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Ligne 3 du tramway d'Anvers

ligne du tramway d'Anvers en Belgique

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Ligne 3
Voir l'illustration.
Voir la carte de la ligne.
Réseau Tramway d'Anvers
Terminus P+R Merksem, P+R Melsele
Communes desservies 3 (Anvers, Zwijndrecht, Melsele)
Histoire
Exploitant De Lijn
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Écartement des rails 1 000 mm (voie métrique)
Électrification 600 V CC
Exploitation
Matériel utilisé Bombardier Hermelijn
Bombardier Flexity Albatros
Dépôt d’attache Punt aan de Lijn
Points d’arrêt 27
Longueur 14,37 km
Temps de parcours 40 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 537 m
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes  Ligne 1 du tramway d'Anvers  Ligne 2 du tramway d'Anvers  Ligne 4 du tramway d'Anvers  Ligne 5 du tramway d'Anvers  Ligne 6 du tramway d'Anvers  Ligne 7 du tramway d'Anvers  Ligne 8 du tramway d'Anvers  Ligne 9 du tramway d'Anvers  Ligne 10 du tramway d'Anvers  Ligne 11 du tramway d'Anvers  Ligne 12 du tramway d'Anvers  Ligne 15 du tramway d'Anvers  Ligne 24 du tramway d'Anvers 
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La ligne 3 du tramway d'Anvers est une ligne de tramway qui relie Merksem (P+R Merksem) à Melsele (P+R Melsele).

Histoire modifier

 : mise en service entre Anvers Groenplaats et la gare d'Anvers-Sud; traction électrique.

 : extension d'Anvers Groenplaats vers Anvers Middenstatie (actuelle gare d'Anvers-Central); attribution de l'indice 3.

 : extension d'Anvers Middenstatie vers Anvers Schijnpoort.

 : extension d'Anvers Schijnpoort vers Merksem Oude Bareel.

 : service de renfort 3bis entre Anvers Groenplaats et Anvers Schijnpoort.

 : fusion des lignes 3 et 4 (via l'itinéraire de la ligne 3 par la Lambermontplaats et la gare du Sud depuis la Groenplaats).

 : rétablissement des lignes 3 Anvers Sud - Merksem Oude Bareel et de la ligne 4; terminus du service 3bis déplacé de la Groenplaats à Suikerrui.

 : destruction de la gare d'Anvers-Sud pour les travaux de l'autoroute, le terminus est reporté de la gare d'Anvers-Sud à la Lambermontplaats.

 : suppression de la section entre Anvers Central et la Groenplaats par la Keyserlei et Meir pour permettre les travaux du prémétro, terminus reporté à la boucle du Melkmart, maintien d'un service navette sous le même indice entre la Groenplaats et la Lambermontplaats.

 : suppression de la navette 3 entre la Groenplaats et la Lambermontplaats repris par la ligne 8.

 : mise en service du prémétro entre Anvers Central et Sport et déviation de la ligne par le prémétro avec abandon de l'itinéraire en surface entre la Carnotstraat et la Schijnpoort par les Kerkstraat et Pothoekstraat; prolongement de la ligne via le prémétro d'Anvers Central à Zwijndrecht.

État au  : 3 Merksem P+R - Zwijndrecht P+R Melsele.

Tracé et stations modifier

La ligne 3 relie Merksem (au Nord-Est de l'agglomération) à la commune de Melsele (sur la rive gauche de l'Escaut) via le centre ville. La ligne emprunte le prémétro d'Anvers de la station Sport à la station Van Eeden.

Tracé modifier

 

Les stations modifier

Station Lat/Long Commune Correspondances
  O   P+R Merksem 51° 15′ 31″ N, 4° 27′ 47″ E Anvers     P+R
  o   Ringlaan 51° 15′ 15″ N, 4° 27′ 32″ E Anvers    
  o   Rerum Novarum 51° 15′ 05″ N, 4° 27′ 23″ E Anvers    
  o   Victor Roosens 51° 14′ 56″ N, 4° 27′ 15″ E Anvers    
  o   Oudebareel 51° 14′ 48″ N, 4° 27′ 02″ E Anvers    
  o   Barnkracht 51° 14′ 38″ N, 4° 26′ 38″ E Anvers    
  o   Burgemeester Nolf 51° 14′ 33″ N, 4° 26′ 28″ E Anvers    
  o   Gasthuishoeve 51° 14′ 19″ N, 4° 26′ 26″ E Anvers       
  o   Sport 51° 13′ 49″ N, 4° 26′ 34″ E Anvers       
  o   Schijnpoort 51° 13′ 38″ N, 4° 26′ 20″ E Anvers             
  o   Handel 51° 13′ 27″ N, 4° 25′ 55″ E Anvers          
  o   Elisabeth 51° 13′ 22″ N, 4° 25′ 27″ E Anvers          
  o   Astrid - Centraal Station 51° 13′ 08″ N, 4° 25′ 17″ E Anvers                          SNCB
  o   Opera 51° 13′ 05″ N, 4° 24′ 56″ E Anvers                
  o   Meir 51° 13′ 06″ N, 4° 24′ 24″ E Anvers                
  o   Groenplaats 51° 13′ 07″ N, 4° 24′ 06″ E Anvers             
  o   Van Eeden 51° 13′ 14″ N, 4° 23′ 11″ E Anvers          
  o   Halewijn 51° 13′ 13″ N, 4° 22′ 46″ E Anvers          
  o   A. Van Cauwelaert 51° 13′ 13″ N, 4° 22′ 30″ E Anvers          
  o   Sporthal 51° 13′ 12″ N, 4° 22′ 05″ E Anvers          
  o   Regatta 51° 13′ 12″ N, 4° 21′ 46″ E Anvers          
  o   P+R Linkeroever 51° 13′ 11″ N, 4° 21′ 01″ E Anvers        P+R
  o   Verbrandendijk 51° 13′ 11″ N, 4° 20′ 29″ E Zwijndrecht
  o   Van Goey 51° 13′ 10″ N, 4° 19′ 59″ E Zwijndrecht
  o   Dorp 51° 13′ 10″ N, 4° 19′ 32″ E Zwijndrecht
  o   Hof ter Rijen 51° 13′ 09″ N, 4° 19′ 07″ E Zwijndrecht
  O   P+R Melsele 51° 13′ 09″ N, 4° 18′ 19″ E Melsele P+R

Exploitation de la ligne modifier

La ligne 3 est exploitée par De Lijn. Ses 14,5 km sont parcourus en 40 minutes.

Fréquence modifier

La ligne 3 a une fréquence d'un tram toutes les dix minutes en journée, et d'un tram toutes les vingt minutes en soirée.

Matériel roulant modifier

La ligne est exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn et Bombardier Flexity Albatros courtes et longues.

Tarification et financement modifier

 
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Notes et sources modifier

Références modifier

Traduction modifier

Voir aussi modifier

 

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