Porsche Macan II
| Porsche Macan II | ||||||||
| Marque |  Porsche
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| Années de production | 2024 - | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Leipzig
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Électricité | |||||||
| Moteur(s) | 2 moteurs électriques | |||||||
| Position du moteur | Sur les essieux | |||||||
| Puissance maximale | 408 à 639 ch (300 à 470 kW) | |||||||
| Couple maximal | 650 à 1 130 N m | |||||||
| Transmission | Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 2 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 220 à 260 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,3 à 5,2 s | |||||||
| Autonomie | 591 à 613 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | PPE | |||||||
| Coefficient de traînée | 0,25 | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 784 mm | |||||||
| Largeur | 1 938 mm | |||||||
| Hauteur | 1 622 mm | |||||||
| Empattement | 2 890 mm | |||||||
| Volume du coffre | 540 + 84 (1 348) dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Porsche Macan II est un SUV compact 100 % électrique du constructeur automobile allemand Porsche, lancée en 2024. Elle est la seconde génération de Macan après le modèle thermique produit de 2014 à 2024.
Présentation modifier
La seconde génération de Porsche Macan est présentée le [1]. Elle est disponible uniquement en motorisation électrique.
Caractéristiques techniques modifier
La Macan repose sur la plateforme technique PPE (Premium Platform Electric) du Groupe Volkswagen destinée aux véhicules électriques sportifs[2].
La Macan Electric bénéficie d'une capacité de chargement arrière de 540 litres et d'un coffre avant de 84 litres supplémentaires[3]. Toutefois, la version Turbo perd 60 litres de capacité avec une installation sono spécifique.
Motorisations et batterie modifier
Les deux versions sont dotées d'une architecture 800 V et équipées d'une batterie NMC d'une capacité de 100 kW[4] produite par le chinois Contemporary Amperex Technology (CATL). La Macan embarque un chargeur de 11 kW en courant continu[5].
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Porsche Macan II[6] | |
|---|---|---|
| Macan 4 Electric | Macan Turbo Electric | |
| Puissance moteur électrique (kW) | 300 | 470 |
| Puissance maximale (ch) | 408 | 639 |
| Couple maximal (N m) | 650 | 1130 |
| Vitesse maximale (km/h) | 220 | 260 |
| 0-100 km/h (s) | 5,2 | 3,3 |
| 0-200 km/h (s) | ||
| Consommation (kWh/100 km) | ||
| Masse à vide (kg) | ||
| Batterie | ||
| Type | NMC (nickel manganèse cobalt) | |
| Capacité brute (kWh) | 100 | |
| Capacité nette (kWh) | 95 | |
| Autonomie WLTP (km) | 613 | 591 |
| Poids (kg) | 570 | |
| Puissance maximale de charge | ||
| en courant alternatif monophasé (kW) | 7,4 | |
| en courant alternatif triphasé (kW) | 11 | |
| en courant continu (kW) | 270 | |
| Temps de recharge | ||
| sur une prise domestique | ||
| sur une borne 11 kW | ||
| sur une borne 22 kW | ||
| sur une borne rapide 270 kW | 21 minutes (10 à 80%) | |
Références modifier
- Vanhouche Sébastien, « Porsche Macan : voici (enfin) la version électrique », Vroom,
- « Porsche Macan électrique : la nouvelle référence ? », sur www.automobile-sportive.com,
- Alan Froli, « Présentation vidéo (2024) - Porsche Macan : le nouveau modèle 100 % électrique se dévoile ! », Caradisiac,
- Aurélien Piot, « Porsche dévoile le Macan électrique aux plus de 600 ch », Les Numériques,
- Jacques Warnery, « Porsche Macan EV (2024). Vidéo à bord du SUV tout électrique de Porsche », L'Argus,
- Clément Doucet, « Le Porsche Macan passe au tout électrique, que retenir ? », Turbo,
