472
Courtrai retiré du service en 1989
M473
Lokeren retiré du service en 1987  
M474
Turnhout retiré du service en 1991  
M475
Tongeren retiré du service en 1991  
M476
Merksem retiré du service en 1992  
M477
Oudenaarde retiré du service en 1989  
M478
Herstal retiré du service en 1991  
M479
Huy retiré du service en 1990  
M480
Seraing retiré du service en 1990  
M481
Tournai vendu en Corée du Sud (1970)  
M482
Visé retiré du service en 1992  
M483
Ougrée vendu à R. Putters (Anvers) en 1992  
M484
Dinant retiré du service en 1992  
M485
Andenne vendu en 1992  

Articles connexesModifier

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Notes et référencesModifier