Connaught A
Connaught A
Connaught A aux couleurs du Rob Walker Racing Team à Donington Park en 2007.
Présentation
Équipe Connaught Engineering, Écurie Belge, Rob Walker Racing Team, Ecurie Ecosse, Sir Jeremy Boles
Constructeur Drapeau du Royaume-Uni Connaught Engineering
Année du modèle 1952-1954
Concepteurs Rodney Clarke
Spécifications techniques
Nom du moteur Lea Francis
Cylindrée 1 960 cm3
Configuration 4 cylindres en ligne
Pneumatiques Dunlop et Englebert
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau du Royaume-Uni Don Beauman
Drapeau de la Thaïlande Prince Bira
Drapeau de la Belgique Johnny Claes
Drapeau du Royaume-Uni Ken Downing
Drapeau du Royaume-Uni Jack Fairman
Drapeau du Royaume-Uni Leslie Marr
Drapeau du Royaume-Uni Ken McAlpine
Drapeau du Royaume-Uni Stirling Moss
Drapeau de la Belgique André Pilette
Drapeau du Royaume-Uni Dennis Poore
Drapeau du Royaume-Uni John Riseley-Prichard
Drapeau du Royaume-Uni Tony Rolt
Drapeau du Royaume-Uni Roy Salvadori
Drapeau du Royaume-Uni Ian Stewart
Drapeau du Royaume-Uni Eric Thompson
Drapeau du Royaume-Uni Leslie Thorne
Drapeau du Royaume-Uni Bill Whitehouse
Début Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1952
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
10000
Championnat constructeur nc.
Championnat pilote 14e avec 3 points (Poore, 1952)
20e avec 2 points (Thompson, 1952)

Chronologie des modèles (1952 - 1952)

La Connaught A est une monoplace de Formule 1 conçue par Rodney Clarke en 1952 et ayant couru 10 Grands Prix entre 1952 et 1954 pour le compte de Connaught Engineering, de l’Écurie Belge, de l'Ecurie Ecosse et du Rob Walker Racing Team avec comme pilotes notables Stirling Moss, Prince Bira ou Johnny Claes. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne Lea Francis pendant toute sa carrière.

HistoriqueModifier

La A est engagée pour la première fois au Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1952 avec 4 pilotes (Ken McAlpine, Ken Downing, Eric Thompson et Dennis Poore) par Connaught Engineering. Cette course reste la meilleure du châssis avec la cinquième place sur la grille de Downing et la quatrième place à l'arrivée de Poore. Thompson marque également les points de la cinquième place.

Pour ses autres courses, la Connaught A enchaîne les abandons mécaniques ou les arrivées hors des points.

Sa dernière course sera le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1954 avec 2 châssis privés pour Leslie Marr et Bill Whitehouse, John Riseley-Prichard pour le Rob Walker Racing Team, Don Beauman pour Sir Jeremy Boles et Leslie Thorne pour l'Ecurie Ecosse.

SourcesModifier