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Bonjours à tous

Bienvenue ! Ceci est votre page utilisateur, Camulogene77.
N’hésitez pas à la modifier pour vous y présenter et nous dire ce que vous voulez faire sur Wikipédia !
Pour avoir des conseils pour l'utilisation de cette page, vous pouvez lire ces recommandations.

--Éric Messel (discuter) 28 novembre 2014 à 10:46 (CET)

Merci Éric. --Camulogene77 (discuter) 6 décembre 2014 à 16:16 (CET)

Renommage inapproprié d'une rue de Paris

Bonjour, Tu as effectué un renommage de l'article « Rue Émile-Levassor » en retirant le trait d'union. Or, selon les règles typographiques en vigueur sur Wikipédia, on met un trait d'union entre les éléments du nom d'une rue. Le fait qu'une plaque de rue n'en comporte pas est sans incidence sur ces règles fondées sur le Lexique des règles typographiques en usage à l'imprimerie nationale. J'ai rétabli l'article dans sa version précédente. Bonne journée. Geralix (discuter) 4 janvier 2015 à 09:01 (CET)

Lyon-Lagnieu

Bonjour, à tricycle---> déjà actif à l'époque: Joseph Collomb, spécialiste des cylindrées légères Skblzz1 (discuter) 12 mai 2015 à 18:31 (CEST)

Merci Skblzz1. --Camulogene77 (discuter) 13 mai 2015 à 11:02 (CEST)

Lyon-Lagnieu

Bonjour

Vous avez annulé mes modifications d'hier sur cet article.

• L'admissibilité de l'article n'est en aucun cas validée actuellement. Le fait que cette course aie existé ne lui donne pas obligatoirement la possibilité d'apparaitre dans l'encyclopédie. Il faut autre chose qu'une brève du Figaro pour assoir une notoriété encyclopédique. J'ai donc remis le bandeau d'admissibilité. Vous ne pourrez l'enlever unilatéralement sans l'apport de nouvelles sources de qualité.
• La palette chronologie du sport auto ne doit être placée que sur les articles dont elle dresse la liste. et donc uniquement sur les articles de chronologie. C'est pour cela que je l'avais enlevé. Et c'est donc pour cela que je vais l'enlever de nouveau.

Si vous voulez discuter de cela, aucun problème. Cela peut se faire soit ici, soit sur la page de discussion du projet sport auto (c'est le mieux) soit en page de discussion de l'article en question. Matpib (discuter) 13 mai 2015 à 11:20 (CEST)

de même {{Autres projets|commons=Category:1896 Lyon-Lagnieu}} n'a rien à voir avec les futurs liens interlangue et il vaudrait mieux créer la page commons avant de créer le lien.

Matpib (discuter) 13 mai 2015 à 11:43 (CEST)

va peut-être arrêter de falloir révoquer à tout bout de champ !

En l'état l'article mentionne une seule et unique édition. Cette course a donc été disputée il y a 118 ans. elle n'a pas 118 ans d'existence (c'est à cela que sert l'âge). Les 24 heures du mans ont 82 ans, car la course existe toujours. Matpib (discuter) 13 mai 2015 à 13:29 (CEST)

Évidemment qu'elle a été disputée il y a 118 ans (l'âge indique une durée entre deux dates), visiblement une seconde édition s'est disputée en 1898. Les informations sont difficiles à récupérer, elles arrivent au compte-gouttes. Et pourquoi s'acharner sur cette course ?--Camulogene77 (discuter) 13 mai 2015 à 13:44 (CEST)

il n'y a strictement aucun acharnement. Juste la volonté d'utiliser l'infobox pour ce qu'elle est et non pour ce que vous voulez qu'elle soit. Matpib (discuter) 13 mai 2015 à 14:08 (CEST)

L'article Lyon-Lagnieu est proposé à la suppression

Bonjour, L’article « Lyon-Lagnieu » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Lyon-Lagnieu/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Matpib (discuter) 20 mai 2015 à 10:37 (CEST)

Lyon-Lagnieu

Bonjour et bravo pour cette création qui je l'espère sera conservée. Je ne sais pas si vous avez connaissance du fonctionnement des PàS. En l'espèce, rien ne vous empêche de vous exprimer ici Discussion:Lyon-Lagnieu/Suppression en présentant vos arguments : ceux relatifs à l'objet de l'article lui-même, la course donc, et bien sûr pas sur la pertinence de la PàS elle-même.

Bonne continuation. --Agamitsudo - discuter 21 mai 2015 à 09:53 (CEST)

PS : si vous avez à disposition des éléments de biblios évoquant la course, n'hésitez pas à les citer dans les sources !

Spa 1896

Salut Camulogene77 - La "Riunione" di Spa et Édouard Rossel (de + en) : le lillois Rossel (constructeur automobile en 1898 et 1899) n'est pas 1er ex-aequo, mais 2^e (Skblzz1 (discuter) 25 mai 2015 à 16:46 (CEST))

Paris-Marseilles-Paris

Bonjour Camulogene77. C'est bien de revenir dans le circuit. Je ne peux que te dire de faire au mieux... quand on voit que quatre journaux déjà donnent quatre ordres de départ différents pour la première étape Paris-Auxerre ! Je n'ai pas de conseil miracle à donner. Il est bon d'essayer de mettre des images d'époques des lieux (genre cartes postales) quand celà est possible sur commons pour situer un peu et rendre les parcours + vivants (pas forcément évident), pour ne pas que laisser des textes et des tableaux aux en-têtes gris. Pas de recette miracle, mais le principal est d'arriver à une conclusion simple et claire aux classements ultimes... et les gens intéressés seulement par ça (le tableau avec les petits drapeaux français, ça met déjà quelques couleurs = +++) + réintégrer de la biblio d'époque comme déjà en ligne, etc... tu juges(Skblzz1 (discuter) 10 mars 2016 à 14:16 (CET))

Quel boulot! c'est impressionnant, le nombre d'illustration que t'as trouvé et tu as raison, ca permet de s'immerger dans l'époque plus rapidement. Je vais compléter (illustrer) mon brouillon, si tu veux n'hésites pas à le modifier. Je pense que l'article actuel contient trop d'erreurs et manque de détail (traduction de anglais) et comme tu en es le créateur et que tu as beaucoup plus d'expérience, peux-tu me dire ce que je dois faire avec mon brouillon (je l'supprime ou on remplace l'article actuel ?). Merci pour tes conseils. Camulogene77 (discuter) 25 mars 2016 à 11:42 (CET)

Ajout de l'infobox Biographie2

Bonjour,

Je voudrais attirer ton attention sur le sondage Clarifications sur l'ajout d'Infobox Biographie2. La Communauté s'est prononcée pour un arrêt complet de l'ajout d'Infobox Biographie2 tant que la PDD n'est pas terminée. Cela va dans l'intérêt de tous car nous ne savons actuellement pas quelles seront les contraintes décidées par la communauté pour l'utilisation des données Wikidata dans Wikipédia. Plus il y aura d'articles qui contiennent des données Wikidata, plus le travail risque d'être lourd pour chacun. Je vois que tu as ajouté cette infobox sur plusieurs articles récemment (et en plus en remplacement d'un autre type d'infobox), ce serait mieux d'éviter de le faire, en attendant que la PDD soit achevée. Merci d'avance pour ta compréhension. --Guy Delsaut (discuter) 27 mai 2016 à 00:33 (CEST)

Recrutement du directeur général de la Wikimedia Foundation pour 2016 Enquête auprès de la communauté

Le conseil d'administration de la Wikimedia Foundation a nommé un comité pour mener à bien le recrutement du prochain directeur général de la fondation. L'une de nos premières tâches consiste à rédiger la description du poste de directeur général, et pour cela nous sollicitons la contribution de la communauté Wikimedia. Merci par avance de prendre quelques minutes pour remplir ce questionnaire qui nous aidera à mieux comprendre les attentes de la communauté et des salariés concernant le directeur général de la Wikimedia Foundation.

• questionnaire (Qualtrics)

Merci,

Le comité de pilotage chargé du recrutement du directeur général de la Wikimedia Foundation pour 2016 via MediaWiki message delivery (discuter) 1 juin 2016 à 23:54 (CEST)

Orthographe des gentilés

Bonjour,
Au sujet ce ceci, merci de vous référer à usage des majuscules en français : les gentilés (les habitants d'un pays ou d'une région) prennent la majuscule : les Belges, les Américains, les Anglais. Vous auriez pu remarquer la typographie de l'article Roi des Belges. Cordialement. — mro ^[d] 14 août 2016 à 14:43 (CEST)

Marius Berliet

Bonjour Camulogène77,

je viens de répondre ceci

https://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion_utilisateur:Amisfond

à Amisfond dont la réflexion est pertinente; faut-il tout retranscrire à Berlet sans prénom ?

Cordialement (Skblzz1 (discuter) 10 septembre 2016 à 15:44 (CEST))

Bonjour Camulagène77, J'appartiens à la Fondation Marius Berliet et selon nos informations , il est absolument certain que Monsieur Berliet n'a pas concouru à la course Paris-Marseille-Paris de 1896, et encore moins sur un véhicule de marque Peugeot. Merci de me signaler si vous pouvez procéder à la correction du texte. AMISFOND.--2A01:CB14:5F1:F700:211B:9608:55E3:A709 (discuter) 16 septembre 2016 à 11:36 (CEST)

OK (Skblzz1 (discuter) 23 septembre 2016 à 20:46 (CEST))

Merci à vous pour votre correction.

Turin-Asti-Turin

Bonsoir Camulogene77,

Je vous contacte à la suite du visionnage de l'article Turin-Asti-Turin, que vous avez créé et complété depuis 3 années, ce dont je vous remercie. Cependant, l'article manque de sources et la seule qui est renseignée fait état d'une course datant de 1898 de Davide Federmann, ce qui ne correspond pas à l'article. La première chose que l'on lit est que Turin-Asti-Turin est la première course automobile de l'histoire ; or on parle de course automobile depuis 1887 voire 1894. De plus, la course n’est présente qu'en français, ce qui ne facilite pas les tentatives d'éclaircissements. Enfin, j'ai tenté de trouver des sources et je n'ai trouvé que celle ci, qui est en manque de contenu. Tout cela appelle à un sourçage plus fourni, sans quoi des bandeaux apparaitront et même plus... Cordialement, F123 (discuter) le 8 août 2017 à 19:33 (CEST)

Bonjour F123,

Merci de votre intérêt pour cet article. Il est très difficile de retrouver des sources sur le monde de l'automobile de cette époque (et surtout pour un petit (mais important) évènement en Italie). La course de 1895 est remportée par "Simone", pas "Davide".

"Paris-Rouen" de 1894 n'est pas une course, plutôt une exhibition avec un juge placé dans chaque voiture, et la vitesse n'est pas un critère pris en compte. 1887, 88 et 91 sont des essais privés d'un riche propriétaire, pas des courses.

Il y a bien "Green Bay-Madison" (USA) de 1878, mais les sources sont quasiment introuvables et serait plutôt un défi.

Le fait que l'article (détaillé) Turin-Asti-Turin ne soit présente qu'en français indique simplement que nos investigations sont plus poussées. je vais reprendre mes recherches de sources, pour éviter les bandeaux, les vagues de suppression aigües sont vraiment fatigantes. Cordialement, Camulogene77 (discuter) 9 août 2017 à 14:26 (CEST).

Anniv'

Bon Anniversaire Mike the song remains the same 1 février 2020 à 10:36 (CET)