Edmond Derrien

officier de marine français

Edmond Louis Hyacinthe Derrien (Châteauneuf-du-Faou, -Constantine, ), est un officier de marine français.

 Edmond Derrien
Nom de naissance Edmond Louis Hyacinthe Derrien
Naissance
Constantine
Décès (à 63 ans)
Constantine
Origine France
Allégeance Drapeau de la France France
Arme  Marine nationale
Grade Vice-amiral
Années de service 1900 – 1944
Conflits Première Guerre mondiale
Seconde Guerre mondiale

Biographie

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Fils d'un voyageur de commerce, il entre à l'École navale en octobre 1900 et en sort aspirant de 1re classe en octobre 1903. Son premier embarquement sera le cuirassé d'escadre Jauréguiberry, en Méditerranée. En janvier 1904, il embarque sur le croiseur Sully à la division d'Extrême-Orient. Après le naufrage du Sully sur un rocher de la baie d'Along, il est de retour en métropole et embarque en juillet 1904 sur le croiseur Desaix, en Méditerranée.

Enseigne de vaisseau en octobre 1905 et officier de manœuvre, il devient second de l'aviso Surprise (en) dans l'océan Indien puis, en 1908, du Goéland durant les opérations sur les côtes marocaines pendant lesquelles il est blessé en janvier 1909. Il alors affecté aux travaux de la mission hydrographique de l'Afrique occidentale et y obtient deux témoignages de satisfaction.

En 1911, il est officier torpilleur et énergie du croiseur cuirassé Marseillaise en escadre légère. Il embarque en 1913 comme second du sous-marin Mariotte.

Lieutenant de vaisseau en avril 1914, il est l'adjoint au commandant de la division des flottilles à Cherbourg. En 1915, il est affecté sur sa demande à la brigade de fusiliers marins des Flandres où il commande une compagnie du 2e régiment. Cité à l'ordre de l'armée en (), il occupe les fonctions d'adjudant de la division des flottilles sur le Marceau à Brindisi. En janvier 1916, il est fait chevaler de la Légion d'honneur.

Il participe brillamment à l'évacuation de l'armée serbe et obtient en juillet 1916 un nouveau témoignage de satisfaction. En décembre, il devient adjudant de la division du Maroc puis reçoit le commandement de la Luronne à la division des patrouilles de Bretagne avec laquelle il escorte des convois pour l'Atlantique.

Toujours sur le même navire, il commande après l'armistice l'escadrille de dragage de la Loire et est promu en , capitaine de corvette et officier instructeur sur le croiseur-école Jeanne d'Arc.

Aide de camp du préfet maritime de Lorient en 1921, il commande l'aviso Régulus à la station de Terre-Neuve puis devient en février 1924, chef d'état-major de la 3e division légère en Méditerranée. il est nommé capitaine de frégate en juillet 1925 puis est sous-chef d'état-major à Lorient.

En juillet 1926, il commande le torpilleur d'escadre Ouragan et en février 1928, dirige le port de Lorient. Commandant en second de l’École navale (septembre 1928), il obtient un nouveau témoignage de satisfaction et est promu capitaine de vaisseau en .

En 1931, il est auditeur au Centre des hautes études navales puis commandant du front de mer de Brest en août 1931. En mars 1932, il commande le torpilleur d'escadre L'Adroit et la 20e escadrille de torpilleurs dans l'escadre de l'Atlantique. En juillet, il commande le contre-torpilleur Lion et la 4e division légère. En novembre 1933, il commande le Maillé Brézé et la 6e division légère.

En juillet 1934, il embarque sur le cuirassé Provence en tant que capitaine de pavillon de François Darlan. En août 1936, chef d'état-major de la 2e région maritime à Brest, il est promu contre-amiral en . En mai, il commande la marine au Maroc. En avril 1939, il prend le commandement de la 3e escadre légère puis en février 1940 de la Force Z, participant sur le Émile Bertin puis le Montcalm à la campagne de Norvège où il est encore cité.

Il reprend le commandement de la 3e escadre légère sur le Milan et l'Aigle en juin 1940 en Méditerranée. Il participe au bombardement de Gênes, reçoit une nouvelle citation. Il commande la marine à Bizerte en .

Vice-amiral en juillet 1941, il devait être versé en deuxième section des officiers généraux en novembre mais les circonstances de la Seconde Guerre mondiale le font maintenir dans ses fonctions en raison de sa haute valeur militaire[1]. Il se trouve alors en Afrique du Nord au moment du débarquement allié et reçoit de nombreux ordres contradictoires. Il refuse de faire massacrer les hommes débarquant comme il lui est ordonné mais doit céder le à un ultimatum allemand en raison du retrait de l'armée dans le centre de la Tunisie et n'ayant plus aucun moyen de résister.

La justice maritime dessaisie, il est jugé par un tribunal d'armée lui reprochant d'avoir fait capturer trois sous-marins anciens désarmés de la classe Requin et trois torpilleurs légers de la classe Melpomène, sans grande valeur militaire, en rade de Bizerte, qui en outre, ne furent jamais utilisés par l'ennemi. Si des circonstances atténuantes lui sont reconnues, il est pourtant condamné, à la réclusion à perpétuité et à la dégradation militaire le .

Il a été décoré de l'ordre de la Francisque[2].

L'amiral Derrien, détenu à la Maison-Carrée, devenu pratiquement aveugle, reçoit une suspension de peine en mai 1946. Il meurt quelques jours plus tard à l'hôpital de Constantine, le 20 mai 1946.

Bibliographie

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Notes et références

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  1. André Kammener dans Du débarquement Africain au meurtre de Darlan, 1947, p. 222 a un avis beaucoup plus négatif sur Derrien. Il écrit : « L'amiral Derrien portait quatre étoiles et commandait en chef. Simple créature de Darlan, il était bon à la mer, médiocre pour le reste et sans idées générales. Doué d'un jugement terre à terre, il ne brillait ni par le prestige, ni par la dignité. On l'appelait l'amiral Der-rien-du-tout. D'une obéissance aveugle, il ne chercha qu'à suivre son chef et ne sut pas bien qui il était. Il ne fit pas son choix au bon moment; il resta passivement dans la ligne de Vichy et fut acculé par les Allemands à une capitulation honteuse, après les avoir servis sans discernement tout en les haïssant ».
  2. Henry Coston (préf. Philippe Randa), L'Ordre de la Francisque et la révolution nationale, Paris, Déterna, coll. « Documents pour l'histoire », , 172 p. (ISBN 2-913044-47-6), p. 64 — première édition en 1987.

Liens externes

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