Antonio Fuoco

pilote automobile italien
Antonio Fuoco
Description de cette image, également commentée ci-après
Antonio Fuoco sur le circuit de Vallelunga en 2018.
Biographie
Date de naissance (27 ans)
Lieu de naissance Cariati (Italie)
Nationalité Drapeau de l'Italie Italien
Carrière
Années d'activité Depuis 2013
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Championnat d'Italie de GT
2019 Scuderia Baldini 1 (1)
2019 AF Corse 8 (6)
Asian Le Mans Series
2019 Car Guy Racing 1 (0)
GT World Challenge Europe Endurance Cup
2020 SMP Racing 1 (0)
2021 Iron Lynx 0 (0)
WeatherTech SportsCar Championship
2021 Cetilar Racing 1 (0)
Championnat d'Italie de GT
Numéro permanent ?
Nombre de courses 9
Pole positions 4
Podiums 8
Victoires 7
Asian Le Mans Series
Numéro permanent 7
Nombre de courses 1
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0
GT World Challenge Europe Endurance Cup
Numéro permanent 72 - 71
Nombre de courses 1
Pole positions 1
Podiums 0
Victoires 0
WeatherTech SportsCar Championship
Numéro permanent 47
Nombre de courses 1
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0

Données clés

Antonio Fuoco, né le à Cariati, est un pilote automobile italien.

Biographie modifier

Débuts en monoplace en Formule Renault (2013) modifier

Antonio Fuoco commence le karting à l'âge de quatre ans et décroche de nombreux titres. Devenu membre de la Ferrari Driver Academy, il passe à la monoplace en 2013 chez Prema Powerteam et est sacré champion de Formula Renault 2.0 Alps devant son compatriote Luca Ghiotto après avoir gagné les courses italiennes[1].

Progression en Formule 3 (2014) modifier

L'année suivante, il s'engage en championnat d'Europe de Formule 3 2014 toujours avec Prema Il termine cinquième du championnat avec deux victoires et 10 podiums. Il prend également part au Florida Winter Series où il fait un carton et termine champion de la série avec quatre victoires et sept podiums.

GP3 Series et essais avec la Scuderia Ferrari (2015-2016) modifier

 
Antonio Fuoco sur le Hockenheimring en Formule 3 européenne en 2014.

Il s'engage ensuite en GP3 Series avec Carlin Il monte deux fois sur le podium et termine sixième du championnat. Dans le même temps, il fait ses premiers essais en Formule 1 sur le circuit de Spielberg au volant de la Ferrari SF15-T[2]. En 2016, avec sa nouvelle écurie Trident, il se bat pour le titre en GP3 Series mais ne termine que troisième malgré deux victoires et huit podiums. Il fait de nouveaux essais pour la Scuderia Ferrari cette même année[3] avant d'intégrer la Ferrari Driver Academy où il y restera jusqu'en décembre 2018. Il est remplacé par Mick Schumacher dès l'année suivante mais en échange il est nommé pilote de simulateur pour la Scuderia Ferrari.

Ascension vers la Formule 2 (2017-2018) modifier

 
Antonio Fuoco à Monza en 2017.

En 2017, il est promu en Formule 2 chez Prema Powerteam où il fait équipe avec Charles Leclerc. Il décroche une victoire à Monza, monte cinq fois sur le podium et termine huitième du championnat. L'année suivante il change d'écurie et passe chez Charouz Racing System où il gagne à Monaco et à Yas Marina et signe six podiums. Il termine septième du championnat.

Formule E et orientation en GT (2019-2020) modifier

Sans volant en Formule 2 pour 2019, Fuoco participe en octobre 2018 aux essais de pré-saison en Formule E avec l'écurie américaine GEOX Dragon. Il est par la suite nommé pilote d'essais et de réserve dans l'écurie où il participe en janvier 2019 aux essais des pilotes "rookies" sur le circuit de Marrakech. Il y réalise le troisième temps du classement général.

En 2019, il participe dans le championnat d'Italie de GT avec l'écurie AF Corse. Il domine la saison en remportant 6 victoires, réalisant 4 pole positions et 3 meilleurs tours et montant 7 fois sur le podium. Il remporte le championnat avec 120 points inscrits. Il dispute également une course sprint avec la Scuderia Baldini où il remporte une autre victoire. En 2019, il prend part aux 4 Heures de Shanghai du championnat Asian Le Mans Series avec l'écurie japonaise Car Guy Racing dans la catégorie GT. Il se classe seizième de sa catégorie avec 10 points.

En 2020, il participe a la quatrième course du GT World Challenge Europe Endurance Cup avec l'équipe SMP Racing au Circuit Paul-Ricard ; il part en pole position de la catégorie Pro mais termine que septième.

Participation complète en GT World Challenge Europe Endurance Cup (2021) modifier

En 2021, Antonio Fuoco participe a une saison complète du GT World Challenge Europe Endurance Cup avec l'équipe Iron Lynx ; il aura comme coéquipiers Callum Ilott et Davide Rigon a bord de la Ferrari 488 GT3 Evo 2020.

Résultats en monoplace et en championnat d'Italie de GT modifier

Saison Championnat Écurie Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours Podiums Points Classement
2013 Eurocup Formula Renault 2.0   Prema Powerteam 2 0 1 0 0 N/A N.C
Formula Renault 2.0 Alps 14 6 5 5 11 245 Champion
2014 Championnat d'Europe de Formule 3   Prema Powerteam 32 2 0 2 10 255 5e
Florida Winter Series (en)   écurie inconnue 12 4 3 3 7 N/A Champion
2015 GP3 Series   Carlin 18 0 0 0 2 88 6e
2016 GP3 Series   Trident Racing 18 2 0 0 8 157 3e
2017 Formule 2   Prema Racing 22 1 0 1 5 98 8e
2018 Formule 2   Charouz Racing 23 2 0 1 6 141 7e
2018-2019 Formule E   GEOX Dragon Pilote de réserve
2019 Championnat d'Italie de GT Sprint   Scuderia Baldini 1 1 0 0 1 N/A N.C
Championnat d'Italie de GT   AF Corse 8 6 4 3 7 120 Champion

Résultats en Asian Le Mans Series modifier

Année Écurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 Position Points
2019-2020 Car Guy Racing Ferrari 488 GT3 Ferrari F154CB V8 Turbo 3,9 l GT3 SHA
5
BEN SEP CHA 16e 10

Résultats en GT World Challenge Europe Endurance Cup modifier

Année Écurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 Position Points
2020 SMP Racing Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Ferrari V8 Turbo GT Pro IMO NUR SPA LEC
7
20e 7
2021 Iron Lynx Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Ferrari V8 Turbo GT Pro MON LEC SPA NUR BAR e

Résultats en WeatherTech SportsCar Championship modifier

Année Écurie Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 Position Points
2021 Cetilar Racing Dallara P217 Gibson GK428 V8 atmosphérique 4,2 l LMP2 DAY
6‡
SEB
DET
WGL
ELK
LGA
PET
6e 11

‡ : Les points ne compte que pour le classement Michelin Endurance Cup, et non le classement général de la LMP2.

Références modifier

  1. Juliette Folin, « FR2.0 Alps – Doublé de Ghiotto et titre pour Fuoco à Imola », sur chequeredflags.fr, (consulté le )
  2. Joest Jonathan Ouaknine, « F1 2015 : Antonio Fuoco va piloter la Ferrari », sur leblogauto.com, (consulté le )
  3. Emmanuel Touzot, « F1 - Ferrari a donné sa chance à Fuoco », sur nextgen-auto.com, (consulté le )

Liens externes modifier