Grand Prix automobile d'Australie 1990
compétition automobile
Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1990 s'est tenu le 4 novembre sur le circuit urbain d'Adélaïde.
Grand Prix d'Australie 1990
Nombre de tours | 81 |
---|---|
Longueur du circuit | 3,780 km |
Distance de course | 306,180 km |
Vainqueur |
![]() Benetton-Ford, 1 h 49 min 44 s 570 (vitesse moyenne : 167,399 km/h) |
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Pole position |
![]() McLaren-Honda, 1 min 15 s 671 (vitesse moyenne : 179,831 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 18 s 203 (vitesse moyenne : 174,009 km/h) |
Classement
modifierPos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
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1 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 81 | 1 h 49 min 44 s 570 (167,399 km/h) |
7 | 9 |
2 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 81 | + 3 s 129 | 3 | 6 |
3 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 81 | + 37 s 259 | 4 | 4 |
4 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 81 | + 46 s 862 | 2 | 3 |
5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 81 | + 1 min 51 s 160 | 9 | 2 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 80 | + 1 tour | 6 | 1 |
7 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 80 | + 1 tour | 8 | |
8 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 80 | + 1 tour | 5 | |
9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 79 | + 2 tours | 10 | |
10 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 79 | + 2 tours | 12 | |
11 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 78 | + 3 tours | 19 | |
12 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 77 | + 4 tours | 17 | |
13 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 74 | + 7 tours | 22 | |
Abd. | 21 | Emanuele Pirro | BMS Dallara-Ford | 68 | Moteur | 21 | |
Abd. | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 61 | Accident | 1 | |
Abd. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 58 | Moteur | 26 | |
Abd. | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Lamborghini | 57 | Embrayage | 18 | |
Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 53 | Accident | 13 | |
Abd. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 46 | Accélérateur | 14 | |
Abd. | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 43 | Pression d'huile | 11 | |
Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Judd | 27 | Freins | 16 | |
Abd. | 22 | Andrea De Cesariss | BMS Dallara-Ford | 23 | Allumage | 15 | |
Abd. | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 21 | Boîte de vitesses | 23 | |
Abd. | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ford | 20 | Boîte de vitesses | 20 | |
Abd. | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 18 | Sortie de piste | 25 | |
Abd. | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 6 | Différentiel | 24 | |
Nq. | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 15 s 671 (vitesse moyenne : 179,831 km/h)
- Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 18 s 203 au 75e tour (vitesse moyenne : 174,009 km/h).
Tours en tête
modifier- Ayrton Senna : 61 (1-61)
- Nelson Piquet : 20 (62-81)
À noter
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