Fondo (métro de Barcelone)

station du métro de Barcelone

 Métro de Barcelone Fondo
Image illustrative de l’article Fondo (métro de Barcelone)
Voies et quais de la plateforme L1.
Localisation
Pays Espagne
Ville Santa Coloma de Gramenet
Comarque Barcelonès
Adresse Rambla del Fondo
08922 Santa Coloma de Gramenet
Coordonnées
géographiques
41° 27′ 06″ nord, 2° 13′ 06″ est
Géolocalisation sur la carte : Barcelone
(Voir situation sur carte : Barcelone)
  Fondo
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2 (L1) + 2 (L9)
Quais 2 (L1) + 2 (L9)
Accessibilité Oui
Zone 1
Historique
Mise en service (L1}
(L9)
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Barcelone
Exploitant TMB
Ligne(s)  Ligne 1 du métro de Barcelone Ligne 9 du métro de Barcelone
 Ligne 1 du métro de Barcelone
 Ligne 9 du métro de Barcelone

Fondo est une station des lignes L1 et L9 du métro de Barcelone. Elle est située sous la Rambla del Fondo, à proximité du centre de Santa Coloma de Gramenet, dans le Comarque Barcelonès en Catalogne.

La plateforme Fondo L1 est mise en service en 1992 et la plateforme Fondo L9 en 2009.

Station de correspondance des Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) elle est desservie suivant les horaires applicables sur l'ensemble du réseau.

Situation sur le réseauModifier

Établie en souterrain, la station Fondo dispose de deux plateformes en correspondance piétonnière : Fonto L1 est le terminus nord-est de la ligne 1 du métro de Barcelone, après la station Santa Coloma, en direction de Hospital de Bellvitge[1],[2] ; et Fonto L9 est située entre les stations Santa Rosa, en direction de La Sagrera, et Església Major en direction de Can Zam.

La station terminus de la ligne L1 dispose de deux voies de service en courbe pour le parking de rames et/ou de trains de services[2].

HistoireModifier

La station de Fondo est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de la ligne L1, long de 852 mètres depuis Santa Coloma. La station est établie en souterrain sous la Rambla del Fondo, entre les rues Dalmeau et Verdi, elle dispose de deux quais latéraux de 99 mètres de longueur, qui encadrent les deux voies de la ligne. C'est la première gare accessible PMR du Métro de Barcelone, avec un équipement en ascenseurs et en bandes, au sol, ayant une surface podotactile[3].

Services aux voyageursModifier

Accès et accueilModifier

La station dispose de deux bouches : l'une avec escalier, escalier mécanique, et ascenseur au croisement de la Rambla del Fondo avec la rue Beethoven[4], l'autre avec un escalier et un escalier mécanique à l'angle de la Rambla des Fondo avec la rue Dalmeau[5]. Les deux accès desservent un hall unique qui dispose de billetteries et communique avec les quais de la plateforme Fondo L1 par des escaliers, escaliers mécaniques et ascenseur. La station est accessible aux personnes à mobilité réduite[6].

DesserteModifier

Chacune des deux plateformes est desservie par les rames de sa ligne, L1 ou L9, les horaires et tarifs sont identiques sur l'ensemble des lignes du réseau Métro de Barcelone (Voir sur la page du réseau)

IntermodalitéModifier

À proximité des arrêts de bus sont desservis par les lignes urbaines.

Notes et référencesModifier

  1. « Barcelona (plan du réseau) », sur carto.metro (consulté le 10 mars 2020).
  2. a et b (ca) « Fondo », sur http://www.trenscat.com, (consulté le 9 mars 2020).
  3. (ca) Gustau Lamadrid, « El metro arribava al barri del Fondo de Santa Coloma fa 25 anys », sur TMB Noticies, (consulté le 10 mars 2020).
  4. « Rambla del Fondo (vue de la bouche avec escalier et ascenseur) », sur Google Street View, (consulté le 10 mars 2020).
  5. « Rambla del Fondo (vue de la bouche avec escalier et escalier mécanique) », sur Google Street View, (consulté le 10 mars 2020).
  6. (ca) « Fondo Metro linea 1 (L1) », sur TMB (consulté le 10 mars 2020)

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier