Avenue Paul-Séjourné

L'avenue Paul-Séjourné (en occitan : avenguda Paul Séjourné) est une voie publique de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France. Elle traverse le quartier des Amidonniers et le quartier Compans, tous deux dans le secteur 1 - Centre.

Avenue Paul-Séjourné
L'avenue Paul-Séjourné du côté du pont des Catalans.
Situation
Coordonnées	43° 36′ 23″ nord, 1° 25′ 42″ est
Pays	France
Région	Occitanie
Département	Haute-Garonne
Métropole	Toulouse Métropole
Ville	Toulouse
Secteur(s)	1 - Centre
Quartier(s)	Amidonniers et Compans
Début	Pont des Catalans
Fin	no 81 boulevard Lascrosses
Morphologie
Type	Avenue
Longueur	448 m
Largeur	30 m
Transports
​​​​​​​​​​​​​​​ Bus	1445Ville L163 (à proximité)
Odonymie
Anciens noms	Avenue du Pont-des-Catalans (1913-1939)
Nom actuel	1939
Nom occitan	Avenguda Paul Séjourné
Histoire et patrimoine
Création	1908-1913
Lieux d'intérêt	Square de l'Héraclès
Notice
Archives	315556569605
Géolocalisation sur la carte : Toulouse Géolocalisation sur la carte : France

Situation et accès

Voies rencontrées

L'avenue Paul-Séjourné rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :

1. Pont des Catalans
2. Avenue de l'Ancien-Vélodrome
3. Rue des Amidonniers
4. Allée de Brienne
5. Allée de Barcelone
6. Square de l'Héraclès (g)
7. Rue du Béarnais (d)
8. Boulevard Lascrosses

Transports

L'avenue Paul-Séjourné est parcourue et desservie par les lignes de bus 1445 et, entre l'allée de Barcelone et la rue des Amidonniers, par la navette Ville. Au carrefour des allées de Brienne et de Barcelone se trouvent également les arrêts du Linéo L1 et du bus 63.

Plusieurs stations de vélos en libre-service VélôToulouse se trouvent sur l'avenue Paul-Séjourné ou dans les rues voisines : les stations n^o 82 (1 avenue Paul-Séjourné), n^o 83 (2 avenue Paul-Séjourné) et n^o 86 (23 rue du Béarnais).

Odonymie

Paul Séjourné en habit d'académicien.

Le nom de l'avenue rend hommage à Paul Séjourné (1851-1939), ingénieur français. Diplômé de l'École polytechnique en 1873 et de l'École nationale des ponts et chaussées en 1876, il est nommé ingénieur des ponts et chaussées à Toulouse en 1890. En 1896, il entre à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), où il reste jusqu'en 1927. Par ailleurs, il se fait remarquer pour la construction de plusieurs ponts, où il promeut des solutions innovantes, tels le pont Adolphe entre 1900 et 1903 à Luxembourg, et le pont des Catalans entre 1905 et 1908 à Toulouse.

L'avenue s'était appelée, depuis son ouverture en 1913, avenue du Pont-des-Catalans, puisqu'elle y débouchait. Ce n'est qu'en 1939 qu'elle prit le nom du concepteur de ce même pont, l'année de sa mort, sur proposition de la municipalité d'Antoine Ellen-Prévot.

Histoire

La plupart des constructions sont élevées dans le premier quart du XX^e siècle, donnant à l'avenue son visage actuel. Ce sont généralement des maisons bourgeoises ou de petits immeubles (actuels n^o 3, 7, 9, 15 et 28). Parmi elles, plusieurs sont construits par l'architecte Marius Pujol, entre 1908 et 1920 (actuel n^o 6, 11, 14 et 16). Il avait d'ailleurs son domicile à proximité, dans la maison qu'il avait fait construire en 1908 sur l'allée de Brienne (actuel n^o 57). Dans les années 1930, avec la densification du quartier, plusieurs immeubles sont construits (actuels n^o 1 bis et 5 ; actuels n^o 18 et 20).

Au milieu du XX^e siècle, l'avenue est déjà bordée de plusieurs boutiques, bénéficiant du passage du pont et des boulevards : on trouve la boucherie Moderne (actuel n^o 9), le bistrot du Béarnais (actuel n^o 28), la droguerie Au Bon Ménage (actuel n^o 9) ou encore le garage du Quercy (actuel n^o 9). Surtout, les municipalités socialistes de Raymond Badiou et de Louis Bazerque ont de vastes projets de modernisation de la ville, et encouragent la construction d'immeubles de grande hauteur le long des boulevards et des principales avenues de la ville (actuels n^o 1, 2 et 8-10). Les travaux se sont poursuivis à partir de 1985 et de l'aménagement de la ZAC du Ramier des Catalans, autour de l'avenue de l'Ancien-Vélodrome (actuel n^o 12).

Patrimoine et lieux d'intérêt

Immeubles et maisons

• n^o  11 : maison.
  La maison, élevée en 1911 sur les plans de Marius Pujol, est d'un style éclectique discrètement influencé par l'Art nouveau caractéristique des constructions toulousaines de l'architecte au début du XX^e siècle. Elle s'élève sur quatre niveaux : un sous-sol semi-enterré, un rez-de-chaussée surélevé, un étage et un niveau de comble. Le sous-sol, traité en bossage continu, est éclairé par deux ouvertures fermées par des grilles aux motifs Art nouveau. Aux niveaux supérieurs, la façade joue de l'asymétrie des travées et de la polychromie de la brique, utilisée pour les murs, et de la pierre, utilisée pour les ouvertures. La porte, qui s'ouvre dans la travée de droite, est surmontée d'une imposte fermée par une grille et surmontée de reliefs de fleurs d'artichaut. L'agrafe, ornée de la même fleur, se poursuit jusqu'au 1^er étage où elle sert de console au balconnet de la fenêtre, qui possède un garde-corps dont les motifs géométriques encadrent une feuille de marronnier. Le niveau de comble est couvert par un toit à longs pans couvert d'ardoises et percé de lucarnes.

• n^o  16 : maison.
  La maison, élevée en 1908 sur les plans de Marius Pujol, se trouve à l'angle de l'allée de Brienne. Elle présente des façades néo-classiques, bâtis en brique claire. Les niveaux sont marqués par des corniches moulurées. Sur l'avenue Paul-Séjourné, les travées sont percées au rez-de-chaussée de grandes ouvertures de boutique et d'une porte latérale, et à l'étage de fenêtres. La porte est surmontée d'un balcon, soutenu par de petites consoles, qui possède un garde-corps aux motifs géométriques. Les fenêtres sont surmontées de fines corniches et reliées par des cordons qui passent au niveau des appuis et des corniches. La travée du pan coupé, à l'angle de l'allée de Brienne, est encadrée de dosserets à bossage. Le niveau de comble est couvert d'un toit en ardoise percé de lucarnes.

Square de l'Héraclès

Le square se trouve au carrefour du boulevard Lascrosses, qui le longe au nord, de l'allée de Barcelone, qui le longe à l'ouest, et de l'avenue Paul-Séjourné, qui le longe à l'est.

Le square est orné du monument au Sport, érigé en 1925 à l'initiative du comité des Pyrénées de la Fédération française de rugby, dirigé par Paul Voivenel, en mémoire des sportifs morts durant la Première Guerre mondiale, et particulièrement au rugbyman Alfred Mayssonnié. Il est d'ailleurs inauguré le 26 avril 1925, une semaine avant la finale entre Carcassonne et Perpignan. Le monument est l'œuvre du sculpteur montalbanais Antoine Bourdelle. Il se compose d'un exemplaire en bronze de l'Héraklès archer créé en 1908. Il repose sur un piédestal en béton orné de deux bas-reliefs, représentant Héraklès combattant le lion de Némée et l'hydre de Lerne. L'ensemble prend place au cœur d'un tempietto en béton, dont les huit colonnes soutiennent le toit percé.

• 
  Le monument au Sport, par Antoine Bourdelle (1925).
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  La stèle à Alfred Mayssonnié.
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  La stèle à Paul Voivenel, par Joseph Andrau (vers 1975).

Voir aussi

Bibliographie

• Pierre Salies, Dictionnaire des rues de Toulouse, 2 vol., éd. Milan, Toulouse, 1989 (ISBN 978-2-8672-6354-5).
• Michel Aliaga, Les Amidonniers. Chemin faisant, sur le site de l'Association de sauvegarde Brienne Bazacle Amidonniers (ASBBA), mis en ligne en juillet 2018 (lire en ligne).

Articles connexes

• Liste des voies de Toulouse
• Liste des œuvres publiques de Toulouse

Liens externes

• Inventaire préliminaire de la ville de Toulouse, sur le site Urban-Hist, Archives municipales de Toulouse (consulté le 2 avril 2021).
• Inventaire général du patrimoine culturel d'Occitanie, sur le site Ressources patrimoines - La médiathèque culturelle de la Région Occitanie (consulté le 9 novembre 2022).