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Hopium

constructeur automobile français
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Pour l’article ayant un titre homophone, voir Opium.

Hopium
logo de Hopium
Création (4 ans)
Fondateurs Olivier Lombard
Forme juridique Société anonyme à conseil d'administration (s.a.i.) (d)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Action ALHPI
Siège social Paris
Drapeau de la France France
Activité Activités spécialisées, scientifiques et techniques diverses (d)[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Produits Hopium Machina Vision
Effectif 161 ()[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
SIREN 878729318[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.hopium.comVoir et modifier les données sur Wikidata
Chiffre d'affaires 0 € ()[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
Résultat net −23,9 M€ ()[3]Voir et modifier les données sur Wikidata
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Hopium est une marque automobile de luxe française créée en 2019 par Olivier Lombard, pilote automobile français, voulant proposer une voiture à hydrogène de luxe.

Histoire modifier

Fondée en 2019 par le pilote français Olivier Lombard, plus jeune vainqueur des 24H du Mans en catégorie LMP2, Hopium projette de produire en France une automobile fonctionnant à l'hydrogène.

Le , la société Hopium fait son entrée en bourse, sur le compartiment Access d’Euronext Paris[4].

Le premier prototype roulant de l'Hopium Machina est dévoilé en juin 2021[5],[6], et la berline à hydrogène de luxe est annoncée pour 2025 ou 2026[7],[8], dans la catégorie mid-luxury pour un prix estimé aux alentours de 120 000 €[9].

En mai 2021, l’équipementier français Plastic Omnium annonce un partenariat avec la marque automobile. L’industriel fournira le système de stockage de l’hydrogène pour la Hopium Māchina[10].

Le , la marque présente son premier prototype roulant baptisé Alpha 0 en marge du Salon Viva Technology à Paris[11]. Hopium profite de cette annonce pour ouvrir son carnet de 1 000 précommandes numérotées au prix de réservation de 410 €[12].

Le , Hopium et Saint-Gobain Sekurit annoncent un partenariat pour co-développer les vitrages de la Māchina[13], le premier modèle de la marque automobile française.

Courant 2022, le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari sous le gouvernement Jean Castex rejoint le conseil d'administration de l'entreprise[14], ce qui suscite une polémique[15],[16],[17]. La Haute autorité pour la transparence de la vie publique (HATVP) rend sur ce projet professionnel un avis de « compatibilité avec réserves », excluant a priori le risque de prise illégale d'intérêts, mais indiquant un risque déontologique qui rend nécessaire d'encadrer « les futures relations professionnelles » de l'ancien ministre[18]. Jean-Baptiste Djebbari est remplacé à la tête de la société par Alain Guillou le 15 mars 2023[19].

Le , Hopium annonce qu'elle va implanter sa première usine d'assemblage à Douains, en Normandie, sur un terrain de 35 hectares[20],[21].

En octobre 2022, la marque Agilauto du groupe Crédit Agricole passe une commande prévisionnelle de 10 000 berlines à Hopium dans le cadre de programmes destinés à ses clients[22].

L'entreprise enregistre une perte de 9,5 millions d’euros au premier semestre de 2022 et son cours en Bourse passe de 28 euros à 4,70 euros en dix-huit mois. Elle licencie trente de ses 142 salariés[23].

En , l'entreprise reçoit une aide de 2 millions d'euros de la part de la région Normandie, sous forme d'un prêt à taux zéro remboursable au bout de 18 mois[24].

En mars 2023, l'entreprise annonce un virage stratégique. Désormais l'entreprise se concentre sur deux pôles : Hopium Technologies, chargé de l'industrialisation de sa pile à combustible à destination de nouveaux marchés industriels et Hopium Automotive, chargé du développement de véhicules à hydrogène grand public. Hopium met son projet de voiture à hydrogène, l'Hopium Machina, entre parenthèses[25],[26].

En juillet 2023, Hopium est placé en redressement judiciaire par[27] le tribunal de commerce de Paris en raison de grandes difficultés financières. La procédure est en cours pour six mois, éventuellement renouvelable six mois supplémentaires[28].

Références modifier

  1. ↑ a b et c Sirene, (base de données) 
  2. ↑ a et b rapport annuel 
  3. ↑ rapport annuel 
  4. ↑ « Introductions : Hopium et son véhicule à hydrogène sur l'ex Marché Libre », sur Bourse Direct (consulté le )
  5. ↑ « Autonomie de 1000 km, charge en 3 min... Découvrez la première berline à hydrogène française », sur TF1 INFO, (consulté le )
  6. ↑ « Hopium Machina : la première voiture à hydrogène française sera dévoilée en juin », sur www.h2-mobile.fr (consulté le ).
  7. ↑ « Voiture à hydrogène : l’Yvelinois Olivier Lombard veut conquérir le monde », sur Yvelines Infos, (consulté le ).
  8. ↑ « [Made in France] Qui est Hopium, le premier constructeur de voitures de sport à hydrogène ? », L'Usine Nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  9. ↑ Jacques Chevalier, « Hopium, cette française qui voudrait rouler dans les traces de Tesla », sur Le Point, (consulté le ).
  10. ↑ « Plastic Omnium s'associe à Hopium, nouveau constructeur de voitures à hydrogène », sur www.auto-infos.fr, (consulté le ).
  11. ↑ « Automobile : Hopium dévoile les premières volutes de sa voiture à hydrogène », sur leparisien.fr, (consulté le ).
  12. ↑ « Berline à hydrogène: la start-up française Hopium dévoile son prototype », sur LEFIGARO (consulté le ).
  13. ↑ « Hopium et Saint-Gobain Sekurit signent un partenariat pour développer les vitrages de la Machina », sur Boursier.com (consulté le ).
  14. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari, ex-ministre des Transports, rejoint Hopium », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  15. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari, ex-ministre des transports, fait polémique en rejoignant une start-up de la voiture de luxe à hydrogène », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  16. ↑ « Politique : le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari va rejoindre un constructeur de voitures à hydrogène après le remaniement », sur Franceinfo, (consulté le )
  17. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari «pas du tout mal à l'aise» avec son départ dans le privé », sur LEFIGARO, (consulté le )
  18. ↑ HATVP, « Délibération n° 2022-104 du 22 mars 2022 relative au projet de reconversion professionnelle de Monsieur Jean-Baptiste Djebbari » [PDF], sur www.hatvp.fr,
  19. ↑ « Jean-Baptiste Djebbari n’est plus à la tête de la start-up Hopium »  , Le Parisien, (consulté le )
  20. ↑ « Hopium construira ses voitures à hydrogène près de Vernon en Normandie », sur BFM BUSINESS (consulté le )
  21. ↑ Par Laurent Derouet Le 23 septembre 2022 à 14h06, « Voiture à hydrogène : Hopium construira ses berlines de luxe dans l’Eure », sur leparisien.fr, (consulté le )
  22. ↑ « Le Crédit Agricole commande 10.000 berlines à hydrogène au constructeur Hopium », sur LEFIGARO, (consulté le )
  23. ↑ « La voiture à hydrogène d’Hopium cale au démarrage », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  24. ↑ « Deux millions d'euros d'aide de la Région Normandie au constructeur français Hopium », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le )
  25. ↑ Hopium délaisse sa voiture à hydrogène et cherche d'autres marchés, Les Échos, 6 avril 2023.
  26. ↑ Valérie Collet, « Virage radical pour Hopium, la start-up française de l'auto »  , Le Figaro, (consulté le )
  27. ↑ « Acculée financièrement, la start-up Hopium placée en redressement judiciaire », L'Usine Nouvelle,‎ (lire en ligne, consulté le )
  28. ↑ « La start-up française Hopium placée en redressement judiciaire », sur LEFIGARO, (consulté le )

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