Discussion:Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Chemin de fer et Suisse.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Faible |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Suisse (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Tout ou partie de cet article est issu de la traduction de l'article sous licence CC-BY-SA « (en) Gruyère–Fribourg–Morat railway » dans sa version du 12/11/2019.
Consultez l'historique de la page originale pour connaître la liste de ses auteurs.
Contenu de l'article
modifierBonjour Remontees, merci d'avoir créé cet article.
L'article couvre toute l'histoire des lignes ayant fait partie des GFM. Mais à mon avis il devrait traiter exclusivement la période de l'existence des GFM : 1942-2000. Pour la période située avant 1942, le contenu devrait être réparti entre Chemins de fer électriques de la Gruyère, Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet et Chemin de fer Bulle–Romont. Pour la période à partir de 2000 les informations devraient être intégrées à Transports publics fribourgeois.
Je peux créer les articles manquants dans les prochains jours mais êtes-vous d'accord avec cette proposition ? Cordialement, Christophe95 (discuter) 19 mai 2020 à 18:52 (CEST)
- Bonsoir Christophe95, de rien !
- Tout à fait d'accord avec vous. J'ai créé cet article par traduction directe de l'article en:Gruyère–Fribourg–Morat_railway (en), notamment afin de pouvoir récupérer un certain nombre d'informations et de sources. Il me semble que cet article anglais avait été créé dans le même esprit que la page française Montreux-Oberland Bernois, autrement dit : une page d'exploitant d'un réseau de lignes métriques qui regroupe à la fois l'histoire de l'exploitant et des lignes.
- Bonne soirée, cordialement. --Remontees (discuter) 19 mai 2020 à 21:31 (CEST)