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Hesketh 308
Hesketh 308
La Hesketh 308 au meeting Silverstone Classic de 2008.
Présentation
Équipe Hesketh Racing
Constructeur Drapeau du Royaume-Uni Hesketh
Année du modèle 1974-1975
Concepteurs Harvey Postlethwaite
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Ressort/fourche/basculeur
Suspension arrière Ressort/fourche/basculeur/cables
Nom du moteur Ford-Cosworth DFV
Cylindrée 2 993 cm³
465 ch à 10 800 tr/min
Configuration V8 à 90°
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses Hewland FG400
Nombre de rapports 5
Système de freinage Freins à disque - Girling
Dimensions et poids Empattement : 2 540 mm
Voie avant : 1 473 mm
Voie arrière : 1 549 mm
Poids : 589 kg
Carburant Duckhams
Pneumatiques Firestone/Goodyear
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau du Royaume-Uni James Hunt
Drapeau de l'Australie Alan Jones
Drapeau d'Afrique du Sud Ian Scheckter
Drapeau de la Suède Torsten Palm
Drapeau de l'Autriche Harald Ertl
Drapeau des États-Unis Brett Lunger
Début GP d'Afrique du Sud 1974
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
27101
Championnat constructeur 0
Championnat pilote 0

Chronologie des modèles (1974-1975)

La Hesketh 308 est une monoplace de Formule 1 dessinée par l'ingénieur britannique Harvey Postlethwaite et engagée par l'écurie Hesketh Racing en 1974 et 1975.

HistoriqueModifier

La Hesketh 308 est créée en vue de remplacer le vieillissant châssis March 731 utilisé par Hesketh en 1973. Elle est propulsée par un Ford Cosworth DFV.

En 1974, James Hunt accumule les abandons sur casses mais, en fin de saison, monte à deux reprises sur le podium, en Autriche et aux États-Unis et permet à son équipe de finir sixième du championnat des constructeurs.

L'année suivante en 1975, la carrosserie est revue et les radiateurs repositionnés. La voiture devient plus compétitive et Hunt remporte un Grand Prix aux Pays-Bas, devant la Ferrari 312 T de Niki Lauda.

Lord Hesketh ne pouvant plus couvrir les besoins de son équipe, non-sponsorisée, Hunt part chez McLaren Racing à la fin de la saison 1975.

Résultats en championnat du mondeModifier

Écurie officielle HeskethModifier

 
La Hesketh 308 de James Hunt pilotée par son fils Freddie Hunt à Silverstone en 2007.
Résultats détaillés de la Hesketh 308 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1974 Hesketh Racing Ford-Cosworth DFV V8 Firestone
Goodyear
ARG BRÉ AFS ESP BEL MON SUÈ P-B FRA GBR ALL AUT ITA CAN USA 15 6e
James Hunt Abd 10e Abd Abd 3e Abd Abd Abd Abd 3e Abd 4e 3e
Ian Scheckter Nq
1975 Hesketh Racing Ford-Cosworth DFV V8 Goodyear ARG BRÉ AFS ESP MON BEL SUÈ P-B FRA GBR ALL AUT ITA USA 33 4e
James Hunt 2e 6e Abd Abd Abd Abd Abd 1re 2e 4e Abd 2e
Brett Lunger 13e 10e Abd

Écuries privéesModifier

Résultats détaillés de la Hesketh 308 en championnat du monde de Formule 1 (écuries privées)
Saison Écurie Moteur Pneumatiques Pilotes Courses
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1975 ARG BRÉ AFS ESP MON BEL SUÈ P-B FRA GBR ALL AUT ITA USA
  Custom Made Harry Stiller Racing Ford-Cosworth Goodyear Alan Jones Abd Abd Abd 11e
  Polar Caravans Ford-Cosworth Goodyear Torsten Palm Nq 10e
  Wartsteiner Brewery Ford-Cosworth Goodyear Harald Ertl 8e Abd 9e

Légende : ici

Liens externesModifier

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