Lynk & Co 01
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 à Pékin.

Marque Lynk & Co
Années de production 2017 -
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République populaire de Chine Luqiao (Zhejiang)
Moteur et transmission
Énergie Hybride essence
Moteur(s) Hybride électrique :
4 cyl. 2.0 Turbo 197 ch

Hybride essence rechargeable :
3-cyl. 1.5 Turbo 187 ch
Position du moteur Transversale Avant
Cylindrée 1 477 à 1 969 cm3
Puissance maximale 1265 à 267 ch
Couple maximal 300 N m
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
DCT à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 879 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,0 s
Autonomie 68 km
Consommation mixte 1,2 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5 portes, 5 places
Plate-forme CMA
Châssis Lynk & Co 02
Lynk & Co 03
Volvo XC40
Dimensions
Longueur 4 541 mm
Largeur 1 952 mm
Hauteur 1 694 mm
Empattement 2 734 mm
Volume du coffre 466 (1 213) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2021)

Le Lynk & Co 01 est un SUV compact du constructeur automobile chinois Lynk & Co. Il est le premier modèle produit par Lynk & Co, marque née de l'association des constructeurs automobiles Volvo et Geely, à partir de 2017. Ce SUV est par la suite lancé en Europe, dès 2020.

Présentation modifier

Le premier modèle de Lynk & Co est lancé en en Chine. La 01 destinée au marché chinois est fabriquée localement dans l’usine Volvo de Taizhou où, mi-2018, 60 000 exemplaires ont été produits, alors que les modèles pour le marché européen seront produits dans l’usine Volvo de Gand, en Belgique.

La 01 est commercialisée en Europe à partir d', d'abord aux Pays-Bas (Amsterdam) suivi par la Suède (Göteborg)[1], puis dans le reste du continent.

Caractéristiques techniques modifier

Le Lynk & Co 01 repose sur la plateforme modulaire CMA (Compact Modular Architecture) du constructeur suédois Volvo, servant au XC40.

Motorisations modifier

La 01 de Lynk & Co est motorisée par le quatre cylindres turbocompressé VEP4 d'origine Volvo, de deux litres de cylindrée et développant 197 ch. Il est accouplé à une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses ou DCT à 7 vitesses, et il est disponible en 2 ou 4 roues motrices.

Une version hybride rechargeable, équipée du 1.5 turbo 180 ch d'origine Volvo et d'un moteur électrique pour une puissance cumulée de 261 ch associé à une batterie lithium-ion de 14,1 kWh, est disponible en Europe.

Lynk & Co 01
01 FWD HYBRID 01 FWD PHEV
Carburant Essence
Désignation moteur B3154T
Moteur 4-cylindres turbocompressé 3-cylindres turbocompressé
Cylindrée (cm³) 1969 1477
Puissance maximale ch (kW) 197 (142) (thermique) : 180 (132)
(cumulée) 261 (192)
au régime de (tr/min) 4700 5500
Couple maximal (N m) 300 265
au régime de (tr/min) 1400 à 4000 1500 à 4000
Boîte de vitesses Geartronic 8 rapports Robotisée à double embrayage et 7 rapports
Transmission Intégrale AWD Traction
Vitesse maximale (km/h) 220 180
0-100 km/h (s) 7,9
Consommation (ℓ/100 km) 1,2
Émissions de CO2 (g/km) 27
Masse à vide (kg) 1879

Finitions modifier

  • 01
  • 01 Lite
  • 01 Pro

Série limitée modifier

Pour le lancement de la 01, Lynk & Co propose une version Lynk & Co 01 Limited Edition produite à 1 000 exemplaires.

Références modifier

  1. Géraldine Gaudy, « Lynk & Co 01. Le SUV hybride à partager débarque en Europe », L'Argus,

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Lien externe modifier