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Ne doit pas être confondu avec XR 6000 Decauville.
XR 6000/XR 96000 (SNCF)
Description de cette image, également commentée ci-après
XR 6000 entre Massiac et Aurillac
Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation XR 6000/XR 96000
Surnom Remorques ANF
Type voiture régionale
Couplage avec X 2100, X 2200 et X 2800
Commande 100+5
Construction XR 6000 1978-1979 XR 96000 1979-1985
Constructeur(s) ANF Industrie
Transformation XR 6069 en XR 96004
Service commercial TER
Affectation TER
Utilisation TER
Caractéristiques techniques
Écartement standard
Gabarit UIC
Masse en service 24 t
Longueur HT 24,04 m
Largeur 2,87 m
Hauteur 3,65 m
Empattement 17,50 m
Bogies Y 232 SNCF
Empattement du bogie 2,40 m
Diamètre des roues Ø840
Places 1re cl. 16 pl.
Places 2e cl. 60 pl.
Capacité fourgon 6,2 m3
Climatisation non
Vitesse maximale 140 km/h

[1],[2],[3]

Les XR 6000 sont des remorques d'autorails surnommées les remorques ANF ainsi que les XR 6100, XR 6200, XR 96200 car construites par les ANF.

Sommaire

CaractéristiquesModifier

Elles sont équipées d'un chauffage par air pulsé et d'un statodyne 380 V pour l'électricité.

ModernisationModifier

Voitures particulièresModifier

  • L'XR 96004 est issue de l'XR 6069.
  • Les XR 6014,6024,6046 et 6144 sont adaptées au Train des merveilles.

Voitures préservéesModifier

  • XR 6002 : Chemin de Fer de la Charente Limousine (Roumazières Loubert - Confolens)
  • XR 6024 : Association du Train touristique du centre-Var[4].
  • XR 6031 : Cité du train à Mulhouse (en livrée multicolore)
  • XR 6053 : AAATV (« Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur », section Montluçon)
  • XR 6067 : Autorail Limousin, au dépôt de Limoges (87)
  • XR 6072 : Gentiane express, Chemins de Fer de la Haute-Auvergne, Bort-les-Orgues. Utilisation depuis l'été 2017 sur Riom-Lugarde (train touristique Gentiane-Express)
  • XR 6077: Autorail X 2800 du Haut-Doubs
  • XR 6088 : AAATV (« Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur », section Montluçon)
  • XR 6091 : Association des Passionnés de l' X2800 (AP2800) à Nîmes.
  • XR 96005 : Chemins de fer du Centre-Bretagne, à Loudéac (22)

Notes et référencesModifier

  1. Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
  2. Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
  3. Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
  4. http://attcv.fr

BibliographieModifier

  : source utilisée pour la rédaction de cet article.

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier