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Gare de Stains-La Cerisaie

gare ferroviaire française

Stains-La Cerisaie
Image illustrative de l’article Gare de Stains-La Cerisaie
Façade de la gare, côté Stains.
Localisation
Pays France
Commune Stains
Coordonnées géographiques 48° 57′ 16″ nord, 2° 23′ 31″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Transkeo
Service (T)(11)
Caractéristiques
Ligne(s) Grande Ceinture de Paris
Sartrouville à Noisy-le-Sec (Tangentielle Légère Nord)
Voies 4
Quais 2
Zone 3 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus RATP (BUS) RATP 250 253 270
CIF (BUS) CIF 11 Vitavil

La gare de Stains-La Cerisaie est une gare ferroviaire française de la ligne de Sartrouville à Noisy-le-Sec (Tangentielle Légère Nord), située dans le territoire de la commune de Stains, dans le département de la Seine-Saint-Denis, en Île-de-France.

Histoire et situation ferroviaireModifier

 
Abri et bâtiment voyageurs côté quai en direction de la gare du Bourget.

La gare est desservie depuis le par le T11 Express[1], une ligne de train léger reliant en première phase, la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget puis ultérieurement, en seconde phase, la gare de Sartrouville à celle de Noisy-le-Sec.

Elle est dotée de deux bâtiments voyageurs de part et d'autre des voies, l'un côté Stains, l'autre côté Garges-lès-Gonesse, sans guichets de vente ou de renseignements. Des automates pour l'achat de titres de transport sont disponibles. Elle est en outre équipée du système d'information sur les horaires de passage des trams-trains en temps réel.

IntermodalitéModifier

La gare est desservie par les lignes 253[2] et 270 du réseau de bus RATP mais aussi indirectement par les lignes 250 (du réseau précédemment cité), 11 et Vitavil du réseau de bus CIF depuis l'arrêt Louis Bordes.

ProjetsModifier

Un prolongement de la ligne 13 du métro de Paris depuis Saint-Denis-Université, inscrit dans le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) adopté en 2008 par le Conseil régional, n'est plus envisagé pour le moment. Ce projet ne figure plus dans la nouvelle version du SDRIF adopté par le conseil régional d'Île-de-France le 18 octobre 2013 et approuvé par décret après avis du Conseil d'État le 27 décembre 2013[3].

En 2018, le maire de Stains propose un prolongement de la ligne 12 du métro de Paris jusqu’à Stains-La Cerisaie[4].

Galerie de photosModifier

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Notes et référencesModifier

  1. « Tangentielle Nord (Tram Express Nord), fiche du projet », sur stif.org, (consulté le 29 octobre 2016).
  2. Plan de la ligne 253, sur ratp.fr, consulté le 23 février 2018.
  3. Schéma directeur de la région Île-de-France, Fascicule 5 – Propositions pour la mise en œuvre [PDF], p. 22
  4. Stains : le maire réclame un nouveau tram et le métro, article du , sur leparisien.fr, consulté le .

Voir aussiModifier

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Article connexeModifier

Lien externeModifier


Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Épinay-sur-Seine Pierrefitte - Stains     Dugny - La Courneuve Le Bourget