Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1949

course de Formule 1

Résultats du Grand Prix de Grande-Bretagne 1949 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le [1].

Grand Prix de Grande-Bretagne 1949
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 100
Longueur du circuit 4,828 km
Distance de course 482,817 km
Résultats
Vainqueur Drapeau de la Suisse Emmanuel de Graffenried,
Maserati,
h 52 min 50 s 2
(vitesse moyenne : 124,418 km/h)
Pole position Drapeau de l'Italie Luigi Villoresi,
Maserati,
min 9 s 8
(vitesse moyenne : 133,909 km/h)
Record du tour en course Drapeau de la Thaïlande Prince Bira,
Maserati,
min 10 s 4
(vitesse moyenne : 133,293 km/h)

Coureurs inscrits

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26 concurrents[2] :

no  Pilote Écurie Constructeur Châssis Moteur
1   Prince Bira Scuderia Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
2   Emmanuel de Graffenried Scuderia Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
3   Tony Rolt Tony Rolt Alfa Romeo Alfa Romeo B Alfa Romeo L8
4   Raymond Mays Tony Vandervell Ferrari Ferrari 125 Thin Wall Ferrari V12s
5   Bob Ansell Bob Ansell Maserati Maserati 4CM Maserati L4s
6   Geoff Ansell Geoff Ansell ERA ERA Type B ERA L6s
7   Bob Gerard Bob Gerard ERA ERA Type B ERA L6s
8   David Hampshire David Hampshire ERA ERA Type B ERA L6s
9   David Murray David Murray Maserati Maserati 4CL Maserati L4s
10   Reg Parnell Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
11   Fred Ashmore Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
12   Luigi Villoresi Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L4s
15   Louis Chiron SFACS Écurie France Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6
16   Louis Rosier Louis Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6
17   Yves Giraud-Cabantous Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6
18   George Abecassis George Abecassis Alta Alta GP Alta L4s
19   Johnny Claes Écurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6
20   George Nixon George Nixon ERA ERA Type A ERA L6s
21   Peter Whitehead Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s
22   Duncan Hamilton Duncan Hamilton Maserati Maserati 6CM Maserati L6s
24   Philippe Étancelin Philippe Étancelin Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6
25   Roy Salvadori Roy Salvadori Maserati Maserati 4CL Maserati L4s
26   Antony Baring Antony Baring Maserati Maserati 4CL Maserati L4s
27   John Bolster P. Bell ERA ERA Type B ERA L6s
28   Peter Walker Peter Whitehead ERA ERA Type B ERA L6s
29   Cuth Harrison Cuth Harrison ERA ERA Type B ERA L6s

Grille de départ

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25 voitures au départ sur les 26 concurrents inscrits, Bob Ansell ayant déclaré forfait en raison d'un carter moteur fendu.

1re ligne Pos. 5 Pos. 4 Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1
 
Gerard
ERA
2 min 14 s 4
 
Graffenried
Maserati
2 min 13 s 6
 
Walker
ERA
2 min 13 s 2
 
Bira
Maserati
2 min 10 s 2
 
Villoresi
Maserati
2 min 09 s 8
2e ligne Pos. 9 Pos. 8 Pos. 7 Pos. 6
 
Harrison
ERA
2 min 16 s 4
 
Étancelin
Talbot-Lago
2 min 15 s 8
 
Rolt
Alfa Romeo
2 min 15 s 8
 
Parnell
Maserati
2 min 14 s 8
3e ligne Pos. 14 Pos. 13 Pos. 12 Pos. 11 Pos. 10
 
Whitehead
Ferrari
2 min 18 s 4
 
Ansell
ERA
2 min 18 s 0
 
Abecassis
Alta
2 min 17 s 6
 
Cabantous
Talbot-Lago
2 min 17 s 4
 
Hampshire
ERA
2 min 17 s 2
4e ligne Pos. 18 Pos. 17 Pos. 16 Pos. 15
 
Claes
Talbot-Lago
2 min 23 s 2
 
Ashmore
Maserati
2 min 20 s 8
 
Bolster
ERA
2 min 20 s 0
 
Chiron
Talbot-Lago
2 min 19 s 2
5e ligne Pos. 23 Pos. 22 Pos. 21 Pos. 20 Pos. 19
 
Salvadori
Maserati
2 min 29 s 2
 
Hamilton
Maserati
2 min 29 s 0
 
Baring
Maserati
2 min 27 s 0
 
Rosier
Talbot-Lago
2 min 25 s 2
 
Mays
Ferrari
2 min 24 s 6
6e ligne Pos. 25 Pos. 24
 
Murray
Maserati
2 min 30 s 4
 
Nixon
ERA
2 min 29 s 8

Déroulement de l'épreuve

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Les Maserati de Villoresi et Bira imposent d'emblée un rythme très soutenu, prenant plus de deux secondes à Parnell et de Graffenried qui, sur des voitures identiques, ont adopté une allure plus raisonnable. Villoresi mène jusqu'au dixième tour, puis Bira le passe. Commence alors un chassé-croisé entre ces deux pilotes ; pendant une quinzaine de tours la lutte est indécise, Bira établissant un record du tour proche de son temps de qualification. Villoresi, victime d'ennuis de moteur, finit par céder avant de s'arrêter au stand au vingt-septième tour : l'abandon est proche, il abandonnera neuf rondes plus tard, vilebrequin endommagé. Bira, qui compte désormais une avance de cinquante secondes sur Parnell et de Graffenried, continue néanmoins à attaquer, au grand dam d'Enrico Platé qui à chaque tour lui intime de ralentir l'allure. Cette prise de risque inconsidérée lui sera fatale, au quarante-septième tour, il manque son freinage à Club Corner et tire droit dans les bottes de pailles ; il parvient à rentrer au stand, mais la direction et l'essieu de la Maserati-Platé sont irréparables, et c'est un prince tout confus qui s'éclipsera rapidement derrière les stands.
Parnell prend ainsi la tête, avec une bonne vingtaine de secondes d'avance sur de Graffenried, très loin devant les ERA de Gerard et Walker. Mais Parnell, victime d'ennuis d'allumage, doit s’arrêter au stand peu après la mi-course, et c'est finalement de Graffenried, en embuscade sur la seconde Maserati-Platé, qui se retrouve au commandement avec plus d'un tour d'avance sur l'ERA de Gerard. Ne prenant plus aucun risque (laissant même son adversaire britannique se dédoubler et lui reprendre jusqu'à trois secondes au tour), de Graffenried franchit la ligne d'arrivée avec plus d'une minute d'avance sur Gerard. Troisième à un tour, le Français Rosier (Talbot) complète le podium.

Classements intermédiaires

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Après 1 tour

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  1. Luigi Villoresi (Maserati)
  2. Prince Bira (Maserati)
  3. Reg Parnell (Maserati)
  4. Emmanuel de Graffenried (Maserati)

Après 5 tours

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  1. Luigi Villoresi (Maserati)
  2. Prince Bira (Maserati) à 4 s 6
  3. Emmanuel de Graffenried (Maserati) à 5 s 4
  4. Reg Parnell (Maserati) à 15 s
  5. George Abecassis (Alta)
  6. Yves Giraud-Cabantous (Talbot-Lago)
  7. Louis Chiron (Talbot-Lago)

Après 10 tours

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  1. Luigi Villoresi (Maserati) - vitesse moyenne : 127,967 km/h
  2. Prince Bira (Maserati) à 3 s
  3. Reg Parnell (Maserati) à 25 s 2
  4. Emmanuel de Graffenried (Maserati) à 26 s
  5. George Abecassis (Alta)
  6. Louis Chiron (Talbot-Lago)
  7. Yves Giraud-Cabantous (Talbot-Lago)

Après 30 tours

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  1. Prince Bira (Maserati) - vitesse moyenne : 129,015 km/h
  2. Reg Parnell (Maserati) à 50 s 6
  3. Emmanuel de Graffenried (Maserati) à 52 s
  4. Luigi Villoresi (Maserati) à 1 min 26 s 2
  5. George Abecassis (Alta)
  6. Fred Ashmore (Maserati)
  • Luigi Villoresi, en proie à des problèmes de moteur, a dû effectuer un arrêt au stand au 27e tour.

Après 50 tours (mi-course)

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  1. Reg Parnell (Maserati) - vitesse moyenne : 126,439 km/h
  2. Emmanuel de Graffenried (Maserati) à 23 s 6
  3. Bob Gerard (ERA) à 1 min 51 s 4
  4. Peter Walker (ERA) à 2 min 40 s 8
  5. Philippe Étancelin (Talbot-Lago) à 3 min 28 s 6
  6. Billy Cotton (qui a repris l'ERA de David Hampshire) à 3 min 49 s 0
  7. Louis Rosier (Talbot-Lago) à 4 min 30 s 6
  8. Roy Salvadori (Maserati)
  9. Peter Whitehead (Ferrari)
  10. Ken Richardson (qui a repris la Ferrari de Raymond Mays)

Après 60 tours

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  1. Emmanuel de Graffenried (Maserati)
  2. Bob Gerard (ERA) à 3 min 18 s 6
  3. Reg Parnell (Maserati) à 3 min 39 s
  4. Billy Cotton (sur l'ERA de David Hampshire) à 3 min 40 s 8
  5. Louis Rosier (Talbot-Lago) à 4 min 06 s 4
  6. Philippe Étancelin (Talbot-Lago) à 5 min 14 s
  • Reg Parnell, victime d'ennuis d'allumage, a dû effectuer un arrêt au stand au 53e tour.

Classement de la course

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Cinquième victoire cette saison pour la Maserati 4CLT/48.
Pos no  Pilote Voiture Tours Distance Temps/Abandon Grille
1 2   Emmanuel de Graffenried Maserati 100 482,817 km 3 h 52 min 50 s 2 4
2 7   Bob Gerard ERA 100 482,817 km + 1 min 5 s 2 5
3 16   Louis Rosier Talbot-Lago 99 477,989 km + 1 tour 20
4 8   David Hampshire
  Billy Cotton
ERA 99 477,989 km + 1 tour 10
5 24   Philippe Étancelin Talbot-Lago 97 468,332 km + 3 tours 8
6 11   Fred Ashmore Maserati 97 468,332 km + 3 tours 17
7 18   George Abecassis Alta 96 463,504 km + 4 tours 12
8 21   Peter Whitehead
  Dudley Folland
Ferrari 95 458,676 km + 5 tours 14
9 6   Geoff Ansell
  Brian Shawe-Taylor
ERA 94 453,848 km + 6 tours 13
10 19   Johnny Claes Talbot-Lago 92 444,192 km + 8 tours 18
11 22   Duncan Hamilton
  Philip Fotheringham-Parker
Maserati 92 444,192 km + 8 tours 22
Abd. 4   Raymond Mays
  Ken Richardson
Ferrari 81 391,082 km Accident 19
Abd. 10   Reg Parnell Maserati 69 333,144 km Transmission 6
Abd. 25   Roy Salvadori Maserati 65 313,831 km Soupape 23
Abd. 9   David Murray Maserati 64 309,003 km Moteur 25
Abd. 27   John Bolster ERA 51 246,237 km Accident 16
Abd. 28   Peter Walker ERA 50 241,409 km Freins 3
Abd. 1   Prince Bira Maserati 47 226,924 km Accident 2
Abd. 15   Louis Chiron Talbot-Lago 41 197,955 km Cardan 15
Abd. 17   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 39 188,299 km Fuite d'huile 11
Abd. 26   Antony Baring Maserati 39 188,299 km Fuite d'eau 21
Abd. 12   Luigi Villoresi Maserati 36 173,814 km Vilebrequin 1
Abd. 29   Cuth Harrison ERA 25 120,704 km Pression d'huile 9
Abd. 20   George Nixon ERA 16 77,251 km Compresseur 24
Abd. 3   Tony Rolt Alfa Romeo 15 72,423 km Pont arrière 7
Np. 5   Bob Ansell Maserati Carter moteur -

Légende:

  • Abd.= Abandon - Np.=Non partant

Pole position & Record du tour

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  • Pole Position :   Luigi Villoresi en 2 min 09 s 8 (vitesse moyenne : 133,909 km/h).
  • Tour le plus rapide :   Prince Bira en 2 min 10 s 4 (vitesse moyenne : 133,293 km/h).

Tours en tête

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À noter

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Notes et références

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  1. L'historique de la course automobile, par Edmond Cohin - Editions Larivière, 1982
  2. Revue Automobile Historique n°26 - mai 2003