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Royal Air Maroc Express

Royal Air Maroc Express
Logo de cette compagnie
AITAOACIIndicatif d'appel
FNRAMEXPRESS MAROC
Repères historiques
Date de création 2009
Généralités
Siège social Casablanca, Maroc
Société mère Drapeau : Maroc Groupe Royal Air Maroc
Dirigeants Salah Chekairi (DG)
Site web www.royalairmaroc.com



Royal Air Maroc Express est une compagnie aérienne marocaine, filiale du Groupe Royal Air Maroc. la compagnie a été créé sur la base d'un contrat-programme entre le gouvernement marocain et la compagnie Royal Air Maroc. L'État contribue, dans le cadre du contrat-programme mentionné par 25 % de la somme allouée pour l'acquisition de l'investissement de l'avion par contribution au capital de Royal Air Maroc 300 Millions Dirhams ( 100 millions Dirhams par an) pendant la période entre 2010 et 2012.

  • Le gouvernement a décidé aussi d'exempter les lignes internes des redevances aéroportuaires.

HistoireModifier

C'est après l'abandon de Regional Air Lines que Driss Benhima, PDG du groupe qui jugeait impensable de laisser vide le ciel marocain, a décidé de créer cette filiale. À la base, Royal Air Maroc Express devait s'appeler Atlas Inter. Le premier vol a eu lieu en juin 2009. RAM express est une compagnie aérienne filiale à 100 % du groupe Royal Air Maroc[1]. Depuis sa plateforme de Casablanca, elle offre des vols régionaux et de moyen-courrier (notamment vers la presqu'île ibérique).

Le salon VIP au niveau du Terminal 1 de l’Aéroport Mohammed V de Casablanca (CMN) est réservé exclusivement aux vols intérieurs Y compris les voyages de la ram express. Avec ses 230 m2, le salon peut accueillir un peu plus de 70 personnes. L’accès au salon est réservé aux passagers voyageant en classe affaires ainsi qu’à ceux voyageant en classe économique détenant l’une des cartes suivantes : Silver, Gold, Ambassador, Business PARTN’AIR, et RAM PARTN’AIR.

DestinationsModifier

La compagnie réalise 230 fréquences hebdomadaires.

AfriqueModifier

Ville Aéroport (Code) Aéroport (Nom) Type d'avion Note
IATA ICAO
  Maroc
Agadir AGA GMAD Aéroport Agadir - Al Massira ATR72
Al Hoceima AHU GMTA Aéroport Al Hoceima - Cherif Al Idrissi ATR72
Casablanca CMN GMMN Aéroport Mohammed V de Casablanca ATR72 HUB
Errachidia ERH GMFK Aéroport Moulay Ali Chérif - Errachidia ATR72
Essaouira ESU GMMI Aéroport d'Essaouira-Mogador ATR72
Fès FEZ GMFF Aéroport Fès - Saïss ATR72
Guelmim GLN GMAG Aéroport de Guelmim ATR72
Marrakech RAK GMMX Aéroport Marrakech - Menara ATR72
Nador NDR GMMW Aéroport de Nador - Al Aroui ATR72
Ouarzazate OZZ GMMZ Aéroport de Ouarzazate ATR72
Oujda OUD GMFO Aéroport Oujda-Angads ATR72
Rabat RBA GMME Aéroport international Rabat - Salé ATR72
Tanger TNG GMTT Aéroport Tanger - Ibn Battouta ATR72
Tan-Tan TTA GMAT Aéroport de Tan-Tan ATR72
Tetouan TTU GMTN Aéroport Tétouan - Sania R'mel ATR72
Zagora OZG GMAZ Aéroport de Zagora ATR72

EuropeModifier

IATA ICAO
  Espagne
Malaga AGP LEMG Aéroport de Malaga ATR72
Valencia VLC LEVC Aéroport de Valence ATR72
Tenerife TFN GCXO Aéroport de Tenerife-Nord ATR72
Las Palmas LPA GCLP Aéroport de Gran Canaria ATR72
  Portugal
Lisbonne LIS LPPT Aéroport international de Lisbonne ATR72
Porto OPO LPPR Aéroport de Porto ATR72
  Royaume-Uni
Gibraltar GIB LXGB Aéroport de Gibraltar ATR72 via Tanger

FlotteModifier

Avions Total Configuration Âge moyen de la flotte
ATR 72-600 6 C12/Y58 3,9 ans [2]

Notes et référencesModifier

  1. Communiqué du 16 juin 2009 [PDF]
  2. Planespotters.net, Royal Air Maroc Express flotte détails.