Gare de Lutzelhouse
La gare de Muhlbach-sur-Bruche - Lutzelhouse, dite aussi gare de Lutzelhouse, est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, située sur le territoire des communes de Muhlbach-sur-Bruche et de Lutzelhouse, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Muhlbach-sur-Bruche - Lutzelhouse | |
Ancien bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Communes | Muhlbach-sur-Bruche et Lutzelhouse |
Adresse | Rue de la Gare 67130 Lutzelhouse |
Coordonnées géographiques | 48° 31′ 05″ nord, 7° 17′ 37″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87214650 |
Site Internet | La gare de Lutzelhouse, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | TER |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Strasbourg-Ville à Saint-Dié |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 147 238 voyageurs (2023) |
Altitude | 255 m |
Historique | |
Mise en service | 15 octobre 1877 |
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Elle est mise en service en 1877 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 255 mètres d'altitude, la gare de Lutzelhouse est située au point kilométrique (PK) 35,076 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié, entre les gares de Mullerhof et de Wisches[1].
Histoire
modifierLa station de Lutzelhouse est mise en service le 15 octobre 1877 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Mutzig à Rothau[2]. Elle dispose d'un bâtiment principal construit sur la base du modèle type utilisé pour les gares intermédiaires de cette section[3].
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Lutzelhouse. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
Les premières relations assurées par des trains du réseau TER Alsace ont lieu en 1997. La région Alsace met en place un programme de rénovation des infrastructures et notamment des gares. En 2004, le conseil de la communauté de communes de la Haute-Bruche, dont sont membres les communes de Muhlbach-sur-Bruche et Lutzelhouse, décide[4] d'apporter une participation de 15 000 euros aux deux programmes de rénovation concernant les équipements et l'aménagement des abords de la gare.
En 2006[5] le projet a été mené à terme, les travaux ayant été financés sur la base d'une convention État, Région, communauté de communes, SNCF et la commune de Muhlbach-sur-Bruche. Les principales améliorations concernent la signalisation, les abris de quais, le mobilier, et l'aménagement d'un abri pour les vélos (30 places dont 5 en accès libre), un parking de 24 places voitures et un arrêt bus. Divers aménagements de sécurité et paysagers complètent l'ensemble. Lors de l'inauguration, le 18 septembre 2006, les deux communes deviennent marraines de la 21e rame autorail, qui circulera désormais avec leurs blasons sur ses flancs.
En 2014, c'est une gare voyageur d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais et un abri[6]. La même année, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 150 789 voyageurs[7].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[8].
Desserte
modifierLutzelhouse est une halte voyageurs du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux de la relation : Strasbourg-Ville - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 08)[9].
Intermodalité
modifierUn parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[8].
Patrimoine ferroviaire
modifierL'ancien bâtiment voyageurs construit en 1877[10] correspond au plan type pour les petites stations de la section Mutzig - Rothau et se retrouve aussi à Gresswiller, Urmatt, Wisches et Russ - Hersbach. Ces gares de style rustique combinant la pierre et le bois sont accolées à une halle à marchandises réalisée en bois.
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (110) Strasbourg - St-Dié », p. 63.
- France, État-Major des armées, Revue militaire de l'étranger, R. Chapelot & Cie, (lire en ligne), p. 284-285.
- « Gare de Lutzelhouse (voie ferrée Strasbourg - Saint-Dié) », notice no IA67011287, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
- Site Lutzelhouse : « Des travaux d'aménagement à la gare de Lutzelhouse », article du 17 octobre 2004, Dernières nouvelles d'Alsace, lire en ligne (consulté le 27 août 2010).
- Site Lutzelhouse : « Une gare entièrement relookée », article du 13 septembre 2006, Dernières nouvelles d'Alsace, lire en ligne (consulté le 27 août 2010).
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
- Fréquentation gare de Lutzelhouse sur SNCF Open Data (consulté le 21 septembre 2016).
- SNCF, « Services & Gares Halte ferroviaire Lutzelhouse », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- SNCF, « 08 Strasbourg Saales St Dié Epinal 26-07 au 13-12 » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
- « 9 Rue de la Gare Muhlbach-sur-Bruche, Alsace », sur Street View, (consulté le ).
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- « Des travaux d'aménagement à la gare de Lutzelhouse », dans Les Dernières Nouvelles d'Alsace, 17 octobre 2004.
- « Une gare entièrement relookée », dans Les Dernières Nouvelles d'Alsace, 13 septembre 2006
- « Une modernisation en attente », dans Les Dernières Nouvelles d'Alsace, 2 décembre 2007
Articles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié
- Schéma de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié
Liens externes
modifier- La gare de Lutzelhouse, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
- « Gare et trains », sur info.lutzelhouse.eu.
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Saint-Dié-des-Vosges ou Saales ou Rothau |
Wisches | TER Grand Est | Mullerhof ou Urmatt |
Strasbourg-Ville |