Ligne 12 du tramway d'Anvers

ligne de tramway belge

La ligne 12 du tramway d'Anvers est une ligne de tramway qui relie la gare d'Anvers-Central à la station Schijnpoort.

Ligne 12
Voir l'illustration.
Image typique de la ligne 12 : un tramway PCC quitte la Van Wesenbekestraat en passant sous la porte monumentale et rejoint la Koningin Astridplein, place de la gare d'Anvers-Central, ici en juillet 2019.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Tramway d'Anvers
Terminus Centraal Station, Schijnpoort
Communes desservies 1 (Anvers)
Histoire
Exploitant De Lijn
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Écartement des rails 1 000 mm (voie métrique)
Électrification 600 V CC
Exploitation
Matériel utilisé PCC bidirectionnelles
Dépôt d’attache Deurne
Points d’arrêt 8
Longueur 2,4 km
Temps de parcours 10 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 387 m
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes Ligne 1 du tramway d'Anvers  Ligne 2 du tramway d'Anvers  Ligne 3 du tramway d'Anvers  Ligne 4 du tramway d'Anvers  Ligne 5 du tramway d'Anvers  Ligne 6 du tramway d'Anvers  Ligne 7 du tramway d'Anvers  Ligne 8 du tramway d'Anvers  Ligne 9 du tramway d'Anvers  Ligne 10 du tramway d'Anvers  Ligne 11 du tramway d'Anvers  Ligne 15 du tramway d'Anvers  Ligne 24 du tramway d'Anvers

Histoire

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État au  : Anvers Grens Kiel - Deurne Stade.

 : extension de Deurne Stade à Deurne Van Overmeire.

Date inconnue : section Anvers Sud - Hoboken Schoonselhof reprise par la ligne 24.

 : section Deurne Sportpaleis - Deurne Van Overmeire reprise par la nouvelle ligne 5.

 : extension d'Anvers Sud vers la Groenplaats (par la Lambermontplaats).

- : section Anvers Sud - Anvers Groenplaats par la Lambermontplaats reprise par la ligne 4, terminus reporté de la Groenplaats à Anvers Sud.

- : service limité à Anvers Bolivarplaats - Anvers Central pour cause de travaux à la Schijnpoort.

 : terminus reporté de la Bolivarplaats à la boucle du Melkmarkt.

 : service limité à Anvers Central - Deurne Sportpaleis pour cause de travaux.

- : terminus reporté du Sportpaleis à la Schijnpoort pour cause de travaux[Note 1].

État au  : 12 Anvers Central - Deurne Sportpaleis.

Du 3 juin 2017 au 31 août 2018

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La ligne est exploitée entre Sportpaleis et la boucle de Melkmarkt via Centraal Station.

Du 1er septembre 2018 au 30 juin 2019

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La ligne est exploitée entre Sportpaleis et Centraal Station.

Du 1er juillet au 4 août 2019

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La ligne est encore réduite et exploitée entre Schijnpoort et Centraal Station. Des tramways PCC du réseau de Gand, bidirectionnels, sont utilisés, car les tramways du réseau d'Anvers sont unidirectionnels. Le changement de voie s'effectue dans la station Schijnpoort, et non via la boucle de Sportpaleis.

Depuis le 5 août 2019

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La ligne est de nouveau exploitée entre Sportpaleis et Centraal Station.

Du au , la ligne a été une nouvelle fois interrompue pour travaux puis par manque de personnel. La réouverture a eu lieu le , toutefois la ligne est limitée à la station Schijnpoort. L'exploitation est réalisée à l'aide de rames PCC bidirectionnelles provenant de Gand[1],[2].

Tracé et stations

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La ligne 12 relie la gare d'Anvers-Central à la station Schijnpoort.

 

Les stations

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Station Lat/Long Commune Correspondances
    O     Schijnpoort 51° 13′ 40″ N, 4° 26′ 23″ E Anvers           
    o     Halenstraat 51° 13′ 37″ N, 4° 26′ 09″ E Anvers
    o     Stuivenbergplein 51° 13′ 37″ N, 4° 25′ 43″ E Anvers
    o     Gasstraat 51° 13′ 34″ N, 4° 25′ 29″ E Anvers
    o     Sint-Gummarus 51° 13′ 29″ N, 4° 25′ 19″ E Anvers
o     Richard 51° 13′ 26″ N, 4° 25′ 11″ E Anvers
    o     De Coninck 51° 13′ 18″ N, 4° 25′ 15″ E Anvers
    O     Centraal Station 51° 13′ 08″ N, 4° 25′ 17″ E Anvers                       SNCB

Exploitation de la ligne

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La ligne 12 est exploitée par De Lijn. Ses 2,4 km sont parcourus en 10 minutes.

Fréquence

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La ligne 12 a une fréquence d'un tram toutes les 10 minutes en journée et toutes les 20 minutes en soirée.

Matériel roulant

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La ligne est exploitée à l'aide de rames PCC bidirectionnelles provenant du réseau de Gand. En effet, le terminus Schijnpoort n'est pas équipé de boucle de retournement pour les trams.

Tarification et financement

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Notes et sources

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  1. Le terminus de la Schijnpoort ne disposant pas d'une boucle ou triangle, des PCC bidirectionnelles du réseau de Gand ont été mises en service sur la ligne.

Références

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  1. « Anvers : horaires modifiés », sur delijn.be (consulté le ).
  2. (nl) « De Lijn hervat normale dienstregeling van trams in Antwerpen », sur hln.be (consulté le ).

Traduction

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Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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