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F-15EX Eagle II

chasseur bombardier multirôle américain de McDonnell Douglas

Le Boeing F-15EX Eagle II est un chasseur bombardier multirôle américain tous temps dérivé du McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle[1]. L'avion est le produit d'une étude datant de 2018 : "Cost Assessment and Program Evaluation" (OSD CAPE) du département de la défense américain ayant pour but de recapitaliser sur la flotte de F-15C/D vieillissants face à un nombre insuffisant de F-22 et les délais du programme F-35. Mais aussi de maintenir une diversité industrielle dans la flotte de chasseurs à travers la division Saint-Louis de Boeing (précédemment McDonnell Douglas). Le F-15EX doit remplacer le F-15C/D pour la défense aérienne du territoire et pourra servir de plateforme abordable pour le lancement de munitions longue portée, tandis que les chasseurs furtifs F-22 et F-35 opèrent plus proches du front. Le premier F-15EX a été livré en 2021 et le service opérationnel est prévu pour 2024[2].

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F-15EX Eagle II
Vue de l'avion.
Un F-15EX du 40ème esquadron d'essai en vol survole le nord de la Californie. Mai 2021
Constructeur Boeing
Rôle Chasseur d'attaque / multirôle
Statut Actif
Mise en service
Dérivé de F-15E Strike Eagle
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Design et développement modifier

En 2018, à la suite de l'étude OSD CAPE, l'Armée de l'air américaine (USAF) et Boeing ont examiné le F-15X ou Advanced F-15, proposition d'une variante monoplace dérivée du F-15QA pour remplacer les F-15C et F-15D. Les améliorations incluaient le système AMBER (Advanced Missile and Bomb Ejector Rack) permettant d'emporter jusqu’à 22 missiles air-air, un système de veille infrarouge, des commandes de vol modernisées, du matériel de guerre électronique, un radar à antenne active (AESA) et une cellule revue pour une durée de vie de 20 000 heures[3],[4]. Des variantes mono et biplaces furent proposées : les F-15CX et F-15EX respectivement avec des aptitudes identiques. L'USAF a opté pour la version biplace qui peut être pilotée par un pilote seul ou par un pilote et un officier des systèmes d'armes (WSO) pour les missions plus complexes et potentiellement à l'avenir contrôler des drones ailiers. Une autre raison pour cette décision est que le chaine de production du F-15 ne faisait plus que des biplaces[5],[6].

 
Un F-15EX sur la chaîne de montage, juillet 2020

L'USAF a acheté le F-15EX pour maintenir la taille de sa flotte alors que la production du F-22 prenait fin, que l’acquisition du F-35 était retardée et que ses F-15 vieillissaient. Même s'il ne devrait pas survivre face aux défenses aériennes modernes d'ici 2028, le F-15EX peut assurer la défense aérienne du territoire (police du ciel) et des bases aériennes, imposer des zones d'exclusion aérienne contre des défenses aériennes limitées et déployer des armes longues portée[7]. En juillet 2020, le département américain de la Défense a commandé huit F-15EX sur trois ans pour 1,2 milliards de dollars[8],[9]. En août 2020, l'USAF a annoncé son intention de remplacer les F-15C des unités de la Garde nationale aérienne en Floride et en Oregon par des F-15EX[10]. Le F-15EX a effectué son vol inaugural le 2 février 2021[11]. Le premier F-15EX a été livré à l’USAF en mars 2021 et a été transporté par avion vers la base aérienne d’Eglin en Floride pour des tests plus approfondis[12].

 
La première livraison du F-15EX à la base aérienne d'Eglin, en Floride

Le 7 avril 2021, l'avion est officiellement nommé Eagle II. La loi de crédit militaire de l'année fiscale 2021 provisionne 1,23 milliards de dollars pour 12 aéronefs, amenant le total à 20 avions. En mai 2022, le total de commandes était à 144 F-15EX mais l'USAF proposait réduire la commande à 80 avions. Les premiers F-15EX ne recevront pas de réservoirs conformes. La proposition de budget de l’armée de l'air pour 2024 propose l'achat de 24 avions supplémentaire pour un total de 104. Le 18 avril 2023, l'USAF annonce que le F-15EX remplacerait les F-15C/D de la garde nationale aérienne de Californie et de Louisiane, puis le 25 mai 2023 est annoncé que la 173rd Fighter Wing à Kingsley Field ANGB, Oregon deviendrait une base de formation pour le F-35A plutôt que le F-15EX tandis que la formation pour le F-15E et F-15EX se déroulerait à Seymour Johnson AFB, Caroline du Nord à partir de 2026.

Opérateurs potentiels modifier

Israël modifier

L'armée de l'air israélienne a commandé 25 chasseurs F-15IA et prévoit de rénover 25 F-15I au standard F-15IA[13].

Indonésie modifier

En février 2022, le Département d’État américain a approuvé la vente d’un maximum de 36 F-15ID et équipements associés à l’Indonésie[14]. Au 21 novembre 2022, l'achat prévu de F-15 par l'Indonésie est à un stade avancé et attend l'approbation finale du gouvernement, comme l'a déclaré le ministre indonésien de la Défense. S'exprimant après avoir rencontré son homologue américain Lloyd Austin à Jakarta, Prabowo Subianto a déclaré que Boeing avait accepté l'offre financière proposée et qu'il était convaincu que l'offre était abordable[15]. En , lors d'une conférence de presse du ministère de la Défense, il a été déclaré que le contrat pour l'avion F-15 était toujours en phase de discussion avec le gouvernement américain[16]. Le , Boeing et le gouvernement indonésien ont signé un protocole d'accord pour l'achat de 24 chasseurs F-15EX[17].

Pologne modifier

Lors du MSPO 2023 en septembre 2023, Boeing a présenté le F-15EX à la Pologne[18]. Cependant, il n’y avait aucune précision sur le prix ou la livraison[19].

Thaïlande modifier

La Force aérienne royale thaïlandaise recherche des chasseurs multirôles pour remplacer les F-16A/B qu'elle a en service. Le 31 décembre 2021, le commandant en chef de la FART a annoncé que la force aérienne propose d'acheter 8 à 12 F-35 Lightning II en 2023. Le 12 janvier 2022, le conseil des ministres a approuvé le premier lot de quatre F-35A[20]. Le 22 mai 2023, une source de la Royal Thaï Air Force a déclaré que le ministère de la Défense des États-Unis avait laissé entendre qu'il rejetterait l'offre de la Thaïlande d'acheter des F-35A et proposerait à la place des chasseurs F-16 Block 70 et F-15EX Eagle II[21].

Variantes modifier

F-15EX
Variante à deux places.
F-15IA
Le F-15IA (Israel Advanced) est une variante de l'armée de l'air israélienne basée sur le F-15EX[22]. Les Forces de défense israéliennes ont approuvé le projet d'acquérir 25 F-15IA de nouvelle construction et de mettre à niveau 25 F-15I au standard F-15IA en février 2020[22].
F-15IDN
Le F-15IDN (anciennement F-15ID) est une version d'exportation proposée du F-15EX pour l'armée de l'air indonésienne[17]. En , le Département d'État américain a approuvé la vente d'un maximum de 36 F-15ID et équipements associés à l'Indonésie, pour une valeur d'environ 13,9 milliards de dollars[14].

Opérateurs modifier

  États-Unis

Réferences modifier

  1. ↑ "Boeing: F-15E Strike Eagle". Boeing Defense, Space & Security. The Boeing Company. Archived from the original on 21 March 2015. Retrieved 18 January 2015.
  2. ↑ (en-US) John Tirpak, « New F-15EX Fighters—Nos. 3 and 4—Arrive at Eglin for Testing », sur Air & Space Forces Magazine, (consulté le )
  3. ↑ (en-US) Oriana Pawlyk, « Boeing wants to build a new 'F-15X' fighter for the US Air Force », sur Business Insider (consulté le )
  4. ↑ (en) Tyler Rogoway, « Exclusive: Unmasking The F-15X, Boeing's F-15C/D Eagle Replacement Fighter », sur The War Zone, (consulté le )
  5. ↑ (en-US) Stefano D'Urso, « Here Are All The Details We Noticed In The Photos Of The New F-15EX During Its First Flight », sur The Aviationist, (consulté le )
  6. ↑ (en) Jamie Hunter, « Boeing's Chief F-15 Test Pilot Talks Flying The Air Force's New Eagle On Its Maiden Flight », sur The War Zone, (consulté le )
  7. ↑ John A. Tirpak, « F-15EX vs. F-35A », Air & Space Forces Magazine,‎ .
  8. ↑ (en) John A. Tirpak, « Air Force Starts F-15EX Buying Process » [archive du ], Air & Space Forces Magazine,
  9. ↑ (en) Aaron Gregg, « Boeing lands $1.2 billion deal for eight F-15EX fighter jets », The Washington Post,‎ .
  10. ↑ « Air Force announces Guard locations for F-35A, F-15EX U.S. Air Force Article Display » [archive du ], United States Air Force, (consulté le )
  11. ↑ Newdick, « The Air Force's New F-15EX Eagle Just Took to the Sky for the First Time » [archive du ], The Drive, (consulté le )
  12. ↑ Insinna, « The Air Force has its first F-15EX » [archive du ], Defense News, (consulté le )
  13. ↑ (en-US) Egozi, « Israel formally requests 25 F-15 EX from the US: Sources » [archive du ], Breaking Defense, (consulté le )
  14. ↑ a et b « Indonesia – F-15ID Aircraft » [archive du ], Defense Security Cooperation Agency, (consulté le )
  15. ↑ (en) Lamb et Teresia, « Indonesia's planned purchase of F-15 jets in final stages, defense minister says » [archive du ], Reuters, (consulté le )
  16. ↑ (id) « Tanggapan Terhadap Pemberitaan di Media Tentang Pengadaan Pesawat Mirage 2000-5 » [archive du ], Indonesian Ministry of Defence, (consulté le )
  17. ↑ a et b « Indonesia Announces Commitment to Acquire Boeing F-15EX » [archive du ], Boeing, (consulté le )
  18. ↑ Jennings, « MSPO 2023: Boeing pitches F-15EX Eagle II to Poland » [archive du ], Janes, (consulté le )
  19. ↑ Głowacki, « Boeing offers F-15EX for Poland, but details are scant » [archive du ], Breaking Defence, (consulté le )
  20. ↑ (th) « ผบ.ทอ. ประกาศซื้อ F-35 อีกครั้ง พร้อม MUM-T เผยเสนอในปีงบ 66 นี้เลย » [archive du ], Thai Armed Forces,‎ (consulté le )
  21. ↑ Nanuam, « US Pentagon set to rebuff Thailand's bid for F-35s » [archive du ], Bangkok Post, (consulté le )
  22. ↑ a et b Egozi, « Israel Buys Stealth & Lotsa Weapons: 2nd Squadron Of F-35s & F-15s » [archive du ], Breaking Defense,
  23. ↑ (en-US) Gordon, « The Air Force Changed Its Mind on Some Cuts to the F-15EX Buy—But Won't Go Any Farther, Kendall Says » [archive du ], Air & Space Forces Magazine, (consulté le )
  24. ↑ a b et c Everstine, « Second F-15EX Eagle II Delivered to Eglin » [archive du ], Air & Space Forces Magazine, (consulté le )
  25. ↑ Trevithick, « Second Pair Of F-15EX Eagle II Fighters Just Delivered To USAF » [archive du ], The Drive, (consulté le )
  26. ↑ Chapman, « USAF reconsidering plan to base F-15EX at Kingsley Field » [archive du ], key.aero, (consulté le )
  27. ↑ a et b Hadley, « Air Force Picks New Guard Locations for F-35, F-15EX Fighters » [archive du ], Air & Space Forces Magazine, (consulté le )
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