Jacques Bonsergent (métro de Paris)

station du métro de Paris
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Jacques Bonsergent
Vue du quai direction Place d'Italie avec une rame MF 67 et l'équipement SIEL.
Vue du quai direction Place d'Italie avec une rame MF 67 et l'équipement SIEL.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 10e
Coordonnées
géographiques
48° 52′ 16″ nord, 2° 21′ 38″ est
Géolocalisation sur la carte : 10e arrondissement de Paris
(Voir situation sur carte : 10e arrondissement de Paris)
Jacques Bonsergent
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Jacques Bonsergent
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 1
Transit annuel 2 599 072 voyageurs (2017)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0804
Ligne(s) (5)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 56 91
Noctilien (N) N01 NOCTILIEN.png N02 NOCTILIEN.png
(5)

Jacques Bonsergent est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 10e arrondissement de Paris.

SituationModifier

La station est implantée sous le boulevard de Magenta au niveau de la place Jacques-Bonsergent. Approximativement orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations Gare de l'Est et République.

HistoireModifier

La station est ouverte le en tant que terminus nord de la ligne 5 depuis Place d'Italie, en remplacement du terminus provisoire de Place Mazas (aujourd'hui Quai de la Rapée) jusqu'au , date à laquelle la ligne est prolongée jusqu'à Gare du Nord.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 18 décembre 2003[1].

Elle doit sa dénomination initiale de Lancry à sa proximité avec la rue de Lancry, laquelle porte le nom de famille de l'ancien propriétaire du lieu sur lequel elle fut percée en 1777[2] : le sieur Lancry.

Le , elle change de patronyme au profit de Jacques Bonsergent, consécutivement à l'attribution du nom de la place Jacques-Bonsergent à l'intersection des rues Lucien-Sampaix, de Lancry et Albert-Thomas avec le boulevard de Magenta, sous lequel la station est établie. Jacques Bonsergent était un ingénieur des Arts et Métiers, premier fusillé de Paris lors de la Seconde Guerre mondiale, à 28 ans, le .

La station est ainsi une des huit du réseau dont le nom a été modifié à l'issue de la Seconde Guerre mondiale afin d'honorer la mémoire de résistants morts pour la France, avec Trinité - d'Estienne d'Orves (ligne 12), Charles Michels (ligne 10), Colonel Fabien (ligne 2), Corentin Celton (ligne 12), Guy Môquet (ligne 13), Corentin Cariou (ligne 7) et Marx Dormoy (ligne 12).

En 2017, selon les estimations de la RATP, 2 599 072 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 207e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].

Services aux voyageursModifier

AccèsModifier

La station dispose de deux accès constitués d'escaliers fixes :

  • l'accès 1 « Boulevard de Magenta - Hôpital Saint-Louis », agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle, débouchant sur la place Jacques-Bonsergent, face au no 4 de cette dernière d'une part et au no 30 du boulevard de Magenta d'autre part ;
  • l'accès 2 « Rue de Lancry », orné d'une balustrade et d'un candélabre de type Dervaux, se trouvant au droit des nos 21 et 23 du boulevard de Magenta.

QuaisModifier

Jacques Bonsergent est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations de métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et les tympans, tandis que la voûte est peinte en blanc. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom est inscrit à la fois en police de caractères Parisine et en lettres capitales sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur orange.

Sur le piédroit du quai en direction de Bobigny - Pablo Picasso, à proximité de la sortie (côté sud), se trouve un puits de ventilation fermé par une grille dont les barreaux dessinent une France emprisonnée ainsi que des fusils brandis vers le haut.

IntermodalitéModifier

La station est desservie par les lignes 56 et 91 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N01 et N02 du réseau Noctilien.

À proximitéModifier

Notes et référencesModifier

  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 23 avril 2019)
  2. Gérard Roland, Stations de métro d'Abbesses à Wagram, Christine Bonneton, 2006, 224 p. (ISBN 978-2862533827).
  3. « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2017. Métro Jacques Bonsergent », sur data.ratp.fr (consulté le 2 septembre 2018).
  4. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2017.

Voir aussiModifier

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Article connexeModifier