Hans Binder

Pilote automobile autrichien
Hans Binder
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Biographie
Date de naissance (73 ans)
Lieu de naissance Drapeau : Autriche Zell am Ziller (Autriche)
Nationalité Drapeau : Autriche Autrichienne
Carrière
Années d'activité 1972-1978
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
1976 Drapeau : Royaume-Uni Team Ensign 1 (0)
1976 Drapeau : Canada Walter Wolf Racing 1 (0)
1977 Drapeau : Royaume-Uni Surtees9 (0)
1977-1978 Drapeau : Allemagne ATS 4 (0)
Championnat du monde de Formule 1
Nombre de courses 15 (13 départs)
Pole positions 0
Meilleurs tours en course 0
Podiums 0
Victoires 0
Champion du monde 0
Meilleur classement 8e (GP des Pays-Bas 1977)

Hans Binder, né le à Zell am Ziller, en Autriche, est un pilote automobile autrichien, qui a notamment disputé plusieurs courses du championnat du monde de Formule 1 de 1976 à 1978.

BiographieModifier

Hans Binder n'est pas le premier pilote automobile de sa famille: son père, Franz Binder, a notamment participé à plusieurs épreuves de rallyes au niveau national. La carrière de pilote de Hans Binder commence en 1972 lorsqu'il participe à des courses en Formule Ford. En 1973, il devient champion d'Autriche de la catégorie et termine deuxième du championnat européen. En 1974, il prend part au Championnat d'Allemagne de Formule 3 et termine deuxième au classement final. Dès 1975, il est engagé dans l'équipe dirigée par Helmut Marko au Championnat d'Europe de Formule 2 dans lequel il termine 14e en 1975 et 8e en 1976.

Il participe à sa première course en Formule 1 lors du Grand Prix d'Autriche 1976. Il est engagé par la Team Ensign pour une course en remplacement de Chris Amon qui a été licencié par son équipe[1]. Parti de la 19e place, au il abandonne au 47e tour à cause d'un problème à son accélérateur. En fin de saison, il participe au Grand Prix du Japon 1976 en remplacement de Masami Kuwashima au sein de l'équipe Walter Wolf Racing. Il abandonne au 49e tour à cause d'un problème sur une de ses roues.

EN 1977, Binder signe un contrat avec l'équipe Surtees et prend part aux six premières courses de la saison[2]. Il obtient une neuvième place au Grand prix d'Espagne 1977. Il participe ensuite à deux courses avec l'écurie ATS et obtient son meilleur résultat avec une huitième place au Grand Prix des Pays-Bas 1977. Il termine la saison avec l'écurie Surtees, mais des divergences sur les paiements et le sponsoring mettent en conflit Binder et John Surtees qui décide de ne pas renouveler le contrat du pilote.

Hans Binder se retire de la compétition automobile. Toutefois, il participe une dernière fois à une course de Formule 1 à domicile lors du Grand Prix d'Autriche 1978. Avec une monoplace peu performante fournie par l'écurie ATS, il échoue à se qualifier pour la course principale[3].

CarrièreModifier

Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier

Tableau synthétique des résultats d'Hans Binder en Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Podiums Meilleurs tours Dans les points Abandons Points inscrits Classement
1976 Team Ensign
Walter Wolf Racing
Ensign N176
Wolf–Williams FW05
Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear 2 0 0 0 0 0 2 0 -
1977 Durex Team Surtees
ATS Racing Team
Surtees TS19
Penske PC4
Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear 12 0 0 0 0 0 0 0 -
1978 ATS Racing Team ATS HS1 Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 Goodyear 1 0 0 0 0 0 0 0 -
Total 15 0 0 0 0 0 2 0

RéférencesModifier

  1. J.-M. W., « Grand Prix d'Autriche: Sans les Ferrari de Regazzoni et Lauda ou... le début du compte à rebours pour James Hunt », Le Nouvelliste,‎ , p. 10 (lire en ligne, consulté le ).
  2. s.n., « En bref: Binder chez Surtees », Le Nouvelliste,‎ , p. 11 (lire en ligne, consulté le ).
  3. J.-P. J., « Peterson en pole position », La Tribune de Lausanne,‎ , p. 27 (lire en ligne, consulté le ).

Liens externesModifier