Discussion:Ligne K du Transilien
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Tout ou partie de cet article est issu de la scission de l’article « Transilien Paris-Nord » sous CC-BY-SA 3.0, qui a depuis évolué indépendamment. Il est possible que ce contenu soit également disponible sous GFDL (voir conditions d'utilisation).
Consultez l’historique de la page originale avant le 15 octobre 2010 pour connaître la liste de ses auteurs.
Cet article est indexé par les projets Chemin de fer, Seine-Saint-Denis, Transports en commun et Transports en Île-de-France.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| B | Moyenne |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Seine-Saint-Denis (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Transports en commun (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Transports en Île-de-France (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
16 et 18
modifierIl fait état de la commande de 18 rames en 2013 et de la livraison de 16 en 2016 (aucune de la décision de réaffectation des deux éléments manquants). Avec les 82 de la ligne H, on devrait donc avoir 98 rames pour le pool des deux lignes aux Joncherolles, mais on voit parfois d'autres chiffres. Chris93 (discuter) 3 novembre 2018 à 02:32 (CET)