Discussion:Dorand AR.1
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En service en Serbie
modifierLe wiki english declare que le royaume de Serbie a eu 4 escadrilles de ces avions. Quelqu un a une source ? L'amateur d'aéroplanes (d) 10 avril 2010 à 22:43 (CEST)
Qui le dessina ? le capitaine Georges Lèpere ou le colonel Durant ?
modifierSur le wiki english, on indique que le concepteur est le capitaine Georges Lèpere et qu'il fut construit dans l'atelier dirigé par le col Durand. Qui a raison ? L'amateur d'aéroplanes (d) 12 avril 2010 à 09:59 (CEST)
L'article allemand à un tableau intéressant sur les performances de l’AR. 2 : https://de.wikipedia.org/wiki/Dorand_AR.2 L'amateur d'aéroplanes (discuter) 20 octobre 2013 à 09:13 (CEST)
Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à fusionner
L'avion de reconnaissance Dorand AR.2 n'a que le moteur de changé par rapport au AR.1 L'amateur d'aéroplanes (discuter) 20 octobre 2013 à 09:28 (CEST)
Fusionner Constat récurrent avec les avions français de cette époque, et on le traite généralement de cette manière. Borvan53 (discuter) 21 octobre 2013 à 07:30 (CEST)
Pour. Peut-être que la création d'un chapitre déclinant les Modèles (ou Versions) permettrait de pallier ce genre de doublons? Un chapitre spécifique dans la version mère pourrait être aussi une idée.--William Jexpire (discuter) 21 octobre 2013 à 08:49 (CEST)
Comme il n'y a eu qu'une seule autre version, je laissé les infos sur l'AR.2 dans l'historique. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 29 octobre 2013 à 02:57 (CET)