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Mercedes-Benz EQE

berline électrique de Mercedes-Benz (2021-)

Mercedes-Benz EQE
Mercedes-Benz EQE
Appelé aussi EQE 350
Marque Mercedes-Benz
Années de production 2021 -
Classe Berline
Usine(s) d’assemblage Brême, Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Électriques : synchrones à aimants permanents (PSM)
1 à l'arrière ou
1 à l'avant et 1 à l'arrière
Position du moteur Sur l'essieu arrière
ou sur les 2 essieux
Puissance maximale 687 ch (505 kW)
Couple maximal 1 020 N m
Transmission Propulsion, roues arrière directrices
Boîte de vitesses Automatique
Masse et performances
Autonomie 444 à 645 km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme EVA2
Coefficient de traînée 0,23
Dimensions
Longueur 4 946 mm
Largeur 1 961 mm
Hauteur 1 513 mm
Empattement 3 120 mm
Volume du coffre 430 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2022[1])
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La Mercedes-Benz EQE est une berline 100 % électrique présentée par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz en 2021 et commercialisée à partir de . Elle intègre la gamme EQ dédiée aux voitures 100 % électrique du constructeur de Stuttgart.

Présentation modifier

Les dimensions sont similaires à celles de la Classe CLS actuelle, la Type 257, mais l'EQE est attribuée à la sous-marque Mercedes-Benz EQ. L'EQE est le pendant électrique de la Mercedes-Benz Classe E. Le véhicule a été présenté pour la première fois le 5 septembre 2021 dans le cadre du Salon de l'automobile de Munich[2]. Le lancement sur le marché a eu lieu mi-2022[3]. La gamme a été présentée avec le nom de Mercedes-AMG en février 2022[4].

Elle peut notamment recevoir l'Hyperscreen, une dalle en verre inaugurée par l'EQS mesurant 1,41 m de large et étant composée de trois écrans. L'EQE propose également des roues arrière directrices ou encore une suspension pneumatique, en option[5].

Le véhicule partage sa plate-forme technique avec l'EQS et de nombreuses fonctionnalités (optionnelles) telles que l'hyperscreen, la suspension pneumatique, etc. Cependant, outre les dimensions réduites, il existe des différences importantes[2] :

  • Lunette arrière fixe et couvercle de coffre au lieu d'un grand hayon
  • Taille maximale de la batterie de 90 kWh[6]
  • Pas de bande lumineuse à l'avant
  • Sites de production à Brême (pour le marché mondial) et à Pékin (pour la Chine)[7]
  •  
    Vue arrière
  •  
    Vue de l'intérieur (avec Hyperscreen)
  •  
    Coffre

Caractéristiques techniques modifier

L'EQE partage sa plateforme technique avec sa grande sœur EQS.

Mercedes-AMG EQE

La version AMG de l'EQE est dévoilée le . Elle profite d'une puissance supérieure ainsi que de réglages de châssis et des éléments de carrosserie différents par rapport aux autres versions de la berline électrique[8],[9].

  •  
    Mercedes-AMG EQE 43
  •  
    Vue arrière
  •  
    Mercedes-AMG EQE 53

Batterie modifier

L'EQE 350 est équipée d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 90 kWh[10].


  Mercedes-Benz EQE
EQE 350+[11] EQE 43 AMG 4Matic EQE 43 AMG 4Matic+ EQE 53 AMG 4Matic+
Puissance moteur électrique (kW) 215 350 460 505
Puissance maximale (ch) 292 476 626 687
Couple maximal (N m) 565 858 950 1020
Vitesse maximale (en km/h) 210 220 240
0-100 km/h (en s) 4,2 3,5 3,3
Transmission Propulsion Intégrale
Masse à vide (kg)
Batterie
Type de batterie Lithium Ion
Capacité de la batterie (kWh) 90,6
Autonomie en cycle WLTP (km) 645 462 à 533 444 à 518
Temps de recharge
Sur une prise domestique (Wallbox 11 kW)
Sur une borne 22 kW
Sur une borne 170 kW (borne rapide) 15 min (180 km d'autonomie)

Finitions modifier

  • Electric Art[12]
  • AMG Line

Sécurité modifier

À l'automne 2022, l'EQE a été testée pour la sécurité des véhicules par l'Euro NCAP. Elle a reçue cinq étoiles sur cinq possibles[13].

Notes et références modifier

  1. ↑ Cédric Pinatel, « Nouvelle fournée au crash-test : Tesla encore devant, la DS 9 derrière », Caradisiac,
  2. ↑ a et b Torsten Seibt, « Mercedes EQE (2021) Weltpremiere auf der IAA: Elektrische E-Klasse – so stark wie der EQS? », auto-motor-und-sport.de, (consulté le )
  3. ↑ (de) « Mercedes EQE (2021): Preis, Reichweite & SUV » (consulté le )
  4. ↑ Patrick Lang, « Mercedes-AMG EQE 43 und 53 (2022): Wir müssen jetzt umdenken », auto-motor-und-sport.de, (consulté le )
  5. ↑ Pierre Lefebvre, « Mercedes EQE : notre premier essai de la berline électrique grande autonomie », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
  6. ↑ (de) Torsten Seibt, « Mercedes EQE (2021) Weltpremiere auf der IAA: Elektrische E-Klasse – so stark wie der EQS? », (consulté le )
  7. ↑ « Mercedes EQE – alle Details zur elektrischen E-Klasse ▷ emiwa.de » (consulté le )
  8. ↑ « Mercedes-AMG EQE : la berline électrique hautes performances », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  9. ↑ « Mercedes EQE AMG (2022) : les performances plutôt que l’autonomie pour la nouvelle AMG électrique », sur Autonews Green, (consulté le )
  10. ↑ Marie Lizak, « Mercedes EQE : toutes les infos et photos officielles », Auto Moto,
  11. ↑ MaxK, « Mercedes EQE (2022). Prix, gamme, équipements de la berline électrique », L'Argus,
  12. ↑ Florent Ferrière, « Mercedes EQE : prix à partir de 79 300 € », Caradisiac,
  13. ↑ Uli Baumann, « Euro NCAP-Crashtest 2022: 5 Sterne für EQE, aber auch den BYD Atto 3 », auto-motor-und-sport.de, (consulté le )

Voir aussi modifier

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