Vendée Globe 2004-2005

5e édition du Vendée Globe
Vendée Globe 2004-2005
Description de l'image Vendeeglobe2004_2005.png.
Généralités
Sport Course au large
Organisateur(s) Saem Vendée
Édition 5e
Lieu(x) Drapeau de la France France
Date à partir du jusqu'au
Participants 20
Site web officiel www.vendeeglobe.org

Palmarès
Tenant du titre Michel Desjoyeaux
Vainqueur Vincent Riou
Deuxième Jean Le Cam
Troisième Mike Golding

Navigation

Le Vendée Globe 2004-2005 est la cinquième édition du Vendée Globe. Le départ a été donné le des Sables-d'Olonne. Cette course comptait au départ 20 bateaux et 13 à l'arrivée, en raison d'abandons multiples, ce qui est fréquent dans cet « Éverest de la Mer » qu'est le Vendée Globe. Il a été remporté par Vincent Riou le à 22 h 49 après un parcours de 87 jours, 10 heures, 47 minutes et 55 secondes, ce qui constitue un nouveau record de l'épreuve[1].

Parcours modifier

Liste des points de passage modifier

Type de bateau modifier

Les bateaux admis à participer à cette course sont des voiliers monocoques d'une longueur comprise entre 59 et 60 pieds, c'est-à-dire d'environ 18 mètres. Ces bateaux doivent répondre aux règles de la classe IMOCA 60 pieds.

Participants modifier

Vingt skippers ont pris le départ de la course. Un parcours de qualification a été nécessaire pour valider l'inscription de chaque bateau, ce parcours ayant pu être réalisé dans le cadre d'une autre course à la voile.

Liste des concurrents au départ modifier

Concurrent Nationalité Participation Nom du bateau Architecte chantier année de
lancement
Patrice Carpentier   France 3e VM Matériaux Michel Joubert
Benoit Nivet
Thierry Dubois 1999
Jean-Pierre Dick   France 1re Virbac-Paprec Farr yacht design 2003
Raphaël Dinelli   France 2e Akena Verandas Nandor Fa Nandor Fa chantier 1996
Mike Golding   Royaume-Uni 2e Ecover Owen Clarke Design 2003
Conrad Humphreys   Royaume-Uni 1re Hellomoto Finot-Conq JMV Industries 1998
Sébastien Josse   France 1re VMI Finot-Conq Kirié / Éluère 1998
Roland Jourdain   France 2e Sill et Veolia Marc Lombard[2] et
Juan Kouyoumdjian
JMV Industries 2004
Hervé Laurent   France 2e UUDS Finot-Conq JMV Industries 1994
Karen Leibovici   France 1re Benefic Philippe Harlé
Alain Mortain
CDK Technologies 1991
Jean Le Cam   France 1re Bonduelle Marc Lombard JMV Industries 2004
Anne Liardet   France 1re Roxy Marc Lombard
Briand
Mag France 1989
Nick Moloney   Australie 1re Skandia Owen Clarke Design Marten Yachts 2000
Benoît Parnaudeau   France 1re Max Havelaar/Best Western Philip Morisson Rowsell-Morisson 1991
Vincent Riou   France 1re PRB Finot-Conq Mag France 2000
Bruce Schwab   États-Unis 1re Ocean Planet Thomas Wylle Schooner Creek Boat 2001
Norbert Sedlacek   Autriche 1re Brother Bernard Nivett Chantier Norbert Sedlacek 1995
Joe Seeten   France 2e Arcelor-Dunkerque Finot-Conq JMV Industries 1998
Alex Thomson   Royaume-Uni 1re Hugo Boss Marc Lombard Mag France 1998
Marc Thiercelin   France 3e Pro Form Marc Lombard Mag France 1998
Dominique Wavre   Suisse 2e Temenos Finot-Conq JMV Industries 1999

Déroulement de l'épreuve modifier

Trois cent mille personnes assistèrent au départ de la course, qui pour une fois se déroula dans des conditions météo agréables. Un départ rapide fut suivi par quelques problèmes matériels, lesquels demeurèrent toutefois mineurs. En effet, la tête de la course franchit l'équateur après seulement 10 jours de course, soit trois jours de moins que lors de l'édition précédente, et tous les participants étaient toujours en course à ce moment-là.

Les problèmes sérieux commencèrent réellement à se manifester au moment de l'entrée des voiliers dans la zone des quarantièmes rugissants : Alex Thomson fut contraint de diverger de son itinéraire pour effectuer des réparations sans assistance[3] au Cap avant de reprendre la course, et de nombreuses autres avaries touchèrent les skippers. Hervé Laurent, affecté par de graves dysfonctionnements de gouvernail dut abandonner, tout comme Alex Thomson pour d'autres raisons, cependant que Conrad Humphreys rentra au port pour des réparations de gouvernail. Les avaries d'équipement et les abandons se poursuivant, la flotte se dirigea droit vers une portion de mer partiellement gelée, et Sébastien Josse heurta un growler.

Alors que les poursuivants restants retrouvèrent l'Atlantique, la composition et l'ordre des participants changea plusieurs fois, et la course demeura serrée et incertaine quasiment jusqu'à la fin, où on assista à l'arrivée des trois leaders dans un intervalle de seulement 29 heures.

Événements marquants modifier

  • Lors de la remontée de l'Atlantique vers les Sables-d'Olonne, Nick Moloney constate que la quille de son bateau, fragilisée par les conditions éprouvantes de l'océan Indien et du Pacifique Sud, est à la limite de la rupture. Il doit abandonner, et se déroute vers le Brésil, où il laisse son bateau en réparation. Plusieurs mois passent, puis il revient chercher son bateau réparé, reprend la mer seul à bord, et rejoint Les Sables-d'Olonne un an après en être parti, bouclant ainsi son tour du monde en solitaire.
  • À la suite d'un différend avec Josh Hall, le propriétaire de son bateau Objectif 3 [4], Charles Hedrich part sans rallier le port des Sables-d'Olonne[5]. Parti hors-course le 19 octobre 2004, il termine son tour du monde en 122 jours, sans escale.

Classement général modifier

Classement général
Place Nom du concurrent Nationalité Nom du bateau Temps
1 Vincent Riou   France PRB 087 j 10 h 47 min 55 s (nouveau record[1])
2 Jean Le Cam   France Bonduelle 087 j 17 h 20 min 08 s
3 Mike Golding   Royaume-Uni Ecover 088 j 15 h 15 min 13 s
4 Dominique Wavre   Suisse Temenos 092 j 17 h 13 min 20 s
5 Sébastien Josse   France VMI 093 j 00 h 02 min 10 s
6 Jean-Pierre Dick   France Virbac-Paprec 098 j 03 h 49 min 38 s
7 Conrad Humphreys   Royaume-Uni Hellomoto 104 j 14 h 32 min 24 s
8 Joe Seeten   France Arcelor-Dunkerque 104 j 23 h 02 min 45 s
9 Bruce Schwab   États-Unis Ocean Planet 109 j 19 h 58 min 57 s
10 Benoît Parnaudeau   France Max Havelaar/Best Western 116 j 01 h 06 min 54 s
11 Anne Liardet   France Roxy 119 j 05 h 28 min 40 s
12 Raphaël Dinelli   France Akena Verandas 125 j 04 h 07 min 14 s
13 Karen Leibovici   France Benefic 126 j 08 h 02 min 20 s

Abandons modifier

Abandons lors de l'épreuve
Nom du concurrent Nationalité Nom du bateau Date Raison de l'abandon Lieu
Hervé Laurent   France UUDS [6] Avarie de safran Atlantique Sud (en début de course)
Alex Thomson   Royaume-Uni Hugo Boss [7] Fixation de bôme arrachée Cap de Bonne-Espérance
Norbert Sedlacek   Autriche Brother [8] Fixation de quille cassée Cap de Bonne-Espérance
Roland Jourdain   France Sill et Veolia [9] Fixation de quille fendue Sud de l'Australie
Marc Thiercelin   France Pro Form [10] Avarie de mât Nouvelle-Zélande
Patrice Carpentier   France VM Matériaux [11] Bôme cassé Nouvelle-Zélande
Nick Moloney   Australie Skandia [12] Fixation de quille cassée Atlantique Sud (en fin de course)

Notes et références modifier

  1. a et b (en) « Historical list of Offshore Records », sur World Sailing Speed Record Council (consulté le )
  2. « Marc Lombard », sur Marc Lombard Architecture navale.
  3. Il est interdit aux participants de recevoir une aide de quelque nature que ce soit durant l'épreuve, sous peine de disqualification, sauf dans certains cas décrits dans le règlement de la course
  4. Nam, « Faites connaissance avec Charles Hedrich », sur Le Vendée Globe 2004 non officiel,, (consulté le )
  5. « Vendée Globe : Charles Hedrich serait parti en pirate », SeaSailSurf, (consulté le )
  6. « Abandon d’Hervé Laurent » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )
  7. (en) « Thomson retires from Vendee Globe », sur Yachting World, (consulté le )
  8. « Sedlacek en Afrique du Sud » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )
  9. « L'abandon de Jourdain », sur Eurosport, (consulté le )
  10. « Abandon de Thiercelin », sur Eurosport, (consulté le )
  11. « Patrice à terre » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )
  12. « Skandia en remorque » [archive du ], sur Vendée Globe, (consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes  modifier