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La Sagrera (métro de Barcelone)

station du métro de Barcelone
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Ne doit pas être confondu avec gare de Barcelone-La Sagrera-Meridiana ou gare de Barcelone-Sagrera TAV.

La Sagrera
Image illustrative de l’article La Sagrera (métro de Barcelone)
Le quai central de la ligne 1.
Localisation
Pays Espagne
Ville Barcelone
District Sant Andreu
Coordonnées
géographiques 		41° 25′ 18″ nord, 2° 11′ 13″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2 (L1) + 2 (L5) + 2 (L9-10)
Quais 1 central (L1) + 1 central (L5)
+ 2 superposés (L9-10)
Historique
Mise en service (L1)
(L5)
(L9-10)
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Barcelone
Exploitant TMB
Ligne(s)
Correspondances
Trains de banlieue Rodalia de Barcelone
Rodalies de Catalunya
Précédent Navas
Hospital de Bellvitge 		Fabra i Puig
Fondo 		Suivant
Précédent Camp de l'Arpa
Cornellà Centre 		Congrés
Vall d'Hebron 		Suivant
Précédent Terminus Onze de Setembre
Can Zam 		Suivant
Précédent Terminus Onze de Setembre
Gorg 		Suivant
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La Sagrera est une station de correspondance entre, la ligne 1, la ligne 5, la ligne 9 et la ligne 10 du métro de Barcelone.

Situation sur le réseau modifier

 
Plan du métro de Barcelone (2019).

Établie en souterrain, la station de correspondance La Sagrera est établie : sur la ligne 1 du métro de Barcelone, entre la station, Navas, en direction de la station terminus Hospital de Bellvitge, et la station Fabra i Puig, en direction de la station terminus Fondo ; sur la ligne 5 du métro de Barcelone, entre la station, Camp de l'Arpa, en direction de la station terminus Cornellà Centre, et la station Congrés, en direction de la station terminus Vall d'Hebron ; sur la ligne 9 du métro de Barcelone, dont elle est un terminus avant la station Onze de Setembre, en direction de la station terminus Can Zam ; et sur la ligne 10 du métro de Barcelone, dont elle est également un terminus avant la station Onze de Setembre, en direction de la station terminus Gorg[1],[2].

Histoire modifier

La station est ouverte au public le , lors du prolongement de la L1 (dénommée alors Linea I) depuis Navas[3]. La station de la L5, dénommée "II" à ce moment-là, est inaugurée le , coïncidant avec l'ouverture de la ligne[3]. Les quais des lignes 9 et 10 sont mis en exploitation le , lors de l'extension des deux lignes depuis Bon Pastor, devenant ainsi le terminus de leur section nord[4]. Ces deux derniers quais sont prévus pour accueillir les trains de la L4, dont le prolongement depuis La Pau est en construction.

Services aux voyageurs modifier

Accès et accueil modifier

 
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Desserte modifier

 
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Intermodalité modifier

 
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À proximité modifier

 
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Notes et références modifier

  1. ↑ « Barcelona », sur carto.metro (consulté le ).
  2. ↑ (en) Robert Schwandl, « Barcelona (métro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
  3. ↑ a et b « Breve historia del metro. 1951-1967 Período de resurgimiento y creación de nuevos tramos. Página 6 »
  4. ↑ « La L9/10 del Metro conectará desde hoy Bon Pastor con La Sagrera »

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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