Discussion:Gare routière de Poitiers/Admissibilité
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
L'admissibilité de la page « Gare routière de Poitiers » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 17 octobre 2019 à 17:18 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 24 octobre 2019 à 17:18 (CEST).
Important
- Copiez le lien *{{L|Gare routière de Poitiers}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Gare routière de Poitiers}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Chris a liege (discuter) 10 octobre 2019 à 17:18 (CEST)
Cette demande est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité est posé sur cet article depuis février 2019 et il est dommage de garder :
- des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
- des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.
Dans tous les cas, les décisions de conservation ou de suppression sont prises à la suite de discussions dans le cadre des pages à supprimer. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé ou supprimé ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.
Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : cette gare routière dispose-t-elle d'une réelle notoriété encyclopédique ?
Conclusion
Conservation traitée par — Ruyblas13 [À votre écoute] 24 octobre 2019 à 19:13 (CEST)Raison : Pas de consensus clairement établi pour ou contre la suppression de l'article. Clôture de PàS en conservation, par défaut.
Discussions modifier
Toutes les discussions vont ci-dessous.
Avis modifier
Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », à l’exception du créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.
Conserver modifier
Conserver admissible comme toutes les autres gares routières.--William Jexpire (discuter) 14 octobre 2019 à 17:26 (CEST)- Conserver Du même avis même si évidemment l'article doit âtre développé. — Berdea (discuter) 21 octobre 2019 à 18:51 (CEST)
Plutôt conserver en accord avec les avis précédents. --Huguespotter (discuter) 24 octobre 2019 à 08:27 (CEST)- Conserver idem ci-dessus --JEBdaltonGnl (discuter) 24 octobre 2019 à 18:42 (CEST)
Supprimer modifier
Supprimer cette gare routière comme d'autres ne dispose pas de notoriété encyclopédique. WP:NOTGP. --Arroser (râler ou discuter ?) 12 octobre 2019 à 18:16 (CEST)- Supprimer non notoire Goombiis ••Discuter•• 15 octobre 2019 à 00:00 (CEST)
- Supprimer le contenu ne justifie pas un article. Olivier LPB (discuter) 15 octobre 2019 à 10:37 (CEST)
- Supprimer Idem Arroser. Il faudrait également supprimer toutes celles qui ne sont pas admissible. --Chris a liege (discuter) 21 octobre 2019 à 23:39 (CEST)
Fusionner modifier
Neutre modifier
Neutre - Aucun avis sur le sujet... D'un côté cette gare routière n'est que peu connue mais dans ce cas là, pourquoi garder toutes les autres non-admissibles ? Cordialement, Nonovian [Console de Communication] 18 octobre 2019 à 16:21 (CEST)- Neutre du même avis que Nonovian. Nezdek (discuter) 19 octobre 2019 à 22:30 (CEST)
- Neutre Ou on garde toutes les gares routières (pas de jaloux) ou on vire toutes les gares routières (pas de jaloux). Éternel problème du périmètre et de la "profondeur" de Wikipedia... --Gustave67 (discuter) 22 octobre 2019 à 15:09 (CEST)
Avis non décomptés modifier
Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :