Hyundai i30

automobile
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La Hyundai i30, aussi nommée sous le nom de Elantra Touring (première génération ) et Elantra GT (à partir de la deuxième génération) en Amérique du Nord, est une automobile compacte qui est produite par Hyundai Motor en trois générations depuis 2007. Le troisième opus arrive en 2017.

Première génération (2007 - 2012)Modifier

Hyundai i30 (2007)
 

Marque   Hyundai
Années de production 2007 - 2012

Phase 1 : 2007 - 2010
Phase 2 : 2010 - 2012

Berline :
2007 - 2012
Break :
2008 - 2012

Classe Compacte
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres Essence :
- 1.4 109 ch
- 1.6 (pas en France)
- 2.0 (pas en France)
4 cylindres Diesel :
- 1.6 CRDi 90 ou 115 ch
- 2.0 CRDi 140 ch
Puissance maximale 90 à 143 ch (66 à 107 kW)
Couple maximal 140 à 310 Nm
Transmission Traction
Boîte manuelle 5 ou 6 vitesses
ou automatique 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 243 à 1 407 kg
Vitesse maximale 172 à 205 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,3 à 14,9 s
Consommation mixte 4,7 à 6,1 L/100 km
Émission de CO2 125 à 145 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Break, 5 places
Dimensions
Longueur 4 250 à 4 480 mm
Largeur 1 780 mm
Hauteur 1 480 à 1 570 mm
Empattement 2 650 à 2 700 mm
Volume du coffre 340 à 1 395 dm3
Chronologie des modèles

Cousine de la Kia cee'd, la i30 remplace les Accent et Elantra. Il existe une variante break appelé i30 CW.

Elle est restylée en 2010[1].

Seconde génération (2012 - 2017)Modifier

Hyundai i30 (2012)
 

Appelé aussi Hyundai Elantra GT
Marque   Hyundai Motor
Années de production 2012 - 2017
Phase I : 2012 - 2015
Phase II : 2015 - 2017
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Nošovice,  République tchèque
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) 4 cylindres Diesel:

-1.4 CRDi 90 ch
-1.6 CRDi 90, 110, 116 ou 128 ch
4 cylindres Essence:
-1.4 100 ou 110 ch
-1.6 GDi 135 ch

Cylindrée 1 396 à 1 582 cm3
Puissance maximale 90 à 135 ch
Couple maximal 137 à 260 Nm
Transmission Transversale avant
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses

Automatique à 6 ou 7 vitesses

Poids et performances
Poids à vide 1245 à 1356 kg
Vitesse maximale 182 à 197 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,9 à 13,2 s
Consommation mixte 3,8 à 7,9 L/100 km
Émission de CO2 114 à 250 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3 et 5 portes
Break
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur 4 300 mm
Largeur 1 780 mm
Hauteur 1 470 mm
Empattement 2 650 mm
Voies  AV/AR 1,57 à 1,58 mm  / 1,56 à 1,57 mm
Volume du coffre 378 dm3
Chronologie des modèles
 
Hyundai i30 (GD) Face arrière

GalerieModifier

Troisième génération (2017-)Modifier

Hyundai i30 (2017)
 

Marque   Hyundai Motor
Années de production Depuis 2017

Phase 1 : 2017 - 2018
Phase 1.1 : 2018[2]

Classe Compacte
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) Essence :
1.4 T-GDI 140 ch
1.0 T-GDi 120 ch

Diesel :
1.6 CRDi 95/110/136 ch

Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 998 cm3
Puissance maximale 110 à 140 ch
Couple maximal 126 à 240 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports
Manuelle à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 240 à 1 850 kg
Vitesse maximale 190 à 209 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,1 s
Émission de CO2 112 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Coupé 4 portes
Break
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 341 (Berline)
4 460 (Coupé) mm
Largeur 1 796 mm
Hauteur 1 455 (Berline)
1 430 (Coupé) mm
Empattement 2 649 mm
Volume du coffre 395 à 450 dm3
Chronologie des modèles
 
i30 Wagon

Hyundai a dévoilé sa nouvelle i30 en septembre 2016[3] avant le Mondial de Paris 2016 dans sa version 5 portes. Suivront ensuite une déclinaison break SW[4], un coupé quatre-portes (i30 Fastback)[5] et une variante sportive (i30 N)[6] de 275ch.

i30 FastbackModifier

 
i30 Fastback

L’i30 Fastback est la version coupé berline à 5 portes de l'i30, équipée d'un hayon et offrant un coffre de 450 litres (+55 litres). Elle mesure 12 cm de plus que la version 5 portes pour un longueur totale de 4,46 m[7] et son pavillon est abaissé de 25 millimètres. Elle est commercialisée à partir de janvier 2018.

Elle est motorisé par les blocs 4 cylindres essence 1.0 T-GDi 120 ch et 1.4 T-GDi 140 ch[8], accouplés à une boîte manuelle à six vitesses de série ou une boîte automatique à 7 rapports et double embrayage en option pour le 1.4 litre. Elle recevra dans un second temps le moteur diesel 1.6 CRDi en 110 ou 136 ch avec les deux choix de boîte.

FinitionsModifier

  • Intuitive
  • Business
  • Creative
  • N Line[9]

Séries spécialesModifier

  • Navi
  • Edition #Mondial

En mai 2019, Hyundai présente une série spéciale pour sa i30. Nommée Edition #Mondial, elle est équipée de série des équipements suivants[10] :

  • Jantes alliages 17 pouces
  • Rétroviseurs laqués
  • Vitres arrière surteintées
  • Navigation Europe
  • Accès et démarrage mains libres

i30NModifier

Hyundai i30 N
 

Marque   Hyundai
Années de production Depuis 2017

Phase 1 : 2017 -

Classe Compacte sportive
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 2.0 275 ch
Position du moteur Transversale avant
Puissance maximale 275 ch DIN
Couple maximal 353 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 429 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,2 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes

La Hyundai i30 N est la variante sportive de la nouvelle i30 qui est présentée au Salon de l'automobile de Francfort en septembre 2017, et commercialisée fin 2017[11].

i30 Fastback NModifier

 
Hyundai i30N Fastback

Le , Hyundai dévoile la version sportive de sa Fastback, l'i30 Fastback N, avant sa présentation publique officielle au Mondial Paris Motor Show 2018. Le dévoilement du coupé 5 portes sportif de la marque est orchestré sous la forme d'un record du monde de vitesse entre les villes de Paris et Rome. Celui-ci est effectué en 8 minutes et 18 secondes et 49 centièmes. Rome et Paris étant deux communes proche de Copenhague dans l’ouest du Danemark[12].

L'i30 Fastback N est motorisée par le quatre cylindres 2,0 litres turbo de 250 ou 275 ch[13].

MotorisationModifier

La Hyundai i30 N est motorisée par un quatre cylindres 2.0 Turbo de 275 ch (à 6 000 tr/min) et 353 Nm de couple (1 450 tr/min) et jusqu'à 378 Nm avec la fonction overboost, qui permet à la i30N d'effectuer une accélération de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse de pointe de 250 km/h.

Notes et référencesModifier

  1. Emilien Naudot, « hyundai restylées : dates de restylages en détails », sur www.fiches-auto.fr (consulté le 9 novembre 2017)
  2. http://www.autonews.fr/mondial-auto-2018/hyundai-i30-2019-fiche-technique-photos-81989
  3. Hyundai i30 2017 : toutes les infos et photos officielles [Mondial Auto 2016, sur Auto Moto
  4. La Hyundai i30 Wagon dans la pénombre avant la lumière de Genève, sur TF1.fr, 19 février 2017 (consulté le 21 février 2017)
  5. Léo Mingot, « Hyundai i30 Fastback : premier contact avec la berline-coupé coréenne », Actualite-automobile,
  6. Cailliot Manuel, « Présentation vidéo - La Hyundai i30 N : elle chasse sur les terres de la Mégane R.S. », Caradisiac,
  7. Pierre-Olivier Marie, « Hyundai i30 Fastback: première de Corée », Caradisiac,
  8. Wim Bervoets, « Hyundai i30 Fastback : Les bons ingrédients ? », sur https://www.vroom.be,
  9. « Nouvelle finition N Line pour la Hyundai i30 », L'Automobile Sportive,
  10. Mathieu Demeule, « Hyundai lance les i10, i20 et i30 Edition #Mondial », sur autoplus.fr, (consulté le 20 mai 2019)
  11. Hyundai i30 N : nos impressions sur la nouvelle compacte sportive
  12. Julien Jodry, « Hyundai i30 N Fastback (2019) : infos et photos officielles », Auto Moto,
  13. Étienne Roville, « Hyundai i30 Fastback N : une course entre Rome et Paris », La Revue Automobile,