Chemin de Lestang

chemin de Toulouse, en France

Chemin de Lestang
Image illustrative de l’article Chemin de Lestang
Le chemin de Lestang au carrefour de l'avenue du Général-Eisenhower.
Situation
Coordonnées 43° 33′ 46″ nord, 1° 23′ 43″ est
Pays Drapeau de la France France
Région Occitanie
Département Haute-Garonne
Métropole Toulouse Métropole
Ville Toulouse
Secteur(s) 6 - Ouest
Quartier(s) Saint-SimonBellefontaineReynerie
Début no 65 route de Seysses
Fin Rue Daniel-Faucher
Morphologie
Longueur 3 060 m
Transports
Métro de Toulouse Métro Ligne A du métro de Toulouse : Bellefontaine (à proximité)
Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​ Bus L4
49505358117 (à proximité)
Odonymie
Anciens noms Chemin de Fontaine-Lestang (XVe – XVIIIe siècle)
Nom actuel XVe siècle
Nom occitan Camin de Lestanh
Histoire et patrimoine
Création avant le XVe siècle
Lieux d'intérêt Château de Monlong
Château de Reynerie
Notice
Archives 315554064014
Géolocalisation sur la carte : Toulouse
(Voir situation sur carte : Toulouse)
Chemin de Lestang
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Chemin de Lestang

Le chemin de Lestang (en occitan : camin de Lestanh) est une voie de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France.

Situation et accès modifier

Description modifier

Le chemin de Lestang est une voie publique. Il relie les quartiers de Saint-Simon, Bellefontaine et Reynerie, tous dans le secteur 6 - Ouest.

La chaussée compte, entre la route de Seysses et la rue Pierre-Deldi, une voie de circulation automobile dans chaque sens. Entre la rue Pierre-Deldi et la rue Robert-Maffre, elle ne compte plus qu'une seule voie de circulation à double-sens. Entre la rue Robert-Maffre et la rue Émile-Pelletier, elle compte à nouveau une voie de circulation dans chaque sens. Enfin, entre la rue Émile-Pelletier et la rue Daniel-Faucher, elle n'a plus qu'une seule voie de circulation à double-sens. Le chemin de Lestang appartient, sur toute sa longueur, à une zone 30 et la vitesse y est limitée à 30 km/h.

Entre l'avenue du Général-Eisenhower et l'allée de Bellefontaine, le chemin de Lestang est longé par une piste cyclable à double-sens. Il n'existe pas d'aménagement cyclable sur les autres parties du chemin.

Le chemin de Lestang correspond à une partie de l'ancien chemin vicinal 22, du quartier de Saint-Cyprien au domaine de Fontaine-Lestang (actuelles rues de Cugnaux et Henri-Desbals, partie sud de la rue Nicolas-Louis-Vauquelin et chemin de Lestang)[1].

Voies rencontrées modifier

Le chemin de Lestang rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :

  1. Route de Seysses
  2. Chemin de Monlong (g)
  3. Rue Pierre-Deldi (g)
  4. Promenade Bernard-Marrot (d)
  5. Chemin du Renard (g)
  6. Rue Robert-Maffre (g)
  7. Chemin de Perpignan (d)
  8. Rue Micheline-Ostermeyer (g)
  9. Avenue du Général-Eisenhower
  10. Rue du Recteur-Paul-Dottin (d)
  11. Chemin Louis-Jouvet (g)
  12. Rue Gilbert-Samuel-Teboul (d)
  13. Cheminement Lucien-et-Sacha-Guitry (g)
  14. Rue de la Tourasse (g)
  15. Passage Georges-Duhamel (d)
  16. Passage Louis-Pergaud
  17. Rue Georges-Bernanos (d)
  18. Allée de Bellefontaine
  19. Rue du Doyen-Lefèbvre (g)
  20. Rue Raymond-Lizop (d)
  21. Impasse Henri-Ramet (d)
  22. Rue du Professeur-Gaston-Astre (g)
  23. Rue Léonce-de-Lavergne (g)
  24. Rue Émile-Pelletier (g)
  25. Avenue de Tabar - accès piéton (g)
  26. Impasse du Château-Reynerie (d)
  27. Impasse André-Campra (d)
  28. Rue Daniel-Faucher

Transports modifier

Le chemin de Lestang, dans sa première partie entre la route de Seysses et l'avenue du Général-Eisenhower, n'est pas directement desservi par les transports en commun Tisséo. Il se trouve cependant à proximité, du côté de la route de Seysses, des arrêts de la ligne de bus 58. À partir de l'avenue du Général-Eisenhower, où se trouvent les arrêts des lignes de bus 49505358117, et jusqu'à l'allée de Bellefontaine, le chemin de Lestang est parcouru par la ligne de Linéo L4. Il se trouve alors proche de la station Bellefontaine, sur la ligne de métro  .

Il n'existe qu'une seule station de vélos en libre-service VélôToulouse à proximité du chemin de Lestang : la station no 220 (3 rue de l'Université).

Odonymie modifier

Le nom du chemin de Lestang est ancien, puisqu'il se rencontre déjà au XVe siècle. Il est lié à la famille du même nom[2].

Histoire modifier

Moyen Âge et période moderne modifier

Le chemin de Lestang est ancien, puisque les traces les plus anciennes remontent au XVe siècle au moins. C'est alors un chemin rural qui traverse le territoire de l'Ardenne, à l'ouest du gardiage de Toulouse.

Il tient son nom du château et du domaine de Lestang. Au début du XVIIe siècle, le domaine appartient à Antoine de Lestang. Il passe par la suite à la fille de sa sœur Antoinette, Isabeau de Polverel, puis à la fille de cette dernière, Marie de Toulouse, épouse de Guillaume de Cominihan, grand trésorier de France. En 1657, le domaine est vendu à Pierre de Lagorée, marchand et capitoul. En 1746, son fils le vend à son tour à Jean-François de Saint-Laurens, qui le transmet Jean-Pierre de Labat de Mourlens. En 1767, il est acheté par Pierre de Cailleux. En 1789, il est passé à M. de Villeneuve[3].

Époque contemporaine modifier

Le tracé du chemin de Lestang est modifié lors de la création du quartier du Mirail. Entre 1970 et 1972, il est en partie redressé et élargi, tandis que la partie nord du chemin est supprimée[2].

Patrimoine et lieux d'intérêt modifier

Châteaux et maisons de plaisance modifier

  • no  25 : château de Monlong.
    En 1571, le président au parlement Antoine de Malras possède un vaste domaine[4]. Il est acheté à la fin du XVIIIe siècle par Jean Monlong, qui fait probablement construire le château actuel. Il passe au début du XIXe siècle à Alphonse Saurimont, professeur de philosophie, puis, au cours du siècle à la famille Doumenc, à l'abbé R. C. Julien, et enfin à la famille Marrot. En 1920, Bernard Marrot, conseiller général de la Haute-Garonne et maire adjoint de Toulouse, lègue le domaine, vaste d'une quarantaine d'hectares, à l'Institut agricole (actuelle École nationale supérieure agronomique). Il est transformé en ferme modèle pour l'apprentissage des élèves et comprend une laiterie, une beurrerie et une fromagerie, une étable, une porcherie et une basse-cour, mais aussi un potager, des cultures maraîchères, des vignes, des prairies et des vergers[5]. En 1992, le domaine est vendu à la ville, qui y installe des bâtiments municipaux et laisse le reste de la propriété à la promotion immobilière. Entre 2019 et 2020, une dernière opération immobilière, la résidence Château Monlong, a fini de démanteler ce qu'il restait du parc qui entourait le château[6]. C'est désormais une résidence sociale de l'association Espoir qui accueille des personnes rencontrant des difficultés d'accès au logement.
    Le château de Monlong est un édifice de style néo-classique du début du XIXe siècle, bâti en brique, fortement remanié à la fin du siècle par Bernard Marrot. Le bâtiment principal, de plan rectangulaire, est flanqué de deux tours carrées. Le rez-de-chaussée surélevé est éclairé par des fenêtres segmentaires. La porte principale, dans la travée centrale, est mise en valeur par un porche surélevé, encadré de pilastres à chapiteaux doriques et surmonté d'une marquise supportée par des colonnettes métalliques au décor stylisé. L'étage est couvert d'un toit en ardoise à longs pans brisés et percé de lucarnes en œil-de-bœuf. La travée centrale est ouverte par une haute fenêtre encadrée de pilastres à chapiteaux ioniques et surmontée d'un fronton triangulaire. Les tours sont quant à elles coiffées de flèches couvertes d'ardoise[7].

Grand ensemble du Mirail modifier

Jardins et parcs publics modifier

  • jardin et parc de Monlong.

Notes et références modifier

  1. Salies 1989, vol. 1, p. 273.
  2. a et b Salies 1989, vol. 2, p. 104.
  3. Salies 1989, vol. 1, p. 485.
  4. Salies 1989, vol. 2, p. 132.
  5. Salies 1989, vol. 2, p. 181.
  6. Philippe Emery, « Toulouse. Le château de Monlong assiégé par les immeubles », La Dépêche du Midi, 20 juin 2013.
  7. Notice no IA31115844, inventaire général du patrimoine culturel, région Occitanie/ville de Toulouse.

Voir aussi modifier

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Bibliographie modifier

  • Pierre Salies, Dictionnaire des rues de Toulouse, Toulouse, éd. Milan, , 1174 p. (ISBN 978-2-86726-354-5).
  • Louis-Emmanuelle Friquart et Annie Noé-Dufour, Les Quartiers de Toulouse. Le Mirail. Le projet Candilis, coll. « Itinéraires du Patrimoine », no 322, Accord édition, 2006 (ISBN 2-908695-53-7).
  • Stéphane Gruet et Rémi Papillault (dir.), Le Mirail. Mémoire d'une ville, Éditions Poïésis - A.E.R.A., 2006 (ISBN 978-2-917138-02-1).
  • Rémi Papillault (dir.), Laura Girard et Jean-Loup Marfaing, Guide d'architecture du XXe siècle en Midi toulousain, coll. « Architectures », Presses universitaires du Mirail, Toulouse, 2016 (ISBN 978-2-8107-0469-9).

Articles connexes modifier

Liens externes modifier