Système de désignation des aéronefs de l'US Navy de 1922 à 1962
De 1926 à 1962 chaque "Service"[1] avait sa propre désignation d'appareil. Donc un même appareil pouvait avoir jusqu'à trois désignations (par exemple SBD Dauntless pour l'US Navy et USMC, mais A-24 chez l'USAAF, ou pour le Douglas Dolphin RD-2 US Navy/USMC mais C-21 chez l'US Army, et OA-3 chez l'USAAF), voire trois noms différents.
En 1962, le département de la Défense des États-Unis (Department of Defense) décida d'harmoniser et d'unifier ces désignations.
Structure pour la Navy/Coast Guard/ Marine Corps
modifierMission Type (sur 1 à 2 caractères) - ème avion du constructeur dans le type - Constructeur - Numéro de version
- Exemples :
- F4H-1 - F Fighter ; 4e avion du constructeur dans le type F ; H McDonnell ; 1 première version.
- SB2C-2 - SB Scout Dive Bomber ; 2e avion du constructeur dans le type SB ; C Curtiss ; 2e version.
Quand il s'agissait du premier avion du constructeur dans la série de la mission le numéro 1 était omis.
- Exemples :
- FH-1 Phantom
- SBD-1 Dauntless.
Il faut savoir qu'au début des années 1930, l'US Navy faisait une différence entre un bombardier en piqué (SCXX-X), et un bombardier torpilleur (B,TB). Cette distinction disparut en 1943, avec la notion de bombardier multi-mission (BT, qui devient en 1962 « A » pour Attack).
Mission Type (Navy)
modifier- A = Attack - Attaque
- B = Bomber - Bombardier
- BF = Bomber Fighter - Chasseur-bombardier
- BT = Bomber Torpedo - Bombardier torpilleur
- C = Cargo
- F = Fighter
- G = Tanker
- J = Utility
- JR = Utility Transport
- LN = Trainer Glider - Planeur entraînement
- LR = Transport Glider - Planeur de transport
- N = Trainer (1922-1948)
- O = Observation
- OS = Observation Scout
- P = Patrol
- PB = Patrol Bomber -Bombardier patrouilleur
- R = Transport (1928-1962)
- S = Scout
- SB = Scout Bomber
- SO = Scout Observation
- ST = Scout Trainer
- T = Torpedo
- T = Trainer (1948-1962)
- TB = Torpedo Bomber
- W = Warning - Détection avancée
Avions d'attaque (A)
modifierDésignation | Nom | Constructeur | Remarques |
---|---|---|---|
AD | Skyraider | Douglas Aircraft Company | Devient A-1 en 1962 |
A2D | Skyshark | ||
A3D | Skywarrior | Devient A-3 en 1962 | |
A4D | Skyhawk | Devient A-4 en 1962 | |
AF | Guardian | Grumman | |
A2F | Intruder | Devient A-6 en 1962 | |
AH | McDonnell Aircraft Corporation | Devient l'avion de chasse F4H | |
AJ | Savage | North American Aviation | Devient A-2 en 1962 |
XA2J | Super Savage | ||
A3J | Vigilante | Devient A-5 en 1962 | |
AM | Mauler | Glenn L. Martin Company | |
AU | Corsair | Vought | Version d'attaque au sol du F4U |
A2U | Cutlass | Projet de version d'attaque du sol du F7U |
Bombardiers (B)
modifierDésignation | Nom | Constructeur | Remarques |
---|---|---|---|
BD | Havoc | Douglas Aircraft Company | Désignation du A-20 par la Navy |
BG | Great Lakes Aircraft Company | ||
XB2G | Version améliorée du BG | ||
XBK | Kaiser-Fleetwings | Désignation initial du bombardier-torpilleur XBTK | |
BM | Glenn L. Martin Company | ||
B2M | |||
BN | Naval Aircraft Factory | ||
BT | Northrop Corporation | ||
B2T | Désignation devant être attribuée aux B-35 pour essais avec la Navy | ||
XBY | Consolidated Aircraft Corporation | Désignation par la Navy d'une version de bombardement du Consolidated Fleetster | |
XB2Y | |||
XBDR | Interstate Aircraft | Drone d'attaque, bombe guidée | |
XBFB | Boeing | Chasseur-bombardier | |
BFC | Goshawk | Curtiss-Wright Corporation | Chasseur-bombardier, version du F11C |
BF2C | Goshawk | Chasseur-bombardier, version améliorée du F11C | |
XBTC | Bombardier-torpilleur | ||
XBT2C | Bombardier-torpilleur | ||
BTD | Destroyer | Douglas Aircraft Company | Bombardier-torpilleur |
XBT2D | Skyraider | Produit sous la désignation AD | |
XBTK | Kaiser-Fleetwings | Bombardier-torpilleur | |
BTM | Mauler | Glenn L. Martin Company | Désignation initiale du AM |
Avions de chasse (F)
modifierDésignation | Nom | Constructeur | Remarques |
---|---|---|---|
XFA | General Aircraft | ||
F2A | Buffalo | Brewster | |
F3A | Corsair | Version sous licence du F4U | |
FB | Boeing | ||
F2B | |||
F3B | Seahawk | ||
F4B | |||
XF5B | Désignation par la Navy du XP-15 | ||
XF6B | |||
XF7B | Désignation par la Navy du P-29 | ||
XF8B | |||
FC | Curtiss Aeroplane and Motor Company | ||
F2C | |||
F3C | |||
F4C | |||
F5C (non assignée pour éviter la confusion avec le Curtiss F-5) | |||
F6C | Hawk | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
F7C | Seahawk | ||
F8C | Falcon | ||
F9C | Sparrowhawk | ||
F10C | Helldiver | ||
F11C | Goshawk | ||
XF12C | Helldiver | ||
XF13C | |||
XF14C | |||
XF15C | |||
XFD | Douglas Aircraft Company | ||
F2D (non assignée pour éviter la confusion avec le F2D, ancienne désignation du McDonnell F2H) | |||
F3D | Skyknight | Douglas Aircraft Company | Devient le F-10 après 1962 |
F4D | Skyray | Devient F-6 en 1962 | |
F5D | Skylancer | ||
F6D | Missileer | ||
FD | Phantom | McDonnell Aircraft Corporation | Redésigné FH |
F2D | Banshee | Redésigné F2H | |
FF | Grumman | ||
F2F | |||
F3F | |||
F4F | Wildcat | ||
XF5F | Skyrocket | ||
F6F | Hellcat | ||
F7F | Tigercat | ||
F8F | Bearcat | ||
F9F | Panther | Devient F-9 en 1962 | |
XF10F | Jaguar | ||
F11F | Tiger | Devient F-11 en 1962 | |
F12F | |||
XFG | Eberhart | ||
XF2G | |||
FG | Corsair | Goodyear | Désignation des F4U produits souslicence par Goodyear |
F2G | Corsair | Version améliorée du F4U | |
XFH | Hall Aluminum Aircraft Corporation | ||
FH | Phantom | McDonnell Aircraft Corporation | |
F2H | Banshee | Devient F-2 en 1962 | |
F3H | Demon | Devient F-3 en 1962 | |
F4H | Phantom II | Devient F-4 en 1962 | |
XFJ | Berliner-Joyce | ||
F2J | |||
XF3J | |||
FJ | Fury | North American Aviation | Devient F-1 en 1962 |
XFL (Loening) | Loening | ||
XFL | Airabonita | Bell Aircraft Corporation | |
YF2L | Airacomet | ||
XF3L | |||
FM | Wildcat | General Motors | Production sous licence du F4F |
F2M | Wildcat | Production sous licence du F4F | |
F3M | Bearcat | Production sous licence du F8F | |
FN | Seversky | Officiellement désigné NF-1 | |
FO (I) | Lightning | Lockheed | |
XFO (II) | Devient XFV | ||
FR | Fireball | Ryan Aeronautical Company | |
XF2R | Dark Shark | ||
F3R | Vertijet | Devient X-13 | |
FS | Spitfire | Supermarine | Désignation réservée mais jamais utilisée |
XFT | Northrop Corporation | ||
F2T | Black Widow | Deux P-61 testés par la Navy | |
FU | Vought | ||
XF2U | |||
XF3U | |||
F4U | Corsair | ||
XF5U | Flying Pancake | ||
F6U | Pirate | ||
F7U | Cutlass | ||
F8U | Crusader | ||
XFV | Lockheed | ||
WP | Dornier | P pour pursuit, désignation utilisée de 1922 à 1923 | |
F2W | Wright Aeronautical | ||
XF3W | Apache | ||
F4W | Bearcat | Canadian Car and Foundry | Production sous licence du F8F |
XFY | Pogo | Convair | |
F2Y | Sea Dart | Devient F-7 en 1962, bien que déjà retiré |
Avions patrouilleurs (P)
modifierBombardiers patrouilleurs (PB)
modifierPB Boeing 1925
PB Boeing (B-17) 1945
PB-1 Berliner-Joyce (P-16) 1935
PB-2 Consolidated ( P-30) 1935
PB2B Catalina Boeing (PBY) 1943
PB2M Mars Martin 1942 - to JRM
PB2S Catalina Boeing-Canada (PBY) 1939
PB2Y Coronado Consolidated 1937
PB3Y Catalina Consolidated 1942
PB4Y Privateer Consolidated (B-24) 1942
PBB Sea Ranger Boeing 1942
PBJ Mitchell North American (B-25) 1944
PBM Mariner Martin 1939
PBN Nomad N A F (PBY) 1941
PBO Hudson Lockheed (A-28/29) 1940
PBS-1 Sikorsky 1937
PBS-2 Sikorsky 1929(?)
PBV Vickers-Candada (PBY) 1941
PBY Catalina Consolidated (P3Y) 1936
Bombardiers en piqué/reconnaissance (SB)
modifierSBA - Brewster
SB2A Buccaneer - Brewster
SBC Helldiver - Curtiss-Wright
SB2C Helldiver - Curtiss-Wright
SB3C - Curtiss-Wright
SB2D Destroyer - Douglas devient BTB apres 1943
SBF - Grumman
SBF Helldiver - Fairchild version SBC Helldiver construit par Fairchild
SBG - Great Lakes
SBN - Naval Aircraft Factory
SBT - Northrop
SBU - Vought
SB2U Vindicator - Vought
XSB3U - Vought
SBW Helldiver - Canadian Car & Foundry version SBC Helldiver construit sous licence
Notes et références
modifier- Terme désignant chacune des composantes des forces armées américaines : Army, Navy, Air Force, Marine Corps, Coast Guard.